31 (418)

62 • Kurs Dwudniowy

/'^Ł

J UMIEJĘTNOŚĆ

Loty Wysokie

Wysokość i czas lotu zwiększaj stopniowo

DZIEŃ 2

6

O

Bezpieczeństwo lotu zależy od Ciebie. Stopniowo wprowadzaj nowe elementy, przechodź do trudniejszych, po opanowaniu poprzednich. Unikniesz wielu przykrych niespodzianek. Doświadczeni lotnicy mówią, że nie ma pilotów starych i odważnych. Są tylko starzy.

CEL: oswojenie się z ekspozycją. Stopniowa zwiększanie wysokości i czasu lotu. Doskonalenie techniki startu i lądowania.

Stopień trudności • • •

_u;;s

- Etap 1

Przygotowanie do Lotów Wysokich

Zacznij dzień od wykonania kilku krótkich ślizgów ze wyniesienia, które umożliwi Ci lot na wysokości około 5 metrów. Pamiętaj: każdy lot rozpoczynaj od wcześniej poznanych czynności. Doskonal i utrwalaj nawyki.

Ręce

Spójrz kolejno na swoje ręce, jak są ustawione. Rozluźni] i ugnij je w łokciach - nie powinny być wyprostowane i rozstawione na boki.

WYSOKOŚĆ I KIERUNEK

Nic zapomnij o ciągłej kontroli wysokości i kierunku. Rób to, spoglądając na horyzont.

- Etap 1

Pozycja w Czasie Lotu i Lądowania

W każdym następnym locie startuj z większej wysokości. Wysokość lotu zwiększaj stopniowo do około 25 m. Wprowadzaj stopniowo nowe elementy.

Uchwyty w Lewej Ręce Przełóż oba uchwyty sterownicze do jednej reki, drugą ręką podsuń uprząż.

Głowa

W czasie kolejnych lotów, jeżeli wysokość i czas na to pozwalają, rozejrzyj się. Spójrz na chwilę na skrzydło i ponownie na ziemie. Nie spoglądaj ciągle pod siebie, ale do przodu w kierunku, w którym lecisz.

Poprawianie się w Uprzęży

Gdy ślizg jest spokojny i sprawnie manewrujesz linkami, spróbuj w czasie lotu przyjąć wygodniejszą pozycję. Jeżeli do wsunięcia pod siebie uprzęży konieczne jest użycie rąk, pamiętaj, że nie należy puszczać linek sterowniczych, ani robić tego Tęką, w której je trzymasz. Przez cały czas musisz mieć kontrolę nad skrzydłem i wiedzieć, gdzie lecisz. Nawet jeżeli w powietrzu jest spokojnie, rób to celowo w opisany sposób. Wyrabiasz odpowiedni nawyk.

Loty Wysokie* 63

Pozycja w Czasie Lotu Ponownie weź oba uchwyty do właściwych rąk.

Uchwyty w Prawej Ręce

Przełóż uchwyty do drugiej ręki. Popraw się po drugiej stronic.

%

• Kierunek Lotu

Utrzymuj kierunek lotu. Jeżeli jest na to miejsce, spróbuj zmienić go nieznacznie (10-15 °) przez ściągnięcie jednej z linek sterowniczych.

PRĘDKOŚĆ

Jeżeli masz zapas wysokości i wystarczającą ilość czasu, możesz w trakcie lotu ściągnąć płynnie linki sterownicze o około 15-20 cm, zmniejszając nieznacznie prędkość (bez tendencji do lotu powolnego i przeciągnięcia

-    prędkość największego zasięgu - patrz s. 27

-    biegunowa prędkości). Po chwili wróć do poprzedniej prędkości lotu.

DOSKON AL LĄDOWANIE

Jeżeli lecisz w wygodnej pozycji siedzącej, pamiętaj, aby na wysokości nie mniejszej niż 5 m przyjąć pozycję do lądowania i przygotować się na zetknięcie z ziemią. Wszystkie lądowania kończ dobiegiem.

Po lądowaniu i zatrzymaniu odwracaj się do skrzydła i kontroluj, gdzie upada. Ląduj coraz delikatniej.

MIEJSCE LĄDOWANIA

Z każdym następnym lotem ucz się przewidywać, gdzie dotkniesz ziemi. Obserwuj miejsce lądowania i szukaj przeszkód.

ZAKOŃCZENIE ETAPU

Etap kończ po wykonaniu około 5 lotów.