Zarządzanie łańcuchem dostaw

Zdefiniuj pojęcie: łańcuch dostaw, łańcuch serwisu, łańcuch usuwania – wskaż występujące powiązania pomiędzy nimi.

Łańcuch dostaw - jako proces jest sekwencją zdarzeń w przemieszczaniu dóbr, zwiększającą ich wartość.

Łańcuch dostaw - jako struktura (organizacja) to grupa przedsiębiorstw realizująca wspólne działania niezbędne do zaspokojenia popytu na określone produkty w całym łańcuchu przepływu dóbr – od pozyskania surowców do ostatecznego odbiorcy (do działań można zaliczyć: rozwój, produkcja, sprzedaż, serwis, zaopatrzenie, dystrybucja, zarządzanie zasobami itp.)

Łańcuch dostaw stanowi sieć powiązań i współzależności organizacji, które na zasadzie wzajemnej współpracy, wspólnie kontrolują, kierują i usprawniająprzepływy rzeczowe i informacyjne od dostawców do ostatecznych odbiorców.

Przez łańcuch dostaw rozumie się jako całą działalność związaną z przepływem materiału (towaru) od jego oryginalnego źródła poprzez wszystkie jego zmiany, aż do tej postaci, w której jest konsumowany przez ostatniego klienta.

Łańcuch serwisu - to sieć organizacji zaangażowanych, poprzez powiązania z dostawcami i odbiorcami, w różne procesy i działania, które tworzą wartość w postaci zapewnienia dostarczonym produktom użyteczności w określonym czasie.

Łańcuch usuwania – to sieć organizacji zaangażowanych w różne procesy i działania, które tworzą wartość w związku z usuwaniem produktów oraz odpadów powstających w procesie ich dostarczania i użytkowania.

Scharakteryzuj i wskaż różnice jak również części wspólne dwóch pojęć łańcuch dostaw i łańcuch logistyczny.

Łańcuch dostaw a łańcuch logistyczny

Łańcuch dostaw w odróżnieniu od łańcucha logistycznego dotyczy integracji wychodzącej poza obszar przepływów fizycznych i związanych z nimi przepływów informacji.

W łańcuchach dostaw głównym celem jest usprawnienie procesu obsługi klienta, gdzie w łańcuchach logistycznych punkt ciężkości skupia się na efektywności przepływów fizycznych

Zdefiniuj pojęcie łańcuch wewnętrzny i łańcuch zewnętrzny.

Łańcuch zewnętrzny i wewnętrzny

Zewnętrzny łańcuch logistyczny tworzą niezależne przedsiębiorstwa realizujące wspólny cel.

Wewnętrzny łańcuch logistyczny tworzą jednostki funkcjonalne przedsiębiorstwa realizujące określony cel przedsiębiorstwa

Scharakteryzuj metody konfiguracji łańcucha dostaw, przedstaw różne konfiguracje.

WYKAD 1 SLAJDY OD 21

Wskaż i charakteryzuj charakterystyczne punkty łańcucha dostaw.

Punkty charakterystyczne

Charakterystycznymi punktami każdego łańcucha dostaw są jego ogniwa.

Ogniwa tworzą przedsiębiorstwa realizujące określone zadania w ramach procesu wytwarzania i dostarczania wyrobu.

Scharakteryzuj pojęcie sieci dostaw.

Sieć dostaw jest rodzajem konfiguracji łańcucha dostaw, w którym niektóre ogniwa są zwielokrotnione w celu dostarczenia różnych produktów do punktów produkcji, dystrybucji lub sprzedaży.

Sieć dostaw to zbiór przedsiębiorstw współpracujących z odbiorcą w celu zaspokojenia jego potrzeb związanych z produkcją, dystrybucją lub sprzedażą.

Opisz i scharakteryzuj wymagania stawiane łańcuchowi dostaw o sieciowej konfiguracji.

Wobec łańcucha dostaw o sieciowej konfiguracji stawia się szereg wymagań, do których zaliczamy:

• Zdolność do jednoczesnego przetwarzania wielu zamówień klientów w wielu lokalizacjach, przez wielu dostawców, podwykonawców i innych partnerów handlowych,

• Zdolność do jednoczesnej realizacji wielu zamówień klientów,

• Dostarczanie zamówionych towarów do wielu miejsc przeznaczenia,

• Zapewnienie przejrzystości w sieci i poszczególnych łańcuchach dostaw,

• Znajomość lokalizacji dostawców i klientów,

• Efektywne planowanie w czasie rzeczywistym,

• Znajomość stanu zapasów, zleceń, prognoz

• Monitorowanie działania przy pomocy wskaźników efektywności i szybka reakcja na nieprawidłowości.

Wskaż cechy zarządzania łańcuchem dostaw na tle tradycyjnego systemu zarządzania przedsiębiorstwem

Scharakteryzuj pojęcie strategia biznesowa.

Strategia identyfikujące klientów docelowych firmy oraz wyznaczająca ramy czasowe realizacji i cele dotyczące wyników.

Strategia biznesowa musi:

• Jednoznacznie identyfikować klientów docelowych firmy i wskazywać zadania funkcji operacyjnych oraz łańcucha dostaw, których realizacja pozwala dostarczyć wartość klientom,

• Ustalać ramy czasowe i cele dotyczące wyników, które menedżerowie mogą wykorzystać do kontroli postępów firmy w realizacji strategii biznesowej.

• Identyfikować kluczowe kompetencje w obszarach operacji łańcucha dostaw oraz wspierać ich rozwój,

Zdefiniuj pojęcie Strategia operacji i łańcucha dostaw – wskaż cele, zadania, mechanizmy.

Strategia operacji i łańcucha dostaw

To strategia funkcjonalna wskazująca w jaki sposób elementy strukturalne oraz infrastrukturalne w obszarze operacji i łańcucha dostaw będą zdobywane i doskonalone w celu wspierania realizacji ogólnej strategii biznesowej.

Cele strategii operacji i łańcucha dostaw

• Pomaganie kierownictwu w wyborze właściwej kombinacji elementów strukturalnych i infrastrukturalnych w oparciu o jednoznaczne zrozumienie wymiarów wydajności cenionych przez klientów.

• Zapewnienie strategicznej koordynacji decyzji strukturalnych i infrastrukturalnych ze strategia biznesową firmy,

• Wspieranie rozwoju kluczowych kompetencji obszarze operacji i łańcucha dostaw firmy.

Przedstaw podstawowe cel zarzadzania łańcuchem dostaw.

Cel zarzadzania łańcuchem dostaw:

Nadrzędnym celem zarządzania łańcuchem dostaw jest trwała przewaga konkurencyjna, którą potwierdza klient wyróżniając produkt lub usługę.

Dzięki temu przedsiębiorstwa tworzące łańcuch dostaw osiągają swój cel podstawowy jakim jest zysk.

Konkurencyjność łańcucha dostaw przejawia się w szeregu aspektach jego funkcjonowania i nie ma jednego decydującego o niej czynnika.

Nie jest nim ciągła dostępność produktu, ponieważ może ona pozostawać w niesatysfakcjonującej klienta relacji do jego ceny.

Scharakteryzuj strategie skracania cykli.

Podstawowym problemem w zarzadzaniu łańcuchem dostaw jest likwidowanie różnicy pomiędzy długością realizacji cyklu dostawy a czasem, jaki klient jest skłonny czekać na realizację zamówienia.

Długość cyklu dostawy określa się mianem logistycznego czasu reakcji - rozumianego jako czas w łańcuchu dostaw pomiędzy skrajnymi wymiarami łańcucha niezbędny do wytworzenia produktu, począwszy od zamówienia surowców do dostarczenia gotowego produktu klientowi.

Skrócenie czasu podprocesów składających się na proces realizacji zamówienia:

Jest to podejście nowoczesne i bardziej efektywne obejmuje dwa działania:

1. Usprawnienie prze przedsiębiorstwo procesów wewnętrznych mających istotny wpływ na szybkość wytwarzania.

2. Usprawnienie współpracy na styku współpracy ogniw poprzez np. automatyzacje identyfikacji, opakowania zwrotne, upraszczanie procedur zamawiania.

Scharakteryzuj strategie redukcji lub eliminacji zapasów.

Strategia redukcji lub eliminacji zapasów

Opiera się na założeniu że istnieje możliwość zmniejszenia wielkości zapasów w łańcuchu dostaw bez konsekwencji dla poziomu obsługi dzięki zastosowaniu rozwiązań o charakterze organizacyjnym, informacyjnym lub technicznym.

Ciągłe uzupełnianie zapasów CR - Continuous Replenishment

Polega na wypracowaniu metod realizacji zamówień i dostaw, które eliminują możliwość wystąpienia braku zapasów, a jednocześnie powodują redukcję zapasów w łańcuchu dostaw. Partnerzy handlowi muszą przy tym dysponować ciągle aktualizowanymi danymi o sprzedaży niezbędnymi do opracowywania i aktualizowania krótkoterminowych prognoz zapotrzebowania na zapas, dopuszcza się składanie zamówień uzupełniających, a zapasy są często uzupełniane.

Zdefiniuj i opisz pojęcie 4PL – wskaż zastosowanie w praktyce.

Według definicji 4PL ( fourth party logistics ) to integrator, który łączy zasoby, możliwości i technologię własne z innych organizacji w celu zaprojektowania, zbudowania i realizacji kompleksowych rozwiązań dla całego łańcucha dostaw.

4PL koordynuje zatem realizację procesów logistycznych występujących wzdłuż całego łańcucha dostaw swojego klienta, począwszy od dostawców surowców aż do ostatecznych nabywców, a nie tylko na określonym jego odcinku, jak ma to miejsce w przypadku 3PL. Zadaniem 4PL jest odpowiedni dobór i integracja zasobów, technologii, doświadczenia i wiedzy, własnych i innych organizacji, by na bazie synergicznych efektów takiego układu kształtować wartość dla klienta. Wobec powyższego rozwiązania oferowane przez 4PL stanowią kombinację możliwości opierających się na czterech kluczowych komponentach :

• architektura i integracja

• sterowanie

• informacja i komunikacja

• udostępnianie zasobów.

4PL, występując w roli integratora łańcucha dostaw, staje się jednocześnie odpowiedzialny za tworzenie i kształtowanie struktury relacji między ogniwami, czyli zarówno za jej złożoność, jak i jakość.

Staje się tym samym architektem, który ma przewodzić zmianom zachodzącym w strukturze i funkcjonowaniu całego łańcucha dostaw, nieustannie wprowadzając go na wyższe poziomy efektywności.

Scharakteryzuj model dojrzałości SCM Poirier‘a.

W tradycyjnym ujęciu, relacje w łańcuchu dostaw opierają się na zakupach, gdzie SCM (Supply Chain Management) – zarządzanie łańcuchem dostaw miało wspomagać:

• przepływ dóbr w sposób zapewniający osiągnięcie możliwie najniższych cen zakupu przy realizacji dostaw,

• wybór dostawcy dokonywany głównie na podstawie ceny zakupu,

• negocjacje „na odległość wyciągniętej dłoni‖ (arms-length negotiations),

• sformalizowane kontrakty krótkoterminowe oraz centralizację zakupów.

Opracowano pojęcie przejścia od tradycyjnego poglądu opartego na zakupach do współdziałania odbywającego się w formie continuum, zwracając przy tym uwagę na fakt, iż formy współpracy i koordynacji są konieczne, ale niewystarczające do czerpania zysków z wydajnego współdziałania.

Modelu dojrzałości SCM (Supply Chain Management) Poirier‘a, składającego się z następujących czterech poziomów:

1. Sourcing and logistics (zaopatrzenie i logistyka) — charakteryzujące się doskonałością funkcjonalną oraz celami takimi jak redukcja dostawców, stanów magazynowych i kosztów,

2. Internal excellence (doskonałość wewnętrzna) – zastosowanie rachunku kosztu działań (ABC – activity-based costing) oraz zarządzania procesowego,

3. Network construction (tworzenie sieci) – rozwój zróżnicowanych procesów wewnątrz całego przedsiębiorstwa oraz planowanie dokonywane wspólnie z partnerami,

4. Industry leader (lider w branży) – szerokie wykorzystanie technologii, powiązania popyt-podaż oraz podejście globalne.

Model Poirer‘a stanowi dobre zobrazowanie tego, jak firma może udoskonalać się od wewnątrz a następnie wychodzić na zewnątrz, korzystając z „sieci lub łańcucha dostaw, przejmując dominację w swojej branży. Na poziomie czwartym model przedstawia zastosowanie technologii informatycznych spajających łańcuch dostaw

Scharakteryzuj model PRTM.

Model PRTM i Performance Measurement Group (PMG)

1. Podejście funkcjonalne – działania na poziomie działów firmy z pomiarami funkcjonalnymi. Procesy dyskretne w łańcuchu dostaw są dobrze zrozumiane i udokumentowane,

2. Integracja wewnętrzna – zarządzanie zasobami na poziomie funkcjonalnym i na poziomie całej firmy. Jest to proces obejmujący całą firmę i model danych,

3. integracja zewnętrzna – uczestnicy łańcucha dostaw opracowują cele i plany działania. W obrębie łańcucha zachodzą procesy wspólne i współdzielenie danych. Kierownictwo reaguje na zmiany w parametrach wydajności,

4. współdziałanie pomiędzy wieloma przedsiębiorstwami – możliwe dzięki zastosowaniu rozwiązań informatycznych oraz e-businessu. Ten poziom odznacza się planowaniem, podejmowaniem decyzji i reagowaniem na wymagania klienta w czasie rzeczywistym. Osiągnięte zostało zsynchronizowanie procesu obejmującego wiele przedsiębiorstw, włącznie z realizacją celów.

Zdefiniuj pojęcie partnerstwo w łańcuchu dostaw,

Mówiąc o partnerstwie można wyróżnić trzy rodzaje zachowania, które jednocześnie są etapami zacieśniania współpracy polegającej na poszerzaniu zakresu wymiany informacji i współdzielenia funkcji oraz procesów w łańcuchu dostaw:

I.  Organizacje uznają siebie za partnerów, ale w ograniczonym stopniu koordynują działania i planowanie. Zazwyczaj jest to współpraca krótkoterminowa i angażuje pojedynczą funkcję przedsiębiorstwa.

II. Przedsiębiorstwa współpracują integrując działania wielu działów i funkcji współdzieląc procesy (np. planowanie, prognozowanie, zarządzanie zapasami) w łańcuchu dostaw w dłuższym horyzoncie czasowym.

III.  Partnerstwo strategiczne jest formą realizacji międzyorganizacyjnych strategii, co najmniej dwóch partnerów. Realizacja wspólnej strategii to osiąganie wspólnych, nadrzędnych w stosunku do własnych, celów poprzez działania wykorzystujące zasoby i struktury zarządcze obydwu autonomicznych przedsiębiorstw. Wielkość korzyści i ich podział może pozostać w relacji do wkładu partnerów bądź być ustalona przez nich w obopólnym porozumieniu. Współpraca ta jest długofalowa, a uzyskanie efektu synergii między partnerami związane jest z pełnym współdzieleniem procesów.

Opisz etapy tworzenia związków partnerskich w łańcuchu dostaw.

Związki partnerskie częstokroć mają swój początek w czysto transakcyjnych relacjach.

W celu podjęcia długoterminowej współpracy przedsiębiorstwa muszą wydzielić część posiadanych procesów powiązując je w zbiór współzależności działających na rzecz sukcesu wspólnego przedsięwzięcia.

Taki proces wymaga odpowiedniego przygotowania, rozplanowania, zorganizowania i podlega negocjacjom. Jego realizacja związana jest z pokonywaniem pewnych etapów, należą do nich:

• faza przed zawarciem umowy, kiedy analizowane są czynniki wpływające na potrzebę pozyskania zasobów wybranego partnera i wynikające z tego potencjalne korzyści efektów synergii działań,

• faza formalizacji związku, kiedy określane są zasady współpracy, zakres i podział obowiązków, negocjacje warunków kontraktu oraz jego podpisania i

• faza operacyjna, kiedy następuje wymiana zasobów i realizacja założeń ujętych w kontrakcie.

Opisz główne koncepcje których wdrożenie wspiera idee partnerstwa w łańcuchu dostaw.

Współpraca oparta na zasadach partnerstwa wspierana być może wdrażaniem koncepcji logistycznych, do których należą m.in.:

• Koncepcja pogłębionej współpracy w planowaniu biznesu, prognozowaniu popytu i zamówień oraz w uzupełnianiu zapasów (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment, CPFR) zakładająca systematyczną i długofalową współpracę pomiędzy ogniwami łańcucha dostaw bazującą na wymianie informacji dążąc do zmniejszania poziomu zapasów i poprawy planowania zasobów w celu wzrostu wydajności całego łańcucha dostaw.

• Efektywna obsługa konsumenta (Efficient Consumer Response, ECR) polegająca na ścisłej współpracy pomiędzy ogniwami łańcucha dostaw (także oferentami usług logistycznych), której celem jest zbudowanie efektywnego kosztowo systemu reagującego na potrzeby konsumenta i jego maksymalne usatysfakcjonowanie.

• Dokładnie na czas (Just-in-time) jest to koncepcja operacyjna dostarczania materiałów i innych dóbr w ściśle określonych ilościach oraz dokładnie w takim czasie, w jakim firmy ich potrzebują. Pozwala to na minimalizację kosztów zapasów i marnotrawstwa w systemie logistycznym. Celem jest ograniczanie zapasów przez nawiązywanie ścisłych i długotrwałych związków dążąc tym samym do ograniczania liczby dostawców. Zaletami ograniczania liczby dostawców jest poprawa jakości, dzielenie się innowacjami co ogranicza koszty. Toyota po wprowadzeniu tej koncepcji zredukowała liczbę dostawców do 250, podczas gdy General Motors miał w tym samym czasie kontrakty z 4000 dostawców.

• Zarządzane zapasami przez dostawcę (Vendor Managed Inventory, VMI) polega na zarządzaniu zapasami producenta bądź dystrybutora przez dostawcę, który decyduje o czasie i wielkości dostawy zapewniając pełną dostępność produktów. Głównymi korzyściami z zastosowania tej koncepcji są: redukcja błędów w wykonywanych operacjach, poprawa szybkości przebiegu procesu, wzrost poziomu obsługi klienta finalnego, zacieśnienie współpracy i ograniczenie liczby zwrotów.

Scharakteryzuj pojęcie standaryzacji w łańcuchu dostaw.

Standaryzacja

jest jednym z kluczowych czynników tworzących warunki dla integracji łańcucha dostaw.

Pozostałe czynniki to:

• Unifikacja rozwiązań,

• Sposób wykorzystania informacji,

• Właściwa strategia działania,

• Wybór koncepcji zarządzania,

• Przyjęte rozwiązania organizacyjno-techniczne.

Standaryzacja jest pojęciem oznaczającym ustalenie standardów, wprowadzenie jednolitych norm, ujednolicić produkcję poprzez normalizację.

Standaryzacja znaczy tyle, co ustalać standardy określonych wyrobów ujednolicać, normować.

Standaryzacja jest czynnikiem który pozwala łączyć poszczególne ogniwa ( przedsiębiorstwa) w sprawnie działający organizm ( łańcuch dostaw) ponieważ ułatwia porozumiewanie się co do szeregu czynności mających wpływ na wytwarzanie i przemieszczanie wyrobów.

Ujednolicenie rozwiązań lub działań pozwala na ich lepsze zrozumienie w bezpośrednich kontaktach pomiędzy przedsiębiorstwami, a tym samym wykonywanie ich sprawnie i bezbłędnie z jednoczesnym unikaniem potencjalnych konfliktów, których częstym źródłem jest niezrozumienie lub odmienność w działaniu.

Opisz sfery funkcjonowania łańcucha dostaw na który szczególnie ma wpływ standaryzacja i unifikacja.

Standaryzacja dotyczy różnych sfer funkcjonowania łańcucha dostaw, przy czym 3 z nich są najbardziej istotne jak również najbardziej podatne na wykorzystywanie standardów:

• Informacja – identyfikatory i nośniki umożliwiające automatyczną identyfikację i pozyskiwanie danych,

• Komunikacja- elektroniczne komunikaty zastępujące dokumenty papierowe i inne tradycyjne formy komunikowania się partnerów handlowych i wymiany informacji,

• Przemieszczania wyrobów – łańcuch wymiarowy umożliwiający użytkowanie opakowań dostosowanie do nich miejsc przechowywania i środków transportu w sposób zapewniający maksymalne wykorzystanie powierzchni lub przestrzeni,

Scharakteryzuj system GS1.

System GS1 pomaga w komunikacji między kontrahentami w drodze standardowego oznaczenia zarówno firm jak i ich zasobów w łańcuchu dostaw.

W Polsce około 17000 firm zrzesza się w postaci krajowej organizacji GS1. Wszystkie te firmy w swych działaniach logistycznych opierają się na standardach GS1.

Poziom wdrożenia i eksploatacji systemu GS1 zależy od warunków technicznych i organizacyjnych panujących w firmie, im lepsze otocznie systemu tym większe możliwości jego wykorzystania. Stosowanie tego samego systemu identyfikacji przez wiele firm, upraszcza proces przepływu dóbr między nimi i zwiększa wydajność podstawowych działań logistycznych.

GS1 opiera się na następujących filarach:
- Globalne standardy do automatycznej identyfikacji
- Globalne standardy elektronicznej wymiany komunikatów biznesowych
- Środowisko globalnej synchronizacji danych
- Globalne standardy identyfikacyjne oparte o RFID

Co można identyfikować w Systemie GS1

Nadrzędną zasadą Systemu GS1 jest jednoznaczna identyfikacja firm i towarów w skali całego świata.

Oznacza to, że np. każdy towar różniący się od innych jakąkolwiek stałą cechą, istotną dla producenta, handlowca i konsumenta, musi posiadać swój własny numer.

Inaczej mówiąc - nie może zdarzyć się, aby dwa różne towary w obrocie krajowym lub międzynarodowym posiadały ten sam numer GS1. To jednoznaczne oznaczenie zapewnia struktura numeru identyfikacyjnego oraz organizacja jego nadawania.

- Jednostki handlowe - dowolne jednostki od surowca po produkt konsumencki łącznie z usługą, które mogą być wyceniane, zamawiane, fakturowane w dowolnym punkcie łańcucha dostaw.

- Relacje usługowe - dane, związane z usługą lub usługami świadczonymi na rzecz konkretnego usługobiorcy (np. nazwa i adres usługobiorcy, rodzaj usługi)
- Zastosowania specjalne - kupony rabatowe, bony wartościowe, kwity zwrotne, rachunki płatnicze, telefony komórkowe i inne.

- Jednostki logistyczne - dowolne kombinacje jednostek handlowych, utworzone dla potrzeb przechowywania i transportu, które muszą być identyfikowane i monitorowane w całym łańcuchu dostaw.

- Lokalizacje - siedziby firm lub organizacji, ich oddziałów i działów oraz fizyczne lokalizacje np. punkty przyjęć towarów, półki w magazynie, laboratorium w szpitalu, itp.

- Zasoby - środki trwałe, opakowania wielokrotnego użytku o określonej wartości (np. kegi do piwa, butle gazowe, palety, skrzynki) lub urządzenia transportowe, magazynowe i inne.

System informacyjny a system informatyczny wskaż różnice i podobieństwa scharakteryzuj pojęcia.

System informacyjny: Jest to celowe zestawienie ludzi, danych, procesów, sposobów komunikacji, infrastruktury sieciowej i urządzeń komputerowych, które to elementy współdziałają w celu zapewnienia codziennego funkcjonowania organizacji (transakcyjne przetwarzanie danych) jak również wspierający rozwiązywanie problemów i podejmowanie decyzji przez kadrę kierowniczą (systemy raportowania i wspomagania decyzji)

System informacyjny niekoniecznie musi zawierać elementy infrastruktury IT

System informatyczny może być jedną z części składowych systemu informacyjnego oba terminy używane są jako synonimy - niesłusznie

System informatyczny to oparte na technologii komputerowej rozwiązanie pojedynczego problemu biznesowego. Może być to aplikacja, rozwiązanie sprzętowe lub (najczęściej) połączenie obu tych składników

System informacyjny może się składać z więcej niż jednego systemu informatycznego

Wskaż cele i zadania systemu LIS (Logistics Information System)

LIS posiada zatem trzy podstawowe funkcje:

obsługa klienta i komunikacja zorientowana na doskonalenie relacji klient- dostawca; planowanie i sterowanie związane z wyprzedzaniem w czasie wymagań klientów i monitorowaniem przepływów fizycznych w celu stwierdzenia odchyleń w stosunku do planu,
Koordynacja – powiązanie procesów logistycznych w sprawnie działający system.

LIS to cztery podsystemy:

podsystem zbierania danych – z różnych źródeł;

podsystem analizy danych zajmujący się filtrowaniem danych i ich przetwarzaniem, procedurami oceny i prezentacji;

podsystem gromadzenia danych w bazy danych oraz posiadający mechanizmy wyszukiwania danych;

podsystem wspomagania decyzji- bazy danych, bazy wiedzy, modele analityczne, mechanizm wnioskujący.

Scharakteryzuj przepływ informacji w łańcuchu skonfigurowanym tradycyjnie i nowocześnie.

Scharakteryzuj pojęcie konfiguracja łańcucha dostaw.

Pojęcie konfiguracji jest nierozłączne z pojęciem projektowania sieci logistycznej.

Konfiguracja wymaga bowiem przeprojektowania niesprawnej sieci już istniejącej, bądź też zaprojektowania całkiem nowej sieci logistycznej.

Osiągnięcie celu jakim jest minimalizacja całkowitych kosztów dystrybucji przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiedniego poziomu obsługi klienta jest niezwykle trudne.

Konfigurowanie łańcuchów dostaw polega na dokładnym określeniu podziału ról pomiędzy podmiotami w nich występującymi.

Konfiguracja odbywa się poprzez symulację kilku scenariuszy dla produkcji i dystrybucji określonego produktu do klienta ostatecznego.

Symulacja zawiera w sobie dokładnie określony punkt rozdzielający, który określa główne miejsce zapasów produktu w łańcuchu dostaw.

Def: Konfigurowanie łańcucha dostaw jest budowaniem układu w sieci przedsiębiorstw, w ramach którego odbywa się przepływ rzeczy i informacji.

Taki układ składa się z poszczególnych ogniw między którymi zachodzą relacje pionowe.

Opisz typy decyzji związanych z konfiguracją łańcucha dostaw.

Podział decyzji związanych z konfigurowaniem łańcucha dostaw:

1. Decyzje strukturalne

   • Rozmieszczenie istniejących elementów łańcucha dostaw na różnych poziomach,

   • Dołączenie nowych elementów do łańcucha,

   • Określenie wydajności infrastruktury logistycznej.

2. Decyzje charakteryzujące relacje między ogniwami łańcucha dostaw:

   • Ustanowenie stałych połączeń między odpowiednimi uczestnikami łańcucha dostaw,

   • Ograniczenie współpracy do pojedynczych transakcji,

   • Wybór sposobu dostarczania produktu lub usługi,

   • Wybór mechanizmu wymiany informacji,

3. Decyzje cechujące ilość/liczbę /wielkość:

• Kupowanych produktów,

• Wytwarzanych produktów,

• Przetwarzanych produktów,

• Dostarczanych produktów,

• Składowanych produktów,

• Wysyłek miedzy ogniwami łańcucha dostaw,

• Kubatury,

4. Decyzje dotyczące czasu, zwłaszcza harmonogramów dostaw i reakcji na zmiany.

5. Decyzje charakteryzujące politykę łańcucha dostaw w zakresie:

• Strategii produkcji,

• Strategii zaopatrzenia,

• Strategii dystrybucji,

• Polityki wymiany informacji,

• Zastosowania outsourcingu,

Wymienione decyzje w większym lub mniejszym stopniu wpływają na siebie i mogą być od siebie uzależnione, dlatego powinno się rozpatrywać je wielowymiarowo.

Opisz teorie dotyczące konfiguracji łańcucha dostaw związane z wyborem partnera biznesowego.

Teorie dotyczące konfigurowania łańcucha dostaw:

Wśród teorii przydatnych w konfigurowania łańcucha dostaw można wymienić te które można wykorzystać przy:

1. Wyborze partnera handlowego

• Teoria zasobowa – odgrywa znacząca rolę w doborze partnerów mających budować łańcuch dostaw, przedstawia firmę jako zbiór zasobów i umiejętności wymaganych przez konkurencję, tworzących jej siłę i odróżniających ją od innych podmiotów. W tym podejściu podkreśla się typ, rozmiar, umiejętności wpływające na pozycję konkurencyjną, rentowność, rozwój firmy. Umiejętności są specyficzne i mogą być równe w różnych branżach. Poszukuje się różnych kombinacji tych zasobów.
  
  Teoria kluczowych kompetencji

To umiejętności charakterystyczne dla danej firmy, które trudno jest skopiować lub zdobyć konkurencji. Pozwalają na prezentację organizacji, jako oferującej unikalne produkty i usługi. To kompetencje niezbędne dla funkcjonowania w danym sektorze. Ich zawartość nie powinna być zatem zbliżona do zawartości kompetencji kluczowych innych firm z tego samego sektora. Powinny być dopasowane do aktualnej strategii działania organizacji, ale głównie w oparciu o przyszłe cele organizacji. Przykładowo: dostęp do ważnych rynków lub segmentów rynku, umożliwiające obniżkę kosztów, utrudniających naśladowanie przez konkurencję, uniemożliwiających zbudowanie infrastruktury strategicznej.

Autorzy tej teorii

G. Hamel oraz C.K. Prahalad stworzyli pojęcie kluczowych kompetencji i wykazali, że prowadzić one mogą do rozwoju głównych produktów i usług firmy, oraz że dodatkowo mogą one być wykorzystane do tworzenia nowych.

Mogą one być określane jako zespołowa wiedza organizacji, szczególnie dotycząca tego, jak integrować wiele technologii i jak koordynować różne umiejętności produkcyjne.

Za kluczowe kompetencje uznawane są także te zasoby i umiejętności przedsiębiorstwa, które ze względu na ich poziom i unikatowość przyczyniają się do realizacji produktów i procesów, określonych jako kluczowe, dających przedsiębiorstwu przewagę konkurencyjną na rynku.

Opisz teorie dotyczące konfiguracji łańcucha dostaw związane z lokalizacją ogniw łańcucha dostaw.

2. Lokalizacja ogniw łańcucha dostaw

• teoria lokalizacji przedsiębiorstw – została stworzona i rozwinięta w celu wyjaśnienia oraz prognozowania przestrzennej organizacji różnych kategorii działalności gospodarczej. Jej podstawa jest stwierdzenie, że koszty działalności gospodarczej i dochody z tytułu jej prowadzenia zależą od jej położenia przy założeniu racjonalnego wyboru, zgodnie z zasadami ekonomii.

Występują trzy typowe sytuacje:

- ceny sprzedaży są stałe a koszty produkcji zróżnicowane przestrzennie – przedsiębiorca dąży o minimalizacji kosztów,

- ceny sprzedaży kształtują się w zależności od lokalizacji, a koszty produkcji są niezależne od położenia geograficznego – lokalizację wybiera się na podstawie miejsca zapewniającego maksymalizację ceny,

- ceny sprzedaży i koszty produkcji zależą od położenia geograficznego – dążenie do maksymalizacji zysku.

W przypadku logistyki najważniejszym czynnikiem lokalizacji przedsiębiorstw powinno być oszacowanie kosztów transportu. Nowe nurty teorii zwracają uwagę na malejące znaczenie transportu a podnosi się znaczenie informacji.

• Teoria Gron ( Klastrów) M.E. Portera

Klastry (grona) przemysłowe to geograficzna koncentracja konkurencyjnych firm w powiązanych sektorach, związanych ze sobą gospodarczo, dzielących te same umiejętności, technologię i infrastrukturę.

W klastrze, wielkie i małe przedsiębiorstwa osiągają znacznie więcej niż gdyby miały pracować same, dzięki sieci związanych przedsiębiorstw, dostawców, usług, instytucji akademickich oraz producentów skoncentrowanych na tym samym obszarze.

Koncentracja wspomaga tworzenie nowych przedsiębiorstw, produktów oraz nowych miejsc pracy dla wysoko wykwalifikowanych, dobrze opłacanych pracowników. Klastry stanowią o sile każdej gospodarki narodowej, regionalnej, stanowej, a nawet wielkomiejskiej, głównie w krajach gospodarczo rozwiniętych

Opisz teorie dotyczące konfiguracji łańcucha dostaw związane z funkcjonowaniem sieci. ??!!

3. Funkcjonowanie sieci

• Model sieci przemysłowych

model sieci przemysłowych często jest określany jako podejście sieciowe (network approach), w którym zachowując priorytet kontaktów między dostawcą a odbiorcą, zwrócono uwagę na całokształt stosunków stron aktu kupna i sprzedaży z otoczeniem, tworzących niekiedy bardzo rozbudowaną sieć powiązań.

Podejście sieciowe opiera się na idei wymiany i wzajemnego zaufania.

Aby organizacja sieciowa mogła właściwie funkcjonować, a jej pracownicy chcieli się dzielić wszelkimi, nawet najbardziej newralgicznymi informacjami, konieczne jest wzajemne zaufanie.

Należy zatem unikać wzbudzania destrukcyjnej konkurencji między zespołami pracowników zajmującymi się tymi samymi rynkami lub klientami.

Sieci przemysłowe zwiększają stabilność działania grup przedsiębiorstw w danej gałęzi i równocześnie wpływają na ich rozwój, dzięki zmieniającym się współzależnościom w ramach sieci oraz jej dostosowaniem do zewnętrznego otoczenia.

Znaczenie otoczenia wynika z tego, że wszelkie operacje gospodarcze przedsiębiorstw nie dokonują się w oderwaniu od siebie, lecz tworzą sieć powiązań. Zachowanie firm jest reakcją na działania innych firm i pozostałych uczestników rynku.

Wyjaśnij pojęcie „byczego bicza”

Efekt byczego bicza (bullwhip effect) jest pojęciem związanym z łańcuchem dostaw. Efekt ten wyjaśnia wahania sprzedaży (popytu), produkcji i dostaw. Pod pojęciem tym rozumie się zniekształcenia popytu, nasilające się wraz z przesuwaniem się w górę łańcucha dostaw.

Efekt ten wynika głównie z nieefektywnego przepływu informacji w łańcuchu dostaw, co powoduje gromadzenie nadmiernych zapasów u poszczególnych partnerów. 

Pojawienie się efektu byczego bicza powoduje wzrost zróżnicowania popytu i zamówień w kolejnych ogniwach łańcucha dostaw, a tym samym niekorzystnie wpływa na stabilność działań realizowanych przez cały łańcuch. Przyczyny powstawania efektu byczego bicza można ująć w dwie grupy:

• wynikające z działalności operacyjnej podmiotów,

• wynikające z zachowań podmiotów.

Opisz model Kraljica

Rozwinięcie prawidłowej strategii zakupu wymaga przeprowadzenia wielu pracochłonnych analiz. W celu uproszczenia pracy swoich partnerów biznesowych firmy doradcze rozwinęły szereg narzędzi badawczych. Do katalogu najpopularniejszych z nich z pewnością należy Macierz Kraljic’a, przedstawiona na rysunku. Model Petera Kraljic’a jest portfelową metodą oceny sytuacji zakupowej oraz segmentacji kupowanego asortymentu. Czteropolowa macierz dzieli nabywane asortymenty ze względu na dwa kryteria: znaczenie nabywanych dóbr dla funkcjonowania przedsiębiorstwa oraz stopień komplikacji rynku dostaw. Przyporządkowanie asortymentu do jednego z czterech pól pozwala rozpoznać, które asortymenty mają strategiczne znaczenie dla przedsiębiorstwa, gdzie leży potencjał największych oszczędności oraz pozyskanie których dóbr może rodzić potencjalne trudności.

Scharakteryzuj model Olsena i Ellrama

Scharakteryzuj model SCOR

Model SCOR (Supply Chain Operation Reference)

Model ten został zaprojektowany z myślą o umożliwieniu przedsiębiorstwom sprawnej komunikacji, porównania oraz czerpania wiedzy od konkurencji i innych przedsiębiorstw skupionych w danej branży i poza nią.
Producenci, dostawcy, dystrybutorzy oraz detaliści przy użyciu modelu SCOR mają możliwość oszacowania efektywności swoich łańcuchów dostaw oraz odkreślenia i zmierzenia konkretnych procesów operacyjnych.

Model SCOR zawiera:
- standardowe opisy procesów zarządzania,
- struktury zależności (relacji) pomiędzy tymi procesami,
- standardowe mierniki wyników procesów,
- praktyki zrządzania o najlepszych wynikach w ramach branży,
- standardowe konfiguracje funkcjonalności.

Kryteria procesów biznesowych modelu SCOR:

• Planowanie- Planowanie i zarządzanie popytem;

Prawidłowe zbalansowanie zasobów i potrzeb całego łańcucha

Wyznaczenie planów komunikacyjnych dla pozostałych kategorii procesów

Odpowiednie porównanie przygotowanego dla łańcucha dostaw planu z planem finansowym przedsiębiorstwa

Zarządzanie poszczególnymi elementami:

Wydajność, pozyskiwanie danych, zapasy, aktywa kapitałowe, transport, procedury nadzoru/kontroli realizacji planu, reguły biznesowe

• Nabywanie - Zarządzanie zapasami

Szczegółowe planowanie dostaw

Odbiór

Weryfikacja

Transfer produktów

Autoryzacja płatności

Wybór dostawców

Szacowanie wydajności dostawców

Zarządzanie siecią dostaw

Określanie wymogów importowanych i eksportowanych

Zarządzanie aktywami kapitałowymi

• Wytwarzanie - Szczegółowe planowanie produkcji

Pakowanie,

Przechowywanie

Wydawanie produkcji

Testowanie produktów

Zgłaszanie potrzeb materiałowych

Zarządzanie pozyskanymi zapasami surowców i/lub półproduktów

Zarządzanie aktywami trwałymi wyk. W produkcji

Zarządzanie wydajnością produkcji

Zarządzanie realizacją planów produkcyjnych

• Dystrybucja - Zarządzanie zamówieniami

Zarządzanie magazynami

Zarządzanie należnościami

Zarządzanie cyklem życia produktu

Określenie wymogów

Zarządzanie informacją

• Zwroty - Zarządzanie zwrotami

Identyfikacja stanu produktu

Planowanie dostarczania wadliwych produktów,

Weryfikacja wadliwych produktów

Planowanie napraw

Wymiana produktów

Monitorowanie zwrotu surowców i/lub półproduktów

Zarządzanie gwarancjami