Obraz1

Od zbiornika paliwa do pompy paliwa AUDI 80/90

Kontrola zaworu grawitacyjnego

■ Przedmuchać przewód (samochód jest ustawiony poziomo). Powietrze powinno przechodzić bez trudności.

■    Zdjąć wykładzinę komory bagażowej.

■    Zdjąć przewód odpowietrzający ze zbiornika paliwa.

Demontaż zbiornika paliwa

Przed demontażem należy opróżnić zbiornik, spalając paliwo jazdą. Jeśli jest to niemożliwe, należy opróżnić zawartość zbiornika poprzez przewód paliwowy, albowiem nie przewidziano żadnego korka spustowego. Jest to żmudna czynność. W przeciwnym przypadku demontaż powinien przebiegać w sposób następujący:

■    Odłączyć akumulator.

■    Spuścić resztę paliwa.

■    Zdjąć wykładzinę komory bagażowej.

■    Zdjąć korek wlewu paliwa, wyciągnąć z króćca wlew-nego pierścień zaciskowy mocujący gumową uszczelkę. Ściągnąć uszczelkę i przewód spustowy.

■    Zdemontować znajdującą się pod spodem wozu pokrywkę gumową mocującą przewody paliwowe (wyciągnąć pierścień zaciskowy) i zdjąć przewody paliwowe ze zbiornika paliwa.

■    Wyciągnąć wtyczkę z czujnika poziomu paliwa.

■    Zdjąć przewód odpowietrzający z górnej części zbiornika paliwa.

■    Znajdującą się pod spodem wozu gumową uszczelkę, przez którą przechodzą znajdujące się w podłodze wozu przewody paliwowe, wypchnąć przez otwór, w który jest wbudowana. W tym celu podważyć i wyjąć pierścień zaciskowy.

■    Zdjąć ze spodu zbiornika paliwa przewody zasilające i powrotne.

■    Zwolnić śruby mocujące zbiornik paliwa, następnie wyjąć zbiornik.

■    Jeżeli będzie montowany nowy zbiornik paliwa, wówczas należy nakleić paski amortyzujące na wzór starego zbiornika.

■    W samochodach z katalizatorem pamiętać o reduktorze końcówki pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej w króćcu wlewowym.

■    Dokręcić śruby mocujące zbiornik paliwa momentem 25 Nm.

Czujnik poziomu paliwa

Czujnik poziomu paliwa znajduj się na górze zbiornika paliwa. Jego funkcjonowanie zostało opisane na str. 222. Wskaźnik zegarowy poziomu benzyny nie jest instrumentem precyzyjnym. Niedokładnie działający czujnik można skorygować przez wyregulowanie wskaźnika na desce rozdzielczej (patrz str. 222).

Demontaż czujnika poziomu paliwa

■    Z przedniej ściany komory bagażowej zdjąć wykładzinę. ■ Wyciągnąć czujnik.

■    Włożyć ukośnie wkrętak w wolne miejsce na górze ■ Przed ponownym montażem należy naoliwić pier-przy wskaźniku poziomu paliwa i przekręcając w lewo ścień uszczelniający.

zwolnić czu|mk.

Przewody paliwowe

□    W silnikach gaźnikowych paliwo jest pompowane ze zbiornika za pomocą nieskomplikowanych rurek i przewodów. Aby ciśnienie wywierane w gainiku na zawór iglicowy nie było zbyt wielkie, nadwyżka zassanego paliwa dostaje się przez przewody odprowadzające z powrotem do zbiornika paliwa.

□    W silniku wtryskowym przewody poddawane są ciśnieniu ponad 5 barów. W związku z tym wykonane są ze szczególnie odpornego na ciśnienie materiału; ponadto w miejscach łączeń są w większości ześrubowane lub wzmocnione obejmami zaciskowymi.

W celu demontażu czujnika paliwa włożyć ukośnie wkrętak w wolne miejsce pokrywy czujnika poziomu paliwa i kręcić w lewo

60