AUDI 80/90 Silnik - jego odmiany
Pompa olejowa silnika pięciocylindrowego:
1 - wirnik wewnętrzny, 2 - wirnik zewnętrzny, 3 - zawór nadciśnieniowy
Czynność obsługowa nr 3
■ Obejrzeć silnik od góry i od dołu.
■ Nieco mokre miejsca nie są powodem niepokoju, gdyż wszystkim silnikom zdarza się wydzielić trochę oleju.
■ Należy |ednak zbadać przyczynę plam oleju występujących pod samochodem i wyraźnego zaolejenia silnika.
■ Oczyścić silnik strumieniową dmuchawą parową lub środkiem do mycia silników.
■ Po próbnej jeździe rzędu kilku kilometrów przeprowadzić ponowną kontrolę.
Możliwe przecieki
Poniżej zamieszczono zestawienie wszystkich miejsc w silniku Audi, na które należy zwrócić szczególną uwagę:
□ uszczelnienie wału korbowego, walka rozrządu i wałka pośredniego (w silnikach czterocylindrowych). Mieisca te zakryte są przez osłonę paska zębatego;
□ uszczelki przy pokrywie głowicy cylindrów;
□ uszczelka głowicy cylindrów;
□ podstawa pompy paliwa (w silnikach gaźnikowych);
□ uszczelka rozdzielacza zapłonu;
□ oleiowy wyłącznik ciśnieniowy;
□ uszczelka filtru oleiu;
□ uszczelka zamocowania filtru oleju (w silnikach czterocylindrowych);
□ uszczelka miski olejowej;
□uszczelnienie wału korbowego w kadłubie z tyłu {olej wycieka ze szczeliny między korpusem silnika i przekładnią).
Podczas pierwszych 1000 km współpracujące części silnika (tłoki i cylindry, łożyska ślizgowe i wały) powinny mieć możliwość dopasowania się do siebie. Powinno się to odbywać przy mniejszym obciążeniu i mniejszych obrotach.
Zależy od tego późniejsza moc silnika i jego trwałość. Dlatego:
□ me należy dawać pełnego gazu; w przypadku automatycznej skrzynki biegów unikać ustawienia pedału na pełny gaz oraz wciskania go do drugiego oporu. Maksymalne obroty: 4200/min!
□do poniższych zalecanych prędkości przełączania biegów stosować się przy rozgrzanym silniku, zaś przy zimnym - zmieniać biegi już wcześniej:
Wszystkie silniki benzynowe |
Przekładnia zmianowa |
Przekładnia automatyczna |
1. bieg |
30 |
45 |
2. bieg |
55 |
80 |
3. bieg |
80 |
115 |
4. bieg |
110 |
- |
5. bieg |
125 |
— |
□ W okresie pierwszych 1000-1500 km można stopniowo doprowadzać silnik do maksymalnej prędkości względnie do maksymalnych obrotów.
WSKAZÓWKA: to, co powiedziano tu odnośnie do nowego silnika, obowiązuje tym bardziej dla silnika po remoncie, który Jeszcze bardziei reaguje na niewłaściwy styl jazdy.
29