Logistyka w Potsc* - Raport 2009 spadek PKB. Sprawiło to, że polska gospodarka zaczęła szybciej zmniejszać djpAms do krajów UE (patrz rys 1.3).
W 2008 r, kraje UE-27 odnotowały wzrost PKB na poziomie zaledwie 0,9%, podczas gdy w roku poprzednim wzrost ten wyniósł 2,9%. W 2009 r. Spadek PKB osiągnął jat poziom ii||
■Niemcy ■Włochy ■ Czechy
■ Polska
MB 20M 2005 2006 2007 2008 2009
Rys. 1.3. PKB na mieszkańca wg parytetu siły nabywczej (w tys. USD)
Źródło www.raece.oq>.Statistics.
Lala 2808-2009 okazały się złe także dla bezpośrednich Inwestycji zagranicznych. W stosunku do poprzedniego analizowanego dwuletniego okresu (2006-20071 były one prawie o 50% niższe (patrz rys. 1.4). Według analityków spowodowane to zostało ogólnym spadkiem inwestycji zagranicznych na świecie oraz barierami wewnętrznymi w Polsce. W dobie kryzysu wiele przedsiębiorstw zdecydowanie ograniczyło swoje plany rozwoju i w ten sposób zmniejszył się ogólny paziom kapitału dostępny na światowym rynku. W tej sytuacji inwestorzy zwracają większą uwagę na konkurencyjność warunków, jakie kraje zabiegające o kapitał mogą im zaoferować. Głównymi barierami hamującymi inwestycje zagraniczne w Polsce są: wysokie koszty pracy, w dalszym ciągu zły stan infrastruktury transportowej oraz biurokracja przy zakładaniu i prowadzeniu przedsiębiorstw.
.17,2
15,7
6,4
■
10,4
4,1
SA
t,2001 «■ 2002 SEil 2004 200S 2000 2007 2008 2009
Rys.iMjjŁawestycje zagraniczne w Polsce (w mld euro) r Źródło: NBP.
S Złą kondycję polskiej logistyki, a właściwie branży TSL w latach 2008-2009 (patrz rys. l.»|ptwiereiedlają dane statystyczne GUS. Zgodnie z nimi kryzys dał Q|Sobie wyraźnie znać w branży TSL w ostatnim kwartale 2008 r. (patrz rys. 1.5) i trwał nieprzerwanie do IV kwartału 2009 ^Przełożyło się to na wyniki sprzedaży usłj^transportowych, spedycyjnych, ^magazynowych oraz innych wspomagających transport, które wjiraedsiębiorstwach TSL były W 2009 r. o 2,8% niższe niż przed rokiem (w 2008 r. Odnotowano w stosunku do 2007 r. wzrost o 6,8%). Należy Naznaczyć, że spadek sprzedaży zaobserwowano w pierwszych trzech kwartałach 2009 n, pątomiast w IV kwartale ^yystąpił wzrost o 2,4%. Największy spadek miał miejsce w transporcie kolejowym (o 19,3%), a także w magazynowaniu i działalności usługowej wspomagającej transport (o 6,7%). Wzrost natomiast zanotowano w transporcie samochodowym (o 8,2%). Sprzedaż usług transportowych zrealizowana w grudniu 2009 r. była o 2,1% wyższa niż przed rokiem.
W 'sytuacji wyraźnego spadku zamówień firmy TSL zaczęły szukać oszczędności w swoich budżetach, co między innymi odbiło się na spadku zatrudnienia oraz obcięciu inwestycji. Niezbędna okazała się również redukcja taboru i podaży usług tak, aby zrównoważyć ograniczony popyt rynkowy, co przy spadku obrotów umożliwiło utrzymanie dodatniego wyniku finansowego. Jaskrawym przejawem tych tendencji było załamanie w sprzedaży nowych samochodów ciężarowych il ładowności powyżej 3,5 tony, której spadek w 2009 r. - w porównaniu z po-
13