M Feld TBM379

379

9.4. Podział części klasy tuleja i tarcza

RYS. 9.11. Walcowanie (wyoblanie) koła pasowego

9.4. Podział części klasy tuleja i tarcza

Część klasy tuleja lub tarcza jest określeniem bardzo ogólnym. Mogą tutaj wystąpić tuleje i tarcze o różnych kształtach, a przede wszystkim o różnych wymiarach: od kilku do kilku tysięcy milimetrów. Z punktu widzenia technologii istotny jest podział części klasy tuleja podany w p. 9.1, gdyż on będzie wpływał na przebieg procesu technologicznego.

W częściach klasy tarcza wymiary zewnętrzne nie mają dużego wpływu na proces technologiczny, ale mają decydujący wpływ na wybór obrabiarki. Podział może także dotyczyć ukształtowania samej piasty, która bywa jednostronna (rys. 9.12a) lub dwustronna (rys. 9.12b). Rzadko spotyka się tarcze bez otworu (rys. 9.12c) lub z otworem nieprzelotowym (rys. 9.12d).

o)

^b) F	7/7/7< m	77PJ771
L		mm

RYS. 9.12. Podział części klasy tarcza: a) tarcza z piastą jednostronną, b) tarcza z piastą dwustronną, c) tarcza bez otworu, d) tarcza z otworem nieprzelotowym