100 3

100 Naprawa samochodów Syrena

Rys. 7.38. Płytka do ściągania kó! III i IV biegu ora* łożyska z walka głównego

Rys. 7.40. Płytka do ściągania bieżni łoży&k igiełkowych

uprzednim przesunięciu sprzęgła synchronizatora do zazębienia się z pierścieniem synchronizatora III biegu.

—    Odgiąć łapkę zabezpieczającą podkładkę 33 (rys. 7.1), a następnie kluczem 4012123 (rys. 7.34) odkręcić nakrętkę 34 (rys. 7.1) i zdjąć podkładkę 33. Zsunąć za pomocą płytki 4012118 (rys. 7.38) łożysko 29 (rys. 7.1) z kołem zębatym IV biegu 28 z wałka głównego, naciskając prasą na wałek główny 21 od strony nakrętki 34. Wyjąć wpust 27 oraz tulejkę 26, następnie zaś analogicznie postępując z kołem III biegu 25, jak to było podane dla koła 28, zsunąć je z wałka i wyjąć wpust 24.

—    Odkręcić nakrętkę 38 i zdjąć z wałka wszystkie znajdujące się na nim części, poza łożyskiem walcowym 54, przy czym do zsunięcia piasty synchronizatora 46 użyć płytki 4012120 (rys. 7.39) podłożywszy pod koło III biegu 47 (rys. 7.1), a do pozostałych części zastosować

Rys. 7.39. Płytka do ściągania piasty synchronizatora

Rys. 7.41. Płytka do ściągania łożyska walcowego wałka _a    napędowego

Rys. 7.42. Przyrząd do wyciskania i wciskania łożyska dwurzędowego