File0018

File0018



7. GAŻNIK ,,JIKOV” 2317 PSh

Gaźnik ,.JIKOV" zamontowany przy silniku w motorowerze jest właściwie w. regulowany przez zakład produkcyjny. Prawidłowemu działaniu gaźnika odpowiada dysza 08. W zwitj^lui z czuj nie zaleca slg żadnych regulacji poza wewnętrznym czyszczeniem. Gaźnik wyposażany jest w dwie dysze tj. główną 08 (1 rys. 22) i dyszy: biegu jałowego 38 (z). Pomiędzy dyszami znajduje się śruba ze sprężyny (3) przy pomocy które] ustawia'się obroty jałowe silnika. Ażeby silnik właściwo się uruchamiał, śrubo 3 powinna być dokładnie wyregulowana. Regulację biegu jałowego silnika przeprowadza się również przez skrńcienie względnie wydłużenie linki gazu śruba 4 umieszczoną na górno1 części gaźnik;:.

Podczas docierania iglicę przcpustnic. ustawiamy w trzecim rowku, natomiast po dotarciu w drugim rowku od góry.-


Rys. 22 Gaźnik 2917 PŚh i jego regulacja.

1 — Dysza główna. 2 — Dysza biegu jałowego. 3 — Śruba ze sprężyną. 4 — Prowadnica llnky gazu.


Rys. 21 Gaźnik z przyciskiem przelewu i filtrem powietrza.

1 — Gaźnik. 2 — Przy-' cisk przelewu-. 3 — Filtr powietrza z tłumikiem ssania.

Przed uruchomieniem silnika gaźnik przelewamy przy -pomocy kilkakratnego naciśnięciu przycisku przelewowego umieszczonego w pokrywie komory pływakowej |2 rys. 21) przez otwór rm prawej stronie przedniej osłony. Przez przelanie gaźnika podnosi się poziom w komorze pływakowej, przez eo wytwarza się bogatsza mieszanka ułatwiająca rozTUCh silnika.


z tłumikiem ssa-


Zatkane dysze czyścimy płucząc w benzynie I przedmuchujemy sprężonym powietrzem. Nie należv dysz czyścić drutem lub innymi przedmiotami ponieważ można uszkodzić, co mn wpływ na —' '■    i 1 pracę silnika.

nia. W przypadku zanieczyszczenia filtra zwiększa się zużycia pal.wa.

Filtr płuczemy w benzynie i przedmuchujemy sprężonym powietrzem po przbiegu każdego 1.001) kra., (przy eksploatacji w cięższych warunkach atmosferycznych — częściej).

8. KONSERWACJA INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ.

Co pewien okres przeprowadzamy oględziny przewodów elektrycznych i miejsca uszkodzone naprawiamy taśmę izolacyjną. Uszkodzona izolacja na przewodach może spowodować zwracie. Sprawdzamy również mocowanie przewodów na zaciskach. Świecę zapłonową czyścimy z nagaru miękką szczotką drucianą (mosiężną) 1 w miarę potrzeby ustawiamy odległość między elektrodami (0,-4—0^5 mm) przez dogięcie jednej z'elektrod.

Przy stosowaniu świecy bez oporu przeciwzakłóceniowego stosować fajkę świery z oporem przeciwzakłóceniowym.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
golf1 Obsługa1 — urządzenie startowe, - zasys-acz (Choke) (x
photo12 Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy sprawdzić, czy silnik posia da prowidłowo w
105 etz250 Budowa i działanie gaźnika dotrze swoją funkcję. Filtr powietrza jest dostępny po wyjęciu
Ogar20091113000 (2) Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy sprawdzić, czy silnik posiada
wsk4 174 Naprawa motocykli WSK Sposób wymontowania oraz zamontowania koła magnesowego podany jest w
Pict0039 (5) m piiiiim im il ; zamontowano nowe silniki AM-39FN2
2. Opis stanowiska badawczego Badania prowadzone były na hamowni silnikowej, na której zamontowany b
Obsługa i naprawa Audi (168) 1 Rys. 2.230. CZĘŚCI UKŁADU WTRYSKOWEGO KE-MOTRONIC ZAMONTOWANE PRZY FI
Obsługa i naprawa Audi (169) Rys. 2.231. CZĘŚCI UKŁADU WTRYSKOWEGO KE-MOTRONIC ZAMONTOWANE PRZY FILT
12121 Strona 065 Wymiana paska zębatego napędu rozrządu i wymontowanie głowicyWYMONTOWANIE I ZAMONTO
File0060 (2) takie ina przeciw sobie jeden, wystarczający do odrzucenia go argument — jest ono wykwi
File0019 Rys 23. Prądnica — iskrownik. Sygnał dźwiękowy nie wymaga żadnej konserwacji jest już prawi
instrukcja 027 Działanie biegów dźwignią zmiany biegów należy sprawdzać przy zamontowanej pokrywie s
242 (21) Rym. 6.34 ELEMENTY UKŁADU ABS ZAMONTOWANE W KOMORZE SILNIKA 1 - .tuby. 2 - osłon

więcej podobnych podstron