Poszperałem trochę w sieci i rozwiązałem problem "check engine" powodowany przez drugą sondę poprzez wpięcie układu rezystor - kondensator w przewody. Koszt to niecałe 1 zł a "check" już się nie pojawia. Układ rzeczony podobno "wygładza" przebieg odczytu z drugiej sondy i dzięki temu komputer nie wariuje. U mnie działa już od miesiąca

Szary sygnałowy przeciąć i wpiąć rezystor
Czarny masa

Przy sprawnym katalizatorze może wywalać błąd niskiego napięcia sondy - trzeba mniejszy opornik założyć
Zrobiłem na tym około 1000 km , brak błędu P0420
Mocno przepłaciłem za graty do tego ustrojstwa : całe 35 groszy !!!
kondensator 1mikro farad
rezystor 1 megaom

- uwaga taka: kondensator ma "+" w kierunku rezystora. Proszę jeszcze sprawdzić dokładnie kolory - rezystor wpinamy w przewód "sygnałowy" a "-" kondensatora wpinamy w przewód "masowy". W moim przypadku czarny był przewodem sygnałowym a szary to masa.

A u mnie na odwrót , szary sygnał , czarny masa . Radzę sprawdzić przed wpięciem ...