Photo0045

Photo0045



452 11. Chłodnie statków transportowych

nie. Zależnie od przyczyn, odchyłki tych parametrów — w stosunku do wartości zadanych — mogą być dodatnie lub ujemne.

Tematykę dotyczącą regulacji temperatury w komorach chłodzonych, w tym także w aspekcie niesprawności, podano w rozdziale 8.

Niewłaściwa wilgotność w komorze chłodzonej.

Zbyt duża wilgotność względna powietrza powoduje pleśnienie przewożonych lub magazynowanych produktów spożywczych. Mięso i wędliny chłodzone pokrywają się mazistą substancją w wyniku wzmożonego działania bakterii. Nadmierna wilgotność niszczy także izolacją zimnoochronną.

Przyczyną nadmiernej wilgotności może być:

—    przedostawanie się wilgoci wraz z powietrzem przez nieszczelne lub niedomknięte pokrywy kanałów wentylacyjnych lub nadmiernie częste otwieranie komór (chłodnie prowiantowe),

—    nadmiernie oszroniony parownik — pogorszenie procesu wymiany ciepła i masy (wilgoci) między komorą chłodzoną a parownikiem,

—    zbyt krótki okres pracy instalacji dla zachowania zadanej temperatury, spowodowany za niskim ciśnieniem ssania „przewymiarowanym” parownikiem, bardzo małymi stratami cieplnymi (bardzo niska temperatura zewnętrzna),

—    wadliwa cyrkulacja powietrza w komorze wskutek nadmiernego lub nieprawidłowego załadowania komory, wadliwej pracy wentylatora (odwrotny kierunek obrotu), nieprawidłowego ukierunkowania strugi powietrza itp.

Zbyt mała wilgotność względna powietrza powoduje nadmierne straty towaru i ładunku wskutek tzw. ususzki. Przyczyną zbyt małej wilgotności może być nadmierna różnica temperatury parowania i temperatury w komorze oraz długie okresy pracy urządzenia dla zachowania zadanej temperatury w komorze powodowane dużymi stratami cieplnymi komory.

11.6.2. Wybrane zagadnienia eksploatacyjne chłodni amoniakalnych

Obsługa bieżąca

Podane w rozdziale 11.6.1 ogólne wytyczne dotyczące obsługi chłodni freonowych odnoszą się także do chłodni amoniakalnych. Ze względu na pośredni, solankowy system chłodzenia, zakres obsługi chłodni amoniakalnych rozszerza się o czynności bieżącej i okresowej obsługi instalacji solankowej, a w szczególności o:

—    rozruch i obsługę bieżącą instalacji solankowej,

—    sprawdzanie gęstości solanki,

—    sporządzanie solanki,

—    napełnianie i uzupełnianie instalacji solanką.

Prawidłową pracę amoniakalnego urządzenia chłodniczego cechuje utrzymanie stałych temperatur i ciśnień amoniaku w obiegu, stałych poziomów cieczy w aparatach i zbiornikach, stałych temperatur solanki oraz stałych, żądanych temperatur środowiska chłodzonego. Szczegółowej oceny pracy amoniakalnego urządzenia chłodniczego dokonuje się na podstawie analizy parametrów podanych w rozdziale 11.6.1.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Photo0001 412 11. Chłodnie statków transportowych11. Chłodnie statków transportowych11.1.  &nbs
Photo0003 414 11. Chłodnie statków transportowych Eksploatacja chłodziarek szafkowych Agregaty chłod
Photo0005 416 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.3. Schemat ideowy instalacji chłodniczej c
Photo0007 418 11. Chłodnie statków transportowych być zdwojone i produkowane pod nadzorem klasyfikac
Photo0009 420 11. Chłodnie statków transportowych od stopnia oszronienia chłodnicy (parownika), i je
Photo0011 422 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.6. Uproszczony schemat urządzenia chłodnic
Photo0013 424 11. Chłodnie statków transportowych Zdecentralizowane urządzenie chłodnicze drobnicowc
Photo0015 426 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.8. Zespół chłodniczy firmy GRENCO, typu 2-
Photo0017 428 11. Chłodnie statków transportowych Amoniakalne urządzenia chłodnicze drobnicowca z je
Photo0019 430 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.11. Schemat instalacji wody chłodzącej urz
Photo0021 432 11. Chłodnie statków transportowych regulacyjne 8 (por. rys. 11.12) zainstalowane na k
Photo0023 434 11. Chłodnie statków transportowych pomiaru wilgotności względnej powietrza w ładownia
Photo0027 436 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.15. Schemat instalacji odszraniania chłodn
Photo0029 438 11. Chłodnie statków transportowych Obieg czynnika chłodniczego według schematu połącz
Photo0033 440 11. Chłodnie statków transportowychObsługa bieżąca Szczegółowy zakres i rodzaj czynnoś
Photo0035 442 11. Chłodnie statków transportowych spowodować uszkodzenie, a nawet zniszczenie jej wi
Photo0037 444 11. Chłodnie statków transportowych —    wykrywanie i usuwanie nieszcze
Photo0039 446 11. Chłodnie statków transportowych Rys. 11.17. Lampa detektorowa: a) spirytusowa; b)
Photo0041 448 11. Chłodnie statków transportowych gające na przystawianiu czujnika do miejsc podejrz

więcej podobnych podstron