Strona 139

Strona 139



Charakterystyka techniczna

Śruba dolnego mocowania amortyzatora do osi: 69 Nm.

Nakrętka śruby mocowania drążka stabilizatora do osi: 80 N m.

Nakrętka śruby mocowania osi do nadwozia: 95 N m.

Nakrętka mocowania piasty koła (wersja bez ABS): 16 N m.

Nakrętki śrub mocowania piasty kompletnej do osi (wersja z ABS): 80 N m.

Nakrętki śrub mocowania czopa piasty tylnej do osi (wersja z przykręconym czopem piasty): 80 N m.

Śruby mocowania tarcz kół: 90 N m.

Śruba mocowania tarczy nośnej hamulca tylnego (wersja ze stałym czopem piasty): 28 N m.




c




Rys. 5.1. Zawieszenie tylne samochodu

a — widok z przodu, b, c widok z boku


139


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Strona 169 Charakterystyka techniczna i alternator Rys. 7.5. Elementy mocowania alternatora do silni
13805 Strona 047 Charakterystyka techniczna Rys. 1.10. Usytuowanie elementów zespołu wtrysku wielopu
29696 Strona 051 Charakterystyka techniczna —    silnik 1,5 DOHC: Champion RC9YC4, Bo
32423 Strona 147 Charakterystyka techniczna Tablica 6-1. Podstawowe dane układu hamulcowego Parame
33308 Strona 049 Charakterystyka technicznaRys. 1.13. Zespół kolektora dolotowego silnika 1,5 SOHC 1
53492 Strona 045 Charakterystyka techniczna Charakterystyka techniczna 6 15Rys. 1.6. Przewody paliwa
52161 Strona 041 Charakterystyka techniczna Głowicę silnika wykonano ze stopu aluminium. Kolektor do
Strona 043 Charakterystyka techniczna cd. tabl. 1-2 Pierścienie tłoków Luz w zamku pierścieni tło
Strona 053 Charakterystyka techniczna Napięcie sygnału w funkcji uchylenia przepustnicy (pomiar międ
Strona 089 Charakterystyka techniczna i wymiana sprzęgła Rys. 2.1. Zespół sprzęgła 1 — koło zamachow
Strona 167 Charakterystyka techniczna Tablica 7-1. Wykaz bezpieczników Nr Prąd (A) Zabezpieczany

więcej podobnych podstron