M Feld TBM589

589

13.5. Dokładność wykonania kół zębatych

- odchyłka podziałki przypora f_phr - jest to różnica zaobserwowanej i nominalnej podziałki przyporu; podziałka przyporujest najmniejszą odległością między dwiema równoległymi płaszczyznami, stycznymi do dwóch jednoimiennych czynnych powierzchni sąsiednich zębów koła zębatego (rys. 13.13);

Zaobserwowana podziałka przyporą

RYS. 13.13. Odchyłka podziałki przyporu fpt

RYS. 13.14. Odchyłka zarysu zęba fi,

Czynna część

Zaobserwowany fjj* /\ zarysu zęba zarys czynny

Kało zasadniciei

Zarys nominalny

-    odchyłka podziałki f_ptr - jest to różnica zaobserwowanej i nominalnej podziałki czołowej;

-    odchyłka zarysu zęba fj_r - jest to odległość wzdłuż normalnej między nominalnymi czołowymi zarysami ograniczającymi czynną część zaobserwowanego czołowego zarysu zęba (rys. 13.14);

-    nierównomierność pomiarowej odległości osi na podziałce f’,_r - jest to największa z zaobserwowanych odległości osi przy dwustronnym zazębieniu koła kontrolowanego z kołem badanym, występująca przy obrocie koła badanego o podziałkę kątową.

Przyleganie zębów. Wskaźnikami przylegania zębów są:

-    odchyłka podziałek osiowych wzdłuż normalnej F_pxnr - określa się ją z wzoru Fpxnr⁼ Fpxr sin/?, gdzie [i- podziałowy kąt pochylenia linii zęba (rys. 13.15);

-    odchyłka podziałek osiowych F_pxr - jest to różnica zaobserwowanej i nominalnej odległości zębów na k podziałkach osiowych koła badanego, k > 2 (rys. 13.15);

-    odchyłka sumaryczna linii styku F_kr - jest to odległość wzdłuż normalnej między dwiema nominalnymi liniami styku, umownie położonymi w płaszczyźnie przyporu i ograniczającymi zaobserwowaną linię styku na czynnej powierzchni zęba;

-    odchyłka kierunku zęba Fp_r - jest to dla walcowych kół zębatych odległość na okręgu podziałowym między dwiema normalnymi liniami zęba ograniczającymi linię; zaobserwowana podziałowa linia zęba jest linią przecięcia zaobserwowanej powierzchni bocznej zęba z walcem podziałowym, którego oś pokrywa się z roboczą osią koła;

-    nierównoległość osi f_xr - jest to nierównoległość rzutów roboczych osi kół zębatych w przekładni na płaszczyznę wyznaczoną przez jedną z osi i punkt drugiej osi położonej w płaszczyźnie środkowej przekładni (rys. 13.16);