DSC05400 (3)

w Potec* - Raport 2009

■ analizowanym okresie praca przewozowa transportu laolejowego w latach 3Wh20K wskazuje na pewną stabilność na poziomie 52,0-54,3 mld tkm, co pgaadstarwia rysimi 3.13. Jednocześnie w latach 2005-2008 praca przewozowa transportu kolcowego stanowi coraz mniejszą część (21,9-18,6%) pracy przewo-zowęj całego rynku towarowych usług transportowych.

Rys. 3.13. Praca przewozowa transportu kolejowego (w mld tkm)

Źródło, opracowanie własne na podstawie publikacji Transport - wyniMMiałalności, GUS, Warszawa 2001-2009.

Zatrudnienie¹ w grupie PKP wynosiło w 2004 r. 133 329^®jcowników, a w 2008 r. 120 608 pracowników i było mniejsze o 12 721 osób (-9,5%)². Struktura zatrudnienia według stażu pracy wskazuje na dalsze zwiększanie się luki pokoleniowej pracowników, wynikającej 1 procesu restrukturyzacji ^trudnienia oraz | systemu wynagradzania pracowników, niekonkurencyjnego na transportowym rynku pracy.

Przychody z działalności podstawowej³

^.■Przychody zgaMiafalhości podstawowej oraz wyniki finansowe głównego przewoźnika towarowego PKP Cargo SA w latach 2005-2008 przedstawia tabela 3.1.3. Działalność podstawowa tej spółki, to odpłatne wykonywanie usług przewozowych środkami transportu kolejowego. Dane tabeli wskazują również na dynamikę wielkości przychodów ze sprzedaży usług transportowych. W tym okresie wartość przychodów wynosiła około 5,4-5,6 mld zł, a koszty tej działalności około 5,1-5,7 mld złMrzewyższaj ąc przychody w 2008 r. aż o 235 941,4 tys. zł. W wyniku czego wynik ' finansowy netto pó ustaleniu wartości pozostałej działalności przewoźnika wynosi -178^52,8 tys. zł (strata).

Tabela 3. Przychody z działalności podstawowej PKP Cargo SA (w tys. zł)

^|^p&czególnienie	| 2005	2006	2007	2008 ^:
Przychody zeWzedaży	5 495 556,2	5 429 820,0	5 633 405,4 |	5458086,6
	100,0^o)	98,8^o)	vnj*	99,3^fl)
Koszty działalności operacyjnej	5 382 527,0	5 154 619,0	5557 923,4 |	[ 5 694 028,0 j
	100,o^a)	95,8°’	103.3"'	105,8°’
Wynik ze sprzedaży	| 113 029,1	275 201,0	75 482,0	-235941,4 1
Wynik finansowy netto	20067,9	50545,0	7 8292	1 -178752,8 1

« Dynamika w stosunku do roku 2005.

Źródło: PKP SA, Raporty Roczne Grupy PKP, Warszawa 2006-2009.

Analizując szczegółowo dane tej tabeli za lata 2007 i 2006, należy zauważyć znaczący, bo aż o 403 304,4 tys. zł (+3,3%) wzrost kosztów działalności opera-cyjnejptizewoźnika nie ^rekompensowany wielkością przychodów ze sprzedaży usług ©pdstawowych.,Znacząco niekorzystny wynik ze sprzedaży usług wystąpił w 2008 r., w którym koszty działalności wzrosły o 136 104,6 tys. zł, a przychody zmalały o 175 318,8 tys. zł, w porównaniu do wielkości z 2007 r. Wnioskować można, że sytuacja ta powstała w wyniku malejących przewozów oraz nasilania się gawisk kryzysowych w II połowie 2008 r., w polskiej gospodarce, jak też i innych krajach europejskich.

Należność zt wykonywane przez spółkę PKP Cargo usługi transportowe jest -w zasadzie - ustalana na podstawie publikowanej taryfy towarowej. Jednak znacząca większość klientów korzysta z umów handlowych zawieranych z przewoźnikiem na określonych warunkach, który najczęściej w tych umowach oferuje korzy-

47

1

Brak danych GUS I wprawie liczby pracowników zatrudnionych W przedsiębiorstwach transportu hfcjwwy.    .

2

PKP SA, Raporty Roczne Grupy PKP, Warszawa 2005,114 waz 2009, s. 23.

3

Brak danych GUS oddzielnych dla transportu kolejowego.