Bez nazwy 1 (15)

^ZA Wyznlczyć wymaganą moc silnika samochodu osobowego o podanych parametrach (zakładając że przy doborze    ^biegU

najwyższym kierowano się kryterium mocy maksymalnej). Określić maksymalną wartość siły napędowej dostarczanej P

najwyższym.    ,

Dane a):    m=1200kg, V_max=180krn/h, A_t=5*10 s/m ,    i₀—0.012,

rj_m=0.93, n_p=5500obr/min, e_T=l.ll

c_x=0.35,

Ap=1.84m²,

r_d=0.27m,

^ZA Wyznaczyć przełożenie pierwszego biegu samochodu osobowego, tak aby mógł on:    ^ _maksymalne wzniesienie.

»««» ⁽"^c' “^wartość wspó,czynnika przyczcpności

jest wystarczająco duża, a opory powietrza pomijalme małe).

i =4.1,    f₀=0.012, ot_max=20 ,    I1-I2,    P'"⁰-⁷’

Dane:

m=1200kg,

0=0.96,

r_d=0.27m,

T_smax=120Nm

rj_m=0.93,

I_s=0.13kgm²,    I_k=0.4kgm², napęd przedni

ZAD. Kl-7:

Wyznaczyć przełożenie pierwszego biegu samochodu osobowego, tak aby mógł on pokonać maksymalne wzniesienie. Jakie przyspieszenie osiągnie ten pojazd na biegu pierwszym, na wzniesieniu o kącie nachylenia do poziomu a. Przyjąć, że wartość współczynnika przyczepności jest wystarczająco duża, a opory powietrza pomijalnie małe.

Dane:    m=1200kg,    r_d=0.27m,    ^=0.93,    i_g=4.!,    f₀=0.012, , cx_max=20°,    a=10^c

0=0.96,

Tsmnx=120Nm

I_s=0.13kgm²,

Iic=0.4kgm²

I    Ja ^ *

A f-    ■+ z:*²-    1

kia boczące * ze sta.ą prcdkościąliodziala moment

^p“?:rs:r..................

V    $

/

Af

L--x

ZAD. Kl_3:    &    ^    ~^ * X

Napędzane koło obraca się z poślizgiem wzdłużnym S_n. Jak jest wartość promienia tocznego koła. Jaka jest wartość momentu napędowego    ^

przyłożonego do tego koła. Przyjąć, że wykorzystywana jest liniowa część charakterystyki p=p(S_n).    q ^    °

Dane:    Z=3000N,    r_d=0.27m,    S_n=10%,    f=0.02,    a=5.0 (wsp. kierunkowy liniowej części ch-ki |T=|d(S_n))t^ , ^ _s T,

a=5.0 ( wsp. kierunkowy liniowej części ch-ki (a-^S,,))^

Jt/

<v\

ZAD. Kl_2: ^    ^

ć ^^ar”°'^vane °^^raca się 2 poślizgiem wzdłużnym Sj,. Jak^est wartość promienia tocznego kola. Jaka jest wartość momentu hamujące

działającego na to koło. Przyjąć, że wykorzystywana jest liniowa część charakterystyki p=j.i(S_n).    ^ \

Dane. Z 3000N,    r_d-0.27m,    S_h=10%^ f=0.02,    a=5.0 (wsp. kierunkowy liniowej części ch-ki ji=p(S_n)) J ^ 3. Ą j(j s

5