Czołg 10 TP
W 1936r. w Biurze Badań Technicznych Broni Pancernych przystąpiono do opracowania projektu czołgu kołowo-gąsienicowego 10TP, opartego na konstrukcjach czołgów amerykańskiego inż. Waltera Christie. Jeden wykonany w BBT czołg 10TP przeszedł w 1937r. pierwsze próby fabryczne. W czołgu tym zastosowano wieże Boforsa oraz silnik American de la France o mocy 240 KM. Dalsze intensywne próby czołgu 10TP przeprowadzone na przełomie 1938/1939r. wykazały szereg usterek. Najczęściej zawodziło skomplikowane podwójne podwozie czołgu. Dlatego też po pewnych doświadczeniach cały wysiłek konstruktorów skierowany został w ostatnich miesiącach przed wybuchem wojny na konstrukcję czołgu 14TP.
Dane taktyczno-techniczne : 10 TP
Ciężar - 12.8t
Załoga - 4
Uzbrojenie - 1 działko wz.37 kal. 37mm zapas amunicji 80 szt., 2 km 7.92mm zapas amunicji 4500 szt.
Pancerz - 8-20mm
Prędkość max - 56 km/h, (na kołach 75km/h)
Zasięg - 210 km
Silnik - gaźnikowy, 12-cylindrowy, typu American de la France chłodzony wodą o mocy 210 KM
Wymiary - długość 5.40m, szerokość 2.5m, wysokość 2.20m, prześwit 0.40m.