PICT0099 (3)

J. Bcndkowski, G. Radziejowska

194_

7.3JL Wybór lokalizacji

Ponieważ decyzja o budowie centrum posiada znaczenie strategiczne, stąd wybór lokalizacji jest szczególnie istotny. Podejmując taką decyzję uwzględnia się szereg kryteriów:

a) ekonomiczne (główne)

• wartość tynku logistycznego,

• atrakcyjność inwestycji, stopa zwrotu kapitału,

• cena i dostępność gruntów,

• rozwinięta i dostępna infrastruktura transportowa i konkurencyjna,

• dostępność siły roboczej;

b) pozaekonomiczne

• nie w pełni wykorzystany potencjał przewozowy transportu kolejowego,

• przeciążenie dróg,

• ekologia transportu,

• poziom konkurencji.

Planiści, projektanci i inwestorzy przy wyborze lokalizacji centrum logistycznego, jak wykazują badania, posługują się zazwyczaj następującymi wskaźnikami:

• siła nabywcza ludności,

• wielkość produktu krajowego brutto per capita,

• wskaźnik bezrobocia,

• cena nr gruntów,

• średnia cena usług transportowych,

• koszt dostępu do infrastruktury,

• ulgi podatkowe, ewentualne zwolnienia z podatków,

• długookresowa prognoza demograficzna.

Przedstawiony zbiór wskaźników jest często uzupełniany dodatkowymi.

Przeprowadzając analizę dotyczącą wyboru lokalizacji bierze się także pod uwagę:

• programy regionalne i rządowe wspierające rozwój infrastruktury logistycznej,

• stan istniejący infrastruktury drogowej oraz programy jej rozwoju,

• współpraca administracji państwowej, samorządów z sektorem prywatnym,

• warunki prawne, środowiskowe i ekologiczne.

Powodzenie inwestycji zależne jest zatem od wielu czynników.

7.4. Modele inicjacji i realizacji centrów logistycznych W rozważaniach na temat centrów logistycznych ważne są:

• sposoby, jakimi inwestorzy osiągali lub planują osiągnąć zbudowanie centrum logistycznego. Za literaturą [2], [3] można wówczas mówić o modelach inicjacji;

Centrum logistyczne - element łańcuchów zaopatrzeniowych_195

• sposoby zrealizowania koncepcji w zakresie: planowania, realizacji, eksploatacji. Wówczas można wyróżnić tzw. modele realizacyjne.

7.4.1. Modele Inicjacji

Literatura [2] przedmiotu wyróżnia następujące modele inicjowania budowy centrów logistycznych:

• model ewolucyjny,

• model zarodkowania,

• model wirtualny.

Model ewolucyjny jest wynikiem rozwoju gospodarczego w zurbanizowanym obszarze, na którym występują różne formy działalności gospodarczej. Taka przestrzeń gospodarcza generuje popyt na usługi logistyczne. Ryzyko budowy centrum logistycznego, niepowodzenie takiego przedsięwzięcia są względnie małe. Na rysunku 7.3 przedstawiono schemat modelu ewolucyjnego.

I ETAP

IIETAP

Obszar aktywności gospodarczej w zurbanizowanej przestrzeni działalności:

- produkcyjna,

- handlowa,

- usługowa,

- transportowa itp.

Rys. 7.3. Schemat modelu ewolucyjnego - centrum logistycznego

Podstawą modelu zarodkowania jest aktywność gospodarcza, tworzenie zachęt, udogodnień i sprzyjających warunków, by podejmować działalność we „wskazanym” miejscu przez inwestorów (przedsiębiorstw logistycznych, produkcyjnych i handlowych). Wskazane miejsce lo zazwyczaj kolejowy terminal kontenerowy, magazyny, place składowe, sieć dróg. Ważne są perspektywa i możliwość rozbudowy, które mogą zachęcić inwestorów.