Rozwiązanie problemu twardej pozycji terenowej

Witam,

Kiedyś miałem dwie Xantie i w obu pozycja terenowa nie nadawała się do jazdy - auto było twarde tak jak w pozycji górny serwis. W materiałach Citroena znalazłem opis przyczyny i rozwiązania tego problemu. Po wszystkim auto powinno resorować niewiele sztywniej niż w pozycji szosowej, czyli tak jak powinno być.

"Dotyczy: Citroen Xantia

Brak elastyczności zawieszenia, pojazd w pozycji terenowej.
Przyczyna: wysokość pojazdu w pozycji terenowej jest zbyt bliska wysokości w położeniu górny serwis (maks.)
Modyfikacja zaczepu pozycji terenowej na dźwigni regulacji wysokości.

- zdemontować dźwignię regulacji wysokości
- na zaczepie pozycji terenowej dźwigni regulacji wysokości, używając pilnika, wykonać nacięcie o średnicy 6mm na głębokości 3mm
UWAGA: grubość końcowa ścianki musi wynosić minimum 3,5mm!
- zmienić punkt zaczepienia sprężyny dźwigni aby wykasować luz powstały w wyniku wykonania nacięcia:
-- wywiercić otwór o śr. 2mm w odległości 5mm od dawnego punktu zaczepienia sprężyny
-- ustawić sprężynę w nowym punkcie zaczepienia
- zamontować dźwignię regulacji wysokości zawieszenia"

Niestety nie dysponuję żadnymi rysunkami, ale mam nadzieję że i bez nich sobie poradzicie 0x01 graphic
.