Obraz9

Sprzęgło AUDI 80/90

■    Zaleca się wymianę tarczy sprzęgła już przy najmniejszych wątpliwościach dotyczących jej stanu. Zapobiega to konieczności ponownego demontażu sprzęgła w niedalekiej przyszłości. Następnie sprawdzić sprężyny śrubowe tarczy. Jeśli stwierdzono złamanie którejkolwiek, należy wymienić tarczę.

■    Sprawdzić lekkość obrotów małego łożyska igłowego znajdującego się z tylu. w środku wału korbowego oraz łożyska wyciskowego.

■    Zębatkę wewnętrzną tarczy zabierakowej pokryć pastą M0S2 lub smarem V.A.G. D 000 100.

■    Pokryć cienką warstwą smaru odpornego na wysoką temperaturę wieloklin wału napędowego oraz małe łożysko igłowe.

■    Założyć tarczę sprzęgła (obudowa sprężyny skierowana w stronę tarczy dociskowej) oraz tarczę dociskową, przy czym tarczę sprzęgła należy wycentrować w kierunku koła zamachowego za pomocą trzpienia (otwory środkowe obydwu części powinny się pokrywać. aby przy montażu przekładni części te lekko wsunęły się na wałek napędowy).

■    Dokręcać tarczę dociskową w kilku fazach na krzyż, w ostatniej fazie momentem 25 Nm.

■    Zamontować przekładnię.

WSKAZÓWKA: w przypadku montażu nowej tarczy dociskowej należy koniecznie zmyć rozcieńczalnikiem woskową powłokę antykorozyjną z powierzchni ciernej. W przeciwnym razie nastąpi wcześniejsze zużycie się sprzęgła.

Demontaż łożyska wyciskowego

■    Tulejki prowadzącej, po której przesuwa się w obie strony łożysko wyciskowe, nie należy pokrywać smarem, ponieważ wykonana jest z tworzywa sztucznego.

■    Celem montażu nałożyć łożysko na tulejkę prowadzącą.

■    Zdemontować przekładnię (str. 120).

■    Ściągnąć łożysko wyciskowe z tulei prowadzącej.

■    Jeżeli stare łożysko będzie ponownie montowane nie należy go myć - zaleca się jedynie lekkie przetarcie.

Pomoc w sytuacjach awaryjnych

Sprzęgło

Objawy	Przyczyny	Sposób naprawy
A. Sprzęgło się ślizga	1.    Zużyta wykładzina sprzęgła 2.    Zbyt słaby docisk sprzęgła 3.    Zaolejona wykładzina 4.    Przegrzane sprzęgło	Wymienić tarczę zabierakową Wymienić tarczę dociskową sprzęgła Wymienić tarczę zabierakową oraz uszkodzoną uszczelkę wałka napędowego lub wału korbowego Wymienić uszkodzone części
B. Sprzęgło nie rozdziela	1 Powietrze w układzie hydraulicznym sprzęgła 2.    Bicie tarczy zabierakowei 3.    Wykrzywiona tarcza zabierakowa lub pęknięta wykładzina 4.    Tarcza zabierakowa zakleszcza się na wałku przekładni 5.    Po bardzo długim przestoiu: skleiła się wykładzina koła zamachowego 6.    Wyłamane sprężyny piórowe	Wymienić uszkodzoną część, odpowietrzyć Wycentrować lub wymienić tarczę zabierakową Wymienić tarczę zabierakową Oczyścić dokładnie szczotką drucianą połączenie wielokarbowe. Następnie pokryć je pastą MOLY lub naoliwić sprajem Ruszyć z miejsca w sposób opisany w rozdziale "Jazda z uszkodzonym sprzęgłem*. Trzymać pedał sprzęgła wciśnięty gwałtownie wciskając i zwalniając pedał gazu, aby doszło do rozerwania sklejonej wykładziny. W przypadku niepowodzenia zdemontować Wymienić tarczę dociskową
C. Sprzęgło nie rozłącza i równocześnie ślizga się	Uszkodzona tarcza dociskowa sprzęgła	Wymienić tarczę dociskową
D. Sprzęgło szarpie	1.    Uszkodzone zawieszenie silnika lub przekładni 2.    Nierówności na powierzchni stycznej koła zamachowego lub tarczy dociskowej 3.    Złe wykładziny	Wymienić łoże silnika lub przekładni Wymienić uszkodzoną część Wymienić tarczę zabierakową
E. Szmery w sprzęgle	1.    Nie wy ważenie tarczy dociskowej sprzęgła względnie tarczy zabierakowei 2.    Uszkodzenie skrętowej sprężyny tłumiącej 3.    Uszkodzone łożysko wyciskowe 4.    Obluzowane połączenia nitowe w sprzęgle 5.    Uszkodzone łożysko igłowe z tyłu w wale korbowym	Wymienić tarczę dociskową sprzęgła względnie tarczę zabierakową Wymienić tarczę zabierakową Wymienić łożysko wyciskowe Wymienić tarczę dociskową sprzęgła Wymienić łożysko igłowe

118