66 • Kurs Dwudniowy
J UMIEJĘTNOŚĆ
Lot po Prostej
Rozdzielaj zakręty odcinkami lotu po prostej.
- UWAGA-
Żeby paralotnia weszła w zakręt, musisz lecieć w pozycji siedzącej. Jeżeli będziesz wisiał w uprzęży, balans ciałem będzie mało skuteczny. Podobnie jak w poprzednim etapie wykonanie zakrętu wymaga czasu. Nie spiesz się i nie pogłębiaj przechylenia. Podczas całego zakrętu utrzymuj pozycję przyjętą do jego wykonania.
Zaplanuj i wykonaj lot jak w etapie pierwszym. Zakręcaj przechylaniem ciała. Sterowanie ciałem jest równie skuteczne, jak sterowanie linkami sterowniczymi. Wykonuj wszystko spokojnie i z wyczuciem.
W kolejnych lotach zwiększaj wychylenie ciała.
Zakręt w lewo
Załóż prawą nogę na lewą. Przechyl się w lewo. Musisz poczuć wyraźnie, że siedzisz na lewej stronic. Linki trzymaj w dłoniach i nie ściągaj ich. Użyj ich tylko wtedy, gdy musisz ominąć przeszkodę, a zakręt ciałem Ci się nie udaje.
KOLEJNE ZAKRĘTY
W czasie wszystkich zakrętów patrz w kierunku, w którym będziesz leciał. Nie opieraj się o taśmy nośne. Odchyl się lekko poza nie.
Nogi
Po nabraniu wprawy w wykonyw aniu zakrętów możesz zrezygnować z zakładania nogi na nogę. Istotne jest odpowiednie przechylenie ciała. Układ nóg miał Ci to ułatwić.
--Etap 3 —
Zmiana Kierunku • 67
Zaplanuj i wykonaj lot podobnie jak w etapie pierwszym. Nie wykonuj zakrętów w przypadkowych miejscach. Zaplanuj przed lotem ich kolejność oraz miejsca, w których będziesz je wykonywał. Z większą dokładnością, niż poprzednio, określ miejsce lądowania.
ZAKRĘT
Skoordynowany ruch linką sterowniczą i jednoczesne odpowiednie przechylenie ciała pozwoli Ci wykonać zakręt w sposób najbardziej skuteczny. Ściągnięcie linki sterowniczej nie musi być duże. Pamiętaj o odpowiednim położeniu linki przeciwnej.
Wyczyść skrzydło, usuń śnieg, trawy, patyki itp. W lecie usuń koniki polne, gdyż pozostawione w komorach przegryzają tkaninę.
-* Przygotowanie Skrzyiha Rozciągnij skrzydło na całą rozpiętość, bez układania w luk. Sprawdź linki tak, jak do startu. Ułóż sprawdzone linki na skrzydle. Złącz taśmy nośne.
ZŁOŻENIE Złóż skrzydło najpierw z jednej, potem z drugiej strony.
Ułożenie Taśm
Połóż taśmy nośne przy krawędzi spływu i zwiń skrzydło w kierunku wlotów powietrza.
USUNIĘCIE POWIETRZA
Połóż jedną połowę skrzy dła na drugiej i wyciśnij powietrze, przesuwając się od krawędzi spływu do krawędzi natarcia.
CHOWANIE PARALOTNI
Złożone skrzydło włóż do oddzielnego worka i schowaj z uprzężą do plecaka, na wierzchu w plecaku umieść kask, do którego możesz włożyć delikatne przyrządy (np. wariometr).