Obsługa i naprawa Audi (119)

Rys. 2.160. ROZMIESZCZENIE DYSZ W GAŹNIKU KEIHIN I

1    - dysza główna I przelotu

2    - dysza główna II przelotu

3    - dysza powietrza I przelotu

4    - dysza powietrza II przelotu

5    - zawór wzbogacenia

6    - dysza powietrza biegu jałowego

7    - dysza paliwa biegu jałowego (zasłonięta zaślepką)

Gaźnik rozkłada się w następującej kolejności.

■    Zdemontować zacisk sprężysty cięgna dźwigni przy pokrywie. Cięgno wymontować i zdemontować z cięgna wszystkie części. Odkręcić i wymontować śruby mocujące pokrywę i zdjąć pokrywę wraz z uszczelką. Długa śruba we wnętrzu gaźnika jest zabezpieczona odginaną podkładką. Uszczelkę należy wymienić na nową.

■    Wykręcić zawór iglicowy z pokrywy.

■    Wyciągnąć zawleczki z cięgien obu przepon. Zdjąć podkładki. Odkręcić obydwa siłowniki.

■    Wykręcić dysze pokazane na rysunku 2.160. Dysza paliwa biegu jałowego (7) znajduje się pod zaślepką, obydwie rurki emulsyjne znajdują się pod dyszami powietrza (3) i (4). Podczas montażu gaźnika rurek tych nie wolno zamienić miejscami.

■    Odkręcić pompkę przyśpieszającą od dolnej części gaźnika.

■    Usunąć zaślepkę wkrętu regulacyjnego stężenia tlenku węgla. Wykręcić wkręt wraz ze sprężyną.

■    Wymontować oś pływaka wraz z pływakiem. W przypadku konieczności wymiany pływaka należy zwrócić uwagę na jego typ.

Gaźnik montuje się w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy przestrzegać podanych niżej dodatkowych zaleceń.

■    Jeżeli była wymontowana pompka przyśpieszająca, należy ją na nowo montować według kolejności wynikającej z rysunku montażowego. Należy zwracać uwagę na prawidłowe zamontowanie pokrywy gaźnika.

■    Wyregulować po zamontowaniu pompki przyśpieszającej dawkę wtryskiwanego paliwa (patrz strona 139).

■    Wyregulować uchylenie przepustnicy rozruchowej (patrz strona 140).

■    W przypadku wymontowania rurki wzbogacenia mieszanki należy wymienić uszczelkę na nową.

■    Osadzać rurkę emulsyjną z górnymi otworami wylotowymi do studzienki I przelotu, natomiast rurkę emulsyjną z dolnymi otworami wylotowymi do studzienki II przelotu. Należy zwracać uwagę, aby nie zamienić miejscami rurek emulsyjnych.

■    Dysze główne są różnej wielkości i na rysunku 2.160 pokazano miejsce ich zamontowania. Dysza „większa" znajduje się w otworze (2).

■    Podczas przykręcania śrub pokrywy gaźnika zabezpieczyć długą śrubę, odginając podkładkę.