459
10.6. Możliwości kształtowania powierzchni występujących w częściach klasy dźwignia
Dla dźwigni gabarytowo mniejszych można zastosować w produkcji seryjnej i wielkoseryjnej specjalne uchwyty podziałowe (rys. 10.10), umożliwiające obróbkę zespołem frezów wszystkich powierzchni czołowych jednocześnie. Sposób taki zapewnia zachowanie równoległości powierzchni czołowych i stałej ich odległości.
RYS. 10.10. Uchwyt do obróbki wszystkich powierzchni czołowych 2 dźwigni zespołem frezów w dwóch przejściach
Istnieje zatem wiele sposobów dokonania obróbki powierzchni czołowych. Najwłaściwszy w danym przypadku jest ten sposób, który zapewnia właściwą bazę obróbkową do następnych operacji.
W rozdziale 9, dla części klasy tuleja i tarcza, omówiono obróbkę otworów na tokarce. W częściach klasy dźwignia otwory najczęściej obrabia się na wiertarce i dlatego w tym miejscu zostanie przedstawiona ich technologia. Obróbka otworów na wiertarce nie dotyczy tylko części klasy dźwignia, ale części wszystkich klas. Jest to najczęściej wykonywana operacja (rys. 1(*11) spośród wszystkich operacji technologicznych. Wyjątkowo dla dźwigni krótkich (rys. 10.6), gdzie jeden z otworów ma większą