TECHNOLOGIA I ORGANIZACJA

ROBÓT BUDOWLANYCH

W03 – ROBOTY TRANSPORTOWE

DEFINICJA

Transport (od łacińskiego słowa
transpono – przestawiam) to
przewóz ludzi i ładunków różnego
rodzaju środkami lokomocji.

CELE TRANSPORTU BUDOWLANEGO



dowiezienie na plac budowy i
stanowisko robocze
odpowiednich materiałów i
sprzętu,



wywiezienie z placu budowy i
stanowisk roboczych odpadków
produkcyjnych i zbędnej ziemi.

PODSTAWOWE TECHNOLOGIE
TRANSPORTOWE



technologia uniwersalna – posługująca się środkami

umożliwiająca przewożenie wszelkiego rodzaju

ładunków np. przewożenie ładunków samochodem

skrzyniowym; (prefabrykat, żwir i skrzynkę piwa),



technologia

specjalizowana

posługująca

się

środkami

transportu

dostosowanymi

do

określonego rodzaju ładunków (przewóz cementu

luzem za pomocą cementowozu),



technologia zunifikowana w której środki transportu

są

dostosowane

do

przewozu

specjalnych

pojemników – kontenerów załadowanych różnymi

materiałami w celowy sposób kompletowanymi w

zależności od miejsca i czasu dostawy



Roboty transportowe w budownictwie są bardzo
istotnym elementem procesów wznoszenia
budowli warto tu przypomnieć, że przeciętnie
przy wznoszeniu budynków mieszkalnych dla
wzniesienia 1 m

2

powierzchni użytkowej należy

w zależności od zastosowanych rozwiązań
technicznych dostarczyć 1800 - 2400 kg
materiałów i wyrobów. Koszt transportu wynosi
w budownictwie mieszkaniowym około 30-35%
kosztu

całkowitego,

a

pracochłonność

transportu

60-70%

pracochłonności

całkowitej.

PODZIAŁ ŁADUNKÓW



materiały sypkie (żwir, piasek, pospółka),



materiały sproszkowane (cement luzem, wapno

mielone, mączki kamienne),



materiały zbrylone (gruz budowlany, odłamki skał,

odspojona \ zmarznięta ziemia),



materiały kawałkowe (sztukowe) (cegła, pustaki,

dachówka),



materiały dłużycowe (dłużyca drewniana, rury, stal

zbrojeniowa w prętach),



prefabrykaty wielkowymiarowe,



materiały wykończeniowe (farby i lakiery różnie

pakowane, wykładziny armatura instalacyjna),



materiały plastyczne (mieszanka betonowa, płynny

asfalt, zaprawy),



maszyny budowlane i wyposażenie technologiczne.

PODSTAWOWE KRYTERIA PODZIAŁU
TRANSPORTU



kierunek przemieszczania:



transport poziomy, pionowy i
ukośny,



odległość przemieszczania:



transport daleki i bliski,



stosunek odbywającego się ruchu do
placu budowy:



transport wewnętrzny i zewnętrzny.

TRANSPORT POZIOMY

SYSTEMATYKA ŚRODKÓW TRANSPORTU
POZIOMEGO:



środki

transportu

bliskiego

(napędzane ręcznie i mechanicznie) -
uwzględnia się tu również transport
przenośnikowy,



środki

transportu

dalekiego

z

podziałem na środki transportu



szynowego,



kołowego,



wodnego.

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



nosiłki (do 100 m, do 120 kg); wózki
ręczne i paletowe

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



taczki (V = 0,03 do 0,075 m3, prędkość do
50m na minutę, ciężar własny do 40 kg,
odległość transportu do 100 m, maksymalne
nachylenie terenu do 4%, nachylenie terenu
powyżej 1,5% - obsługa dwuosobowa

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



wózki silnikowe, wózki widłowe, platformowe,
wywrotki, przyczepy (załadunek do 2 ton,
prędkość do 16 km/h)

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



przenośniki cięgnowe (taśmowe - taśma
płaska lub nieckowata),

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



przenośniki kubełkowe

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



przenośniki bezcięgnowe - ślimakowe

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE BLISKIM:



przenośniki bezcięgnowe – ciśnieniowe,
transport rurowy

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE DALEKIM:



Transport kołowy

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE DALEKIM:



Samochodowy



samochody skrzyniowe



wywrotki,



specjalistyczne,



z przyczepami i naczepami, normalno i
niskopodłogowe



terenowy



Specjalistyczne zawieszenie, koła z poszerzonymi
pneumatykami

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE DALEKIM:

PRZEGLĄD PODSTAWOWYCH RODZAJÓW ŚRODKÓW
TRANSPORTU W TRANSPORCIE DALEKIM:

PROJEKTOWANIE BUDOWLANEGO

TRANSPORTU POZIOMEGO

NOŚNOŚĆ - wielkość masy, którą można przetransportować

w ciągu jednego cyklu (czasem pojemność skrzyni roboczej)
 
Kolejność projektowania transportu budowlanego:



określenie ilości głównych materiałów (w jednostce czasu),



określenie położenia tras, po których będzie odbywał się

transport,



określenie odległości transportowych dla każdego rodzaju

materiału,



wybór dla każdego materiału rodzaju transportu i środka

transportu,



wybór miejsca i metod załadunku i wyładunku,



obliczenie liczby środków transportowych i czasu ich pracy,



określenie kosztu przewozu jednostki ładunkowej w

zaproponowanych rozwiązaniach,



wybór rozwiązania optymalnego.

WYDAJNOŚĆ transportu kołowego - liczba
jednostek

produkcji

maszyny,

charakterystyczna dla danej maszyny, którą
może wykonać maszyna w jednostce czasu



teoretyczna - wyliczona,



techniczna

-

rzeczywista

w

czasie

nieprzerwanej pracy maszyny, w określonych
warunkach technicznych



eksploatacyjna - w określonych warunkach

organizacyjnych



Q - porcja produktu w 1 cyklu



t - czas trwania cyklu



S1 - wsp. warunków technicznych i materiałowych



S2 - wsp. napełnienia



S3 - wsp. wykorzystania czasu:



T - czas nominalny



Ts - czas stracony

3

2

1

8

S

S

S

t

Q

W

e



T

T

T

S

s





3

Czas trwania cyklu transportowego

:

T = t

z

+ t

w

+ t

jt

+ t

jz

+ 2t

m

gdzie

:



t

z

- czas załadunku



t

jt

- jazda z ładunkiem



t

w

- czas wyładunku



t

jz

- jazda powrotna



t

m

- czas manewrowania