Rys. 2.183. GAŹNIK SOLEX 2EE (część dolna - szczegółowy opis w tekście)
1 - zaślepka
2 - pierścień uszczelniający
3 - filtr
4 - regulator położenia przepustnicy
5 - zawór odpowietrzania
6 - zawór podciśnieniowy
7 - uchwyt mechanizmu otwierania
przepustnicy
8 - zaworek zwrotny
9 - płytka zaworka
10 - miseczka sprężyny zaworka
11 - sprężyna zaworka zwrotnego
12 - korpus gaźnika
13 - podgrzewacz kanału układu obciążeń częściowych
14 - śruba zderzakowa przepustnicy I przelotu 7
wkręt regulacyjny stężenia CO w spalinach siłownik przepustnicy II przelotu dźwignia mechanizmu zamykania przepustnicy II przelotu łącznik
czujnik położenia przepustnicy
15
16
17
18 19
13 14 [ \ 18"^ 17
15 ‘
Podczas całkowitej rozbiórki gaźnika należy kierować się rysunkami oraz przestrzegać zaleceń wynikających również z rysunków 2.184 i 2.185, na których pokazano miejsce zamontowania poszczególnych dysz.
Następujące zalecenia odnoszą się do części pokazanych na rysunku 2.182.
■ Rurka wzbogacenia mieszanki przy całkowitych obciążeniach (3) musi być osadzona w osi gardzieli i zgięta tak, aby szczelina „a" (rys. 2.186) wynosiła 13,5 + 1,0 mm.
■ Przepustnica rozruchowa (5, rys. 2.182) powinna obracać się swobodnie oraz dać się zamknąć dłonią, a po tym otworzyć się pod własnym ciężarem. W przypadku niespełniania powyższych warunków usunąć powody zacinania się osi przepustnicy lub wymienić siłownik otwierania przepustnicy.
■ W celu zdjęcia pokrywy (6) wymontować czujnik położenia przepustnicy i siłownik otwierania przeputnicy rozruchowej.