marketing4

394 Znakomite sukcesy marketingowe

Tabela 2 3.1. Wzrost Southwest Airlines — wybrane dane z działalnoSń, lata 1982 - 1991

£_ok Przychody ze Zysk netto Liczba pasażerów Wskaźnik zapełnienia

sprzedaży (min $) (mln$) (tys.) miejsc (%)

1991	1314	26,9	22 670	61,1
1990	1187	47,1	19 831	60,7
1989	1015	71,6	17 958	62,7
1988	88i	58,0	14 877	57,7
1987	771	20,2	13 503	58,4
1986	76'	50,0	13 638	58,8
1985	68'	47,3	12 651	60,4
1984	53	49,7	10 698	58,5
1983	44:	40,9	9 51	61,6
1982	3:	34,0	7 96t	61,6

Źródło: Roczne sprawozdania spółki.

Komentarz: Widać tu stały, stopniowy wzrost przychodów oraz liczby przewożonych pasażerów. Mimo że statystyki dotyczące zysku netto i wskaźnik zapełnienia miejsc nie polepszają się na przestrzeni lat, wciąż sytuują firmę w czołówce branży, która w ostatnich latach przeżyła poważny kryzys. Porównanie przychodów I zysków netto z największymi liniami lotniczymi przedstawia tabela 23.2.

Tabela 23.2. Porównanie przynęta żytku i przychodów Southwest z głównymi konkurentami na przestrzeni lat 1987-1991

	1991	1990	1989	1988	1987	Procentowy przyrost na przestrzeni 5 lat
Porównanie przychodów ze sprzedaży (w milionach $)
American	9 309	9 203	8 670	7 548	6 369	46,0
Delta	8 268	7 697	7 780	6 684	5 638	46,6'
United	7 850	7 946	7 463	7 006	6 500	20,8
Northwest	4 330	4 298	3 944	3 395	3 328	30,1
Southwest	1314	1187	1015	860	778	68,9
Porównanie zysków netto (w milionach $)
American	-253	-40	412	450	225
Delta	-216	-119	467	286	201
United	-175	73	246	426	22
Northwest	10	-27	116	49	64
Southwest	27	47	72	58	20

Źródło: Roczne sprawozdania spółek.

■»

I i. i, u l Woodbury, „rnnccui miuait j

Sicz;.,,'

Komentarz: Przyrosty przychodów linii Southwest w badajiym okresie przekroczyły szych rywali. Wskaźniki wzrostu zyskowności są tu, co prawda, mało użyteczne z .Przyrosty sajwięk kształtowanie się zysków towarzystw lotniczych w tych latach, ale linie Southwest v^«zi na kapryśne operator, który w owym czasie ani razu nie poniósł straty. \ćżniają się jako

Tabela 23.3. Kształtowaniesi{ udziałów w Tynku towarzystwa Southwest ijęo aterecj,

konkurentów, lata 1987 -1991 (w miliardach dolarów) "ajwiększych

19911990 1989>

Przychody:				V⁸	1987
American, Delta, United, Northwest	29 757	29144	27857	h
Southwest	1314	1187	1015	M 633	2! 835
Udział Southwest jako procent	4,4	4,1	3,6	860	778
sprzedaży „wielkiej czwórki”				3.5	3,6
Wzrost udziału Southwest w rynku na	przestrzeni lat 1987 -		L991: 22%
Źródło: Roczne sprawozdania spółek.

Rysunek 23.1. Procentowe zmiany w wartościach przychodów linii Southwest i trzech -

w kolejnych latach mifdzy 1988 i 1991 ^tkorych konkurentów

23% ruchu węwnątrzstanowego. Wpłynęło na to obniżenie cen bilet trasach nawet o 60%. Wielcy przewoźnicy, którzy zwykli już w innyd^^{w na} niektórych bez walki niszę krótkich lotów liniom Southwest, stanęli w przyj, stanach oddawać określanej mianem „żyły złota”, przed poważnym dylematem. So?*dku Kalifornii, wano do „stukilowego karalucha, którego nie sposób rozdeptać”¹². ^t^^wcst porówny-Kalifornijski rynek rzeczywiście był atrakcyjny. Każdego roku ^ pasażerów latało między pięcioma portami lotniczymi metropolii ^óło ® milionów w okręgu zatoki San Francisco — był to najbardziej ruchliwy ko^ Angeles i trzema _ ^ytarz powietrzny

¹²WendyZellner, „Striking Gold in the Califomia Skies”, BimmsWesk, 30 n\

^ita 1992 r.,str.48.