300

300 Naprawa samochodów Lublin

300 Naprawa samochodów Lublin

Rys. 11.76. Elementy wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów

1    — kołek mocowania,

2    — końcówka wałka widełek biegów I—II, 3 — końcówka wałka widełek biegów III—IV,

4 — końcówka wałka widełek biegów V i wstecznego, 5 — śruba zatrzasku, 6 — sprężyna zatrzasku, 7 — kulka zatrzasku, 8 — wałek widełek biegów I—II, 9 — wałek widełek biegów III—IV, 10 — wałek widełek biegów V i wstecznego,

11    — widełki biegów I—II,

12    — widełki biegów III—IV,

13    — widełki biegów V

i wstecznego, 14 — kołek blokady wałka, 15 — pokrywa górna,

16 — obudowa górna, 17— obejma mocowania, 18 — sprężyna mocowania, 19 — śruba mocowania, 20 — łożysko igiełkowe, 21 - - dźwignia,

22— tuleja, 23 — pierścień osadczy sprężysty, 24 — wałek wybierania biegów, 25 — nakładka uszczelniająca, 26 — pierścień mocowania, 27 — sprężyna stożkowa, 28 — tuleja dźwigni zmiany biegów, 29 — dźwignia zmiany biegów, 30 — sprężyna,

31 — tarcza, 32 — obudowa tarczy, 33 — uszczelka, 34 — pierścień,

35 — osłona, 36 — tulejka,

37 — podkładka, 38 — śruba,

39    — trzpień blokujący,

40    — sprężyna, 41 — podkładka,

42 — osłona gwintowana sprężyny