Photo0001

Photo0001



412 11. Chłodnie statków transportowych

11. Chłodnie statków transportowych

11.1.    Uwagi wstępne

Chłodnie statków transportowych różnią się między sobą zarówno wydajnością chłodniczą, złożonością układów, stopniem automatyzacji, jak i stosowanym czynnikiem chłodniczym. Różnorodność ta wynika z przeznaczenia chłodni, wielkości ładowni chłodzonych, rodzaju ładunku chłodzonego itp., a w odniesieniu do chłodni prowiantowych — także ze stanu liczbowego załogi.

Do chłodzenia ładunku i prowiantu stosuje się powszechnie układy z jedno-stopniowym sprężaniem czynnika chłodniczego, z ciśnieniowym (małe i średnie chłodnie) lub pompowym zasilaniem parowników. To ostatnie zasilanie stosuje się w instalacjach dużych wydajności, np. na chłodnicowcach i transportowcach rybackich, stosując przy wymaganych niskich temperaturach chłodzenia dwustopniowe sprężanie czynnika chłodniczego. W instalacjach o dużej wydajności chłodniczej sprężarki tłokowe zastępuje się coraz częściej sprężarkami śrubowymi. Jako czynnik chłodniczy stosuje się freon 12 i freon 22, a na statkach starej konstrukcji także amoniak. W instalacjach działających na freonie 12 i freonie 22 wykorzystywany jest głównie bezpośredni system chłodzenia ładowni powietrzem z cyrkulacją wymuszoną. W instalacjach amoniakalnych powszechnie stosuje się pośredni — solankowy system chłodzenia ładowni z wymuszoną łub grawitacyjną cyrkulacją powietrza.

11.2.    Chłodziarki szafkowe

Na bardzo małych statkach bliskiego zasięgu chłodziarki szafkowe mogą spełniać funkcje „chłodni prowiantowej”, na pozostałych zaś służą do krótkoterminowego przechowywania produktów spożywczych.W chłodziarki szafkowe wyposaża się pentry załogowe i pasażerskie, podręczne magazyny w kuchni oraz niektóre pomieszczenia mieszkalne.

Stosowane na statkach chłodziarki szafkowe wyposażone są w sprężarkowe agregaty chłodnicze na freon 12 ze sprężarkami tłokowymi dławnicowymi lub hermetycznymi. Jako urządzenie rozprężne stosuje się zawory presostatyczne, a w szafach małych objętości — rurki kapilarne. Skraplacze z rur żebrowanych lub la-melowych są chłodzone powietrzem w obiegu grawitacyjnym lub wymuszonym. W szafach chłodniczych stosuje się parowniki rurowe z rur gładkich lub żebrowanych, a ostatnio coraz powszechniej — parowniki płytowe.

Zasada budowy I działania chłodziarek szafkowych

Chłodziarki szafkowe składają się z dwóch zasadniczych części:

—    izolowanego pojemnika,

—    agregatu chłodniczego.

Zależnie od wielkości chłodziarki szafkowej izolowany pojemnik wykonuje się jako jedno- lub dwudrzwiową szafę rozdzieloną na komory o różnych temperaturach. Jako typowy stosuje się podział przestrzeni izolowanej na dwie komory: o


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Photo0003 414 11. Chłodnie statków transportowych Eksploatacja chłodziarek szafkowych Agregaty chłod
Photo0005 416 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.3. Schemat ideowy instalacji chłodniczej c
Photo0007 418 11. Chłodnie statków transportowych być zdwojone i produkowane pod nadzorem klasyfikac
Photo0009 420 11. Chłodnie statków transportowych od stopnia oszronienia chłodnicy (parownika), i je
Photo0011 422 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.6. Uproszczony schemat urządzenia chłodnic
Photo0013 424 11. Chłodnie statków transportowych Zdecentralizowane urządzenie chłodnicze drobnicowc
Photo0015 426 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.8. Zespół chłodniczy firmy GRENCO, typu 2-
Photo0017 428 11. Chłodnie statków transportowych Amoniakalne urządzenia chłodnicze drobnicowca z je
Photo0019 430 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.11. Schemat instalacji wody chłodzącej urz
Photo0021 432 11. Chłodnie statków transportowych regulacyjne 8 (por. rys. 11.12) zainstalowane na k
Photo0023 434 11. Chłodnie statków transportowych pomiaru wilgotności względnej powietrza w ładownia
Photo0027 436 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.15. Schemat instalacji odszraniania chłodn
Photo0029 438 11. Chłodnie statków transportowych Obieg czynnika chłodniczego według schematu połącz
Photo0033 440 11. Chłodnie statków transportowychObsługa bieżąca Szczegółowy zakres i rodzaj czynnoś
Photo0035 442 11. Chłodnie statków transportowych spowodować uszkodzenie, a nawet zniszczenie jej wi
Photo0037 444 11. Chłodnie statków transportowych —    wykrywanie i usuwanie nieszcze
Photo0039 446 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.17. Lampa detektorowa: a) spirytusowa; b)
Photo0041 448 11. Chłodnie statków transportowych gające na przystawianiu czujnika do miejsc podejrz
Photo0043 450 11. Chłodnie statków transportowych Dla lepszej kontroli napełniania, butlę z freonem

więcej podobnych podstron