Obsługa i naprawa Audi (299)

u.u.

nu^-nuo4.itii\

Sprawdzanie rozrusznika

Działanie rozrusznika pod napięciem akumulatora można sprawdzić w następujący sposób. Połączyć przewodem o przekroju co najmniej 4,0 mm² zaciski „30" i „15". Jeżeli rozrusznik zacznie pracować, uszkodzenia należy szukać w przewodach dołączanych do akumulatora. Rozrusznik, który po podłączeniu przewodów nie działa, trzeba wymontować i sprawdzić na stole probierczy w specjalistycznym warsztacie.

Wymontowanie i zamontowanie rozrusznika

■    Odłączyć przewód masowy od akumulatora.

■    Odłączyć przewody od rozrusznika.

■    Odkręcić nakrętki i śruby mocujące wspornik i rozrusznik do silnika.

■    Wymontować rozrusznik.

Rozrusznik montuje się w odwrotnej kolejności do wymontowania.

Rozbiórka i składanie rozrusznika

Na rysunkach 8.14 i 8.15 pokazano rozrusznik w częściach.

■    Odkręcić śruby mocujące i wymontować wyłącznik elektromagnetyczny.

3 (fotsrźŁ ?

Rys. 8.14. CZĘŚCI ZESPOŁU NAPĘDOWEGO ROZRUSZNIKA

1 - pierścień sprężysty, 2 - pierścień oporowy, 3 - zespół napędowy, 4 - nakrętka wraz z podkładką falistą,

5 - śruba 25 N m, 6 - śruba wyłącznika elektromagnetycznego, 7 - sworzeń przegubu, 8 - pokrywa przednia,

9 - dźwignia, 10 - popychacz wyłącznika elektromagnetycznego, 11 - nakrętka z podkładką,

12 - uszczelnienie gumowe, 13 - wirnik, 14 - obudowa wyłącznika elektromagnetycznego, 15 - podkładka i nakrętka