10048

Koszty logistyki przedsiębiorstw

Identyfikacja rzeczywistych wielkości czynności procesu pozwala określić jego koszty. Założenia dla kosztów procesu można określić wtedy, gdy podzieli się koszty przyporządkowane danemu procesowi przez odpowiadającą mu ilość zamówień materiałowych, dostaw materiałów itd. Przy tym należy uwzględnić także koszty niezależne. Przez zebranie pozostających ze sobą w merytoiycznych zależnościach procesów częściowych, na poziomie ponad miejscami powstawania kosztów, dochodzi się do procesów głównych jako podstawy zorientowanego na proces rachunku czasu nośników kosztów i rachunku kosztów jednostkowych. Problem ten uszczegółowił P. Blaik na rysunku 34 [6].

Koszty logistyki przedsiębiorstw

PROCES GŁÓWNY REALIZACJA ZAMÓWIEŃ KLIENTÓW (DOSTAW)

Przyporządkowanie procesów częściowych procesowi głównemu

/ / /

PROCESY	1.1 1.2	2.1 2.2 2.3
CZĘŚCIOWE	Strefa	Strefa
	zaopatrzenia	magazy-
MIEJSCA		nowonia
POWSTAWANIA
KOSZTÓW
(MPK)	MPK 1	MPK 2

3.1 3.2

Strefa

sterowania

produkcją

4.1 4.2 4.3		5.1 52
Strefa		Strefa
wydawania towarów		dystrybucji
MPK 4		MPK 5

ZZ

MPK 3

ZEZ

Integracja (zespolenie) czynności w formie procesów częściowych

T

ANALIZA CZYNNOŚCI

PROCESY CZĘŚCIOWE:

1.1 - zaplanowanie i zadysponowanie odpowiednich materiałów

1.2 - zamówienie i realizacja materiałów od dostawcy

2.1 - przyjęcie materiałów i towarów

2.2 - organizacja i realizacja czynności magazynowania materiałów i towarów

2.3 - kształtowanie zapasów

3.1 - przekształcenie zlecenia klienta na zlecenie produkcji

3.2 - ocena zdolności produkcyjnych i opracowanie planu produkcji

4.1 - kompletacja (komisjonowanie)

4.21 pakowanie i kontrola

4.3 - wysyłka towaru (organizacja i realizacja transportu)

5.1 1 przyjęcie zamówienia (zlecenia)

5.2 - załatwianie reklamacji

Rys. 34. Zasada analizy i skupiania procesów w rachunku kosztów procesu

Źródło: P. Blaik, Logistyka. Koncepcja zintegrowanego zarządzania, PWE, Warszawa 2001, wyd. i s. 323.

W przedsiębiorstwie przy porządkowaniu właściwych procesów częściowych związanych z realizacją zamówień klientów procesowi głównemu pomocne okazuje się określenie logistycznych przepływów. Za pomocą planu przepływów można przedstawić kolejność działań i urzeczywistnić skupianie się częściowych procesów i kształtowanie głównych (kluczowych) procesów. Procesy te powinny być tylko wtedy kumulowane w ramach głównego procesu, kiedy są wzajemnie logicznie związane [6].

5.2. Koszty obsługi klienta w przedsiębiorstwie

D. Kempny wskazuje, że obsługa klienta jest głównym pojęciem nowoczesnej logistyki [21]. Zajmuje obecnie najważniejsze miejsce wśród zagadnień logistycznych. Wzrost znaczenia tego problemu i przypisywanie mu tak wielkiej uwagi w logistyce współczesnych przedsiębiorstw wynika z czterech najistotniejszych przesłanek:

(1) zmian na rynkach międzynarodowych, głównie globalizacji rynku i produkcji,

(2) adaptacji określonych filozofii obsługi klienta i związanych z tym drogich strategii,

(3) konieczności utrzymania wysokiej, logistycznej sprawności w obsłudze klienta,

(4) rozbieżności między oferowanym poziomem obsługi a oczekiwaniami klientów. Obsługa klienta w przedsiębiorstwach przemysłowych i handlowych pociąga

za sobą odpowiednie koszty jako wynik uzyskania określonych efektów systemu logistycznego. Ich wyodrębnienie ma istotne znaczenie, ponieważ podwyższeniu poziomu obsługi klienta i wzrostowi sprzedaży towarzyszy również wzrost kosztów logistyki obsługi klienta, na które składają się trzy grupy, takie jak:

1) koszty dystrybucji fizycznej,

2) koszty wyczerpania zapasów,

3) koszty niesprawnej obsługi.

Ad. 1). Koszty dystrybucji fizycznej wzrastają nieproporcjonalnie wraz ze wzrostem poziomu obsługi, w tym przede wszystkim koszty utrzymania zapasów i koszty transportu. W odróżnieniu od pozostałych grup kosztowych są one przez przedsiębiorstwa skrupulatnie ewidencjonowane. Istnieje wiele szczegółowych podziałów tych kosztów. Obecnie koszty dystrybucji fizycznej według rodzaju dzieli się na: .

• koszty obsługi zamówień klientów,

• koszty utrzymania magazynów,

• koszty utrzymania i tworzenia zapasów,

• koszty transportu.