412 (7)

412 (7)



412 Podstawy naw<jac|i morskiej

Zaokrąglenia te ograniczają również okres prognozy krzywej najwyżej do 2 dób. z czego wynika, że dokładność obliczenia momentu wystąpienia danej wysokości pływu wynosi około 1/3 godziny.

Kilka przykładów składowych harmonicznych w wybranych portach świata przedstawiono w tabeli 19.9.

Tabela 19.9.

Parametry pływów w wybranych portach świata [52]

Średnie amplitudy składowych [m]

Lp-

Nazwa portu

m2

s2

K,

O,

Współczynnik

F

1

Europa

1. Liverpool

3.1

0,97

0,11

0.11

0,05

2. Bremenhaven

1,55

0,38

0,07

0,10

0,09

3. Murmańsk

1.18

0.34

0,13

0,02

0,10

4 Esbjerg

0,67

0,16

0,05

0,08

0,16

2

Ocean Atlantycki

5. Lizbona

1,20

0.41

0,07

0.07

0,09

6 Reykjavik

1,31

0,51

0,14

0,04

0,10

7. Rio de Janeiro

0.32

0.17

0.07

0,13

0.77

8 Galvestone

0,09

0,03

0,13

0,12

2,08

3

Ocean Indyjski, Pacyfik

9 Panama

1,83

0,49

0,12

0,03

0.07

10 Kalkuta

1,57

0,68

0,15

0,07

0,10

11. Port Darvin

2,01

1,04

0.58

0,33

0.30

12. San Francisco

0,55

0,12

0,37

0,21

0,87

13. Manila

0,20

0,07

0.30

0,28

2,15

14 Bangkok

0.55

0.28

0.67

0,45

1.37

15. Hon-Dan

0,04

0.03

0,12

0,70

19.20

Sposób określania krzywej pływu metodą harmoniczną przedstawiono w załączniku 11.

19.9.2. Uproszczona metoda określania prognozy pływu półdobowego

Zakładając, że pływ półdobowy ma przebieg cosinusoidalny, można określić zmianę wysokości wody w czasie, w stosunku do momentu wystąpienia wody wysokiej UW i jej wysokości hHW. Na rysunku 19.30 pokazano zmianę wysokości wody po czasie lx od momentu wystąpienia wysokiej wody.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
437 (5) 20 Podstawy planowania nawigacji morskiej 437 Rys. 20.7. Fragment szkicu w brulionie nawigac
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Statki te mogą
15474 skanuj0007 (412) Podstawowe informacje na temat FAS •    skrócenie szpar powiek
skanuj0169 (4) 350 Ul (IMOMK.IA I IY( /* poruszania się itp. Na podstawie tej analogii można by tę j
DSC00036 (33) PODSTAWY PRZEDSIĘBIORCZOŚCI s. Chcesz zainwestować 10 000 zł na okres dwóch lat. Podzi
2 (2384) 40 PODSTAWOWE POJĘCIA I MODELE Odmiennie, ale tę samą myśl wyraził psycholog Piaget [1952],
332 (12) 332 Podstawy nawgaqi morskie) Rys. 17.7. Sposób modelowania prognoz falowania oceanicznego
str)4 294 tom pierwszy Podstawy nauk o wychowaniu ►    Płaszczyzna abstrakcji. Tę
426 (7) 20. PODSTAWY PLANOWANIA NAWIGACJI MORSKIEJ20.1. Struktura budowy planu podróży Zgodnie z kon
427 (5) 427 20 Podstawy planowania nawigacji morskiej20.2. Proces planowania podróży W każdej sytuac
431 (5) 20. Podstawy planowania nawigacji morskiej 431 ZBIÓR INFORMACJI (źródła dotyczące planowania
433 (5) 20 Podstawy planowania nawigacji morskiej 433 ograniczenia, jakie mogą pojawić się przy real
435 (6) 20 Podstawy planowania nawigacji morskiej 435 Szczegółowy plan sporządza się po uzgodnieniu
439 (5) 20 Podstawy planowania nawigacji morskiej 439 Wydłużanie czasu przejścia może być spowodowan
441 (5) 20 Podstawy planowania nawigac

więcej podobnych podstron