162
Naprawa motocykli WSK
W przypadku stwierdzenia zaniku tłumienia, wycieku oleju, zacięcia tłoczyka w prowadnicy lub innych uszkodzeń należy element tłumiący wymienić na nowy. Sprężyna śrubowa kwalifikuje się do wymiany w przypadku pęknięcia. Przy zakładaniu sprężyn długość ich można wyrównać przez zastosowanie podkładek odpowiedniej grubości w dolnej osłonie sprężyny. Osłony sprężyn należy wymienić w przypadku stwierdzenia mechanicznych uszkodzeń tzn. przetarcia wewnątrz, na skutek ocierania sprężyny o osłonę.
Tulejki gumowe uchwytów należy wymienić w razie stwierdzenia pęknięć lub innych zniekształceń.
8.5. WAHACZ TYLNY
Wahacz tylny w motocyklach M06B3. M21W2. M2IW1 i M21W2S może ulec następującym uszkodzeniom oraz zużyciom:
— skrzywieniu, zwichrowaniu ramion wahacza;
— pęknięciu lub złamaniu;
— zużyciu tulejek poliamidowych i stalowych (tabl. 8-1).
rzona na płycie traserskiej w pryzmach (rys. 8.16) nie powinna przekraczać 0.5 na długości 100 mm osi wahacza i osi koła tylnego.
W przypadku pęknięcia lub złamania ramion wahacza, wahacz należy wymienić na nowy. Wstępne sprawdzenie stanu technicznego łożyskowania wahacza w ramie może być dokonane przed wymontowaniem wahacza z motocykla. Przy ustawionej sztywno ramie motocykla, koniec wahacza w pobliżu osi koła tylnego pod wpływem nacisku siły jednej ręki nie może mieć wyczuwalnych luzów, a maksymalne odchylenia w tym miejscu nie mogą przekraczać 1.0 mm. Maksymalne powiększenie średnicy wewnętrznej tulejki poliamidowej łożyska wahacza wynosi 0,15 mm tj. do wymiaru 0 26.15 mm (tabl. 8-1). Maksymalne zużycie mierzone na średnicy zewnętrznej tulejki stalowej łożyska wahacza nie może spowodować zmniejszenia średnicy zewnętrznej tej tulejki do wymiaru poniżej 0 25.85 mm.
Wymianę łożysk wahacza tylnego przeprowadza się w następującej kolejności;
— ustawić łożysko wahacza na wsporniku N.47.00;
Rys. 8.16. Pomiar wichrowatości osi wahacza i osi kola tylnego
Niewielkie skrzywienia ramion wahacza można zlikwidować prostując wahacz przy użyciu odpowiednich dźwigni lub na prasie. Wynikiem prostowania powinno być uzyskanie równoległości osi wahacza i osi koła tylnego.
Dopuszczalna wichrowatość osi wahacza i osi koła mie-
— ustawić w tulejkę trzpień N.51. 00 do wyciskania tulejek poliamidowych;
wyciskać tulejkę poliamidową w szczękach imadła ślusarskiego lub młotkiem (rys. 8.17);
—• oczyścić otwfór po tulejce, usunąć ewentualne skaleczenia powstałe przy wyciskaniu tulejki;