Obsługa i naprawa Audi (294)

Sprawdzanie szczotek i szczotkotrzymaczy

m Sprawdzić przyleganie szczotek do pierścieni oraz swobodę ruchu w szczotkotrzymaczach. W razie potrzeby oczyścić szczotkotrzymacze.

■ Zmierzyć długość części szczotki wystającej ze szczotkotrzymacza (rys. 8.4). Jeżeli długość jest mniejsza od 5 mm, należy szczotki wymienić na nowe.

Sprawdzanie wirnika

Zanieczyszczone pierścienie ślizgowe należy przemyć środkiem myjącym. Niewielkie rysy można wyrównać papierem ściernym.

Rezystancję izolacji mierzy się omomierzem. Końcówki omomierza przyłożyć do pierścienia szczotek i szkieletu (klatki) wirnika. W przypadku wskazania innego niż „nieskończoność" wymienić wirnik na nowy (rys. 8.5).

W celu sprawdzenia przewodności uzwojenia wirnika należy przyłożyć końcówki omomierza do pierścieni ślizgowych. Rezystancja powinna wynosić od 3,0 fi do 4,0 fi. Gdy rezystancja jest mniejsza od 3 fi, występuje zwarcie w obwodzie uzwojenia. Gdy rezystancja wynosi „nieskończoność", wskazuje to przerwę w obwodzie uzwojenia. W obydwu przypadkach wirnik należy wymienić na nowy (rys. 8.6).

Sprawdzanie stojana

Uszkodzenia spowodowane krótkim zwarciem w warunkach podwyższonej temperatury są łatwe do ustalenia. Rezystancję uzwojenia mierzy się omomierzem. Jedną z końcówek kontrolnych omomierza przyłożyć do blach magnetycznych, a drugą do zakończeń trzech przewodów (rys. 8.7).

Rys. 8.6. SPRAWDZANIE UZWOJENIA WIRNIKA MA PRZEBICIE DO MASY

Rys. 8.7. SPRAWDZANIE UZWOJENIA STOJANA NA PRZEBICIE DO MASY. Podłączać kolejno omomierz do wyprowadzeń przewodów numer „2", „3" i „4". Wartość rezystancji powinna być nieskończenie wielka