20030828121843, PLAN ORGANIZACYJNY ZARZĄDZANIA OBSŁUGĄ


PLAN ORGANIZACYJNY ZARZĄDZANIA OBSŁUGĄTEMAT: Projekt zarządzania obsługiwaniem i użytkowaniem w przedsiębiorstwie transportowym o dowolnej liczbie środków transportowych

Zakład Gastronomiczny w Katowicach

W / w firma posiada na stanie cztery samochody dostawcze marki CITROEN C-15. Są one wykorzystywane do dostarczania towaru (pieczywa) na terenie Katowic.

  1. Założenia przedsiębiorstwa transportowego:

  1. Dostawa pieczywa -transport technologiczny

  2. dopuszczalna masa całkowita wykorzystywanych samochodów w przedsiębiorstwie wynosi 3.5 t.

  3. ładowność jednego samochodu - 500-750 kg ,

  4. max obciążenie 50%,

  5. liczba pojazdów w przedsiębiorstwie - 4,

  6. średni dzienny przebieg jednego samochodu - 50 km ,

  7. biorąc pod uwagę zużyci paliwa przyjmujemy przelicznik 1.1,

  8. średnie zużycie paliwa 10l/100km

  9. obowiązujący plan obsług technicznych

10 tyś. km 10 tyś. km 10 tyś. km





 0 OT1 OT1 OT2

wymiana materiałów eksploatacyjnych (filtry, olej, świece zapłonowe, itp.)

czynności kontrolne

 czynności regulacyjne

LICZBA OBSŁUG W CIĄGU ROKU

2). Rodzaje samochodów wykorzystywanych w przedsiębiorstwie:1 samochód nowy2 po przebiegu 45 tyś. km1 po przebiegu 80 tyś. kmPrzebieg samochodu do naprawy głównej wynosi -150 tyś. kma)0 16,5 33 49,5 66 82,5 tyś. km 1 2 3 4 5 b).NG -naprawa główna45 61,5 78 94,5 110 126,5 tys. km 1 2 3 4 5 c)NG -naprawa główna80 116,5 133 149,5 166 183 tyś. km NG (150 tyś. km)  1 2 3 4 5 2). Plan eksploatacji samochodów w przedsiębiorstwie w ciągu pięciu lat:

a)

Kolejne lata

eksploatacji

Liczba obsług technicznych

1

OT1

2

OT1, OT2

3

OT1

4

OT1, OT2

5

OT1,OT1

b) wariant -1

Kolejne lata

eksploatacji

Liczba obsług technicznych

WARIANT-1

Liczba obsług technicznych

WARIANT-2

1

OT1, OT1

OT2, OT1

2

OT2, OT1

OT1, OT2

3

OT1

OT1

4

OT2, OT1

OT1, OT2

5

OT1,OT2

OT1

c).

Kolejne lata

eksploatacji

Liczba obsług technicznych

WARIANT-1

Liczba obsług technicznych

WARIANT-2

Liczba obsług technicznych

WARIANT-3

1

OT1, OT1

OT2, OT1

OT1, OT2

2

OT2, OT1

OT1, OT2

OT1, OT1

3

OT1

OT1

OT2

4

OT2,OT1

OT1, OT2

OT1, OT1

5

NG

NG

NG

3). Obciążenie przedsiębiorstwa w roboto-godzinach, przez pięciu lat:

Czasy trwania obsługi:

  1. OT1 -4[h]

  2. OT2 -8[h]

SAMOCHÓD

NOWY

SAMOCHÓD

PO 45 TYŚ. KM

SAMOCHÓD

PO 45 TYŚ. KM

SAMOCHÓD

PO 80 TYŚ. KM

Σ

Lp.

OT1

OT2

OT1

OT2

OT1

OT2

OT1

OT2

1

4

8

4

8

8

32

2

4

8

4

8

8

4

8

44

3

4

4

8

4

20

4

4

8

4

8

8

4

8

44

5

8

4

8

4

8

36

OGÓŁEM

176

4). Koszty napraw:

NOWY SAMOCHÓD

Lp.

Liczba

OT1

Liczba

OT2

Koszt obsług

Koszty napraw bieżących

Koszt paliwa

Roczne koszty

eksploatacji

1

2

800

300

3300

4400

2

1

1

1100

300

3300

4700

3

1

400

300

3300

4000

4

1

1

1100

300

3300

4700

5

1

1

1100

300

3300

4700

Koszty ogólne

[zł]

22500

SAMOCHÓD PO PRZEBIEGU 45 tyś. km (wariant 1)

Lp.

Liczba

OT1

Liczba

OT2

Koszt obsług

Koszty napraw bieżących

Koszt paliwa

Roczne koszty

eksploatacji

1

2

800

300

3300

4400

2

1

1

1100

300

3300

4700

3

1

400

300

3300

4000

4

1

1

1100

300

3300

4700

5

1

1

1100

300

3300

4700

Koszty ogólne

[zł]

22500

SAMOCHÓD PO PRZEBIEGU 45 tyś. km (wariant 2)

Lp.

Liczba

OT1

Liczba

OT2

Koszt obsług

Koszty napraw bieżących

Koszt paliwa

Roczne koszty

eksploatacji

1

1

1

1100

300

3300

4700

21111003003300470031400300330040004111100300330047005140030033004000Koszty ogólne[zł]22100SAMOCHÓD PO PRZEBIEGU 80 tyś. kmLp.LiczbaOT1

Liczba

OT2

Koszt obsług

Koszty napraw bieżących

Koszt paliwa

Roczne koszty

eksploatacji

1

1

1

1100

300

3300

4700

2

2

800

300

3300

4400

3

1

700

300

3300

4300

4

2

800

300

3300

4400

5

NAPRAWA GŁÓWNA

2500

300

3300

6100

Koszty ogólne

[zł]

23900

SUMARYCZNE KOSZTY EKSPLOATACJI

Rok

Liczba

OT1

Liczba

OT2

Koszt obsług

Koszty napraw bieżących

Kosz

Paliwa

Łączne koszty

1

6

2

3800

1200

13200

18200

2

5

3

4100

1200

13200

18500

3

3

2

2600

1200

13200

17000

4

5

2

3400

1200

13200

17800

5

3

2

5100

1200

13200

19500

NG

SUMA KOSZTÓW PO 5-ciu LATACH EKSPLOATACJI ___________ 91000__ _

Ogólny koszt eksploatacji czterech samochodów dostawczych marki CITRTOEN C-15 w przedsiębiorstwie wynosi - 91000 [PLN

]



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
6. Plan organizacyjny, Logistyka I stopień, III ROK, 1, logistyka w zarządzaniu, biznespaln
Organizacja i Zarządzanie Biznes Plan (Naprawiony)
Socjologia wyklad 12 Organizacja i zarzadzanie
sroda teoria organizacji i zarzadzania
PODSTAWY TEORII ORGANIZACJI I ZARZĄDZANIA Konwersatorium 1
organizacja i zarzadzanie egzamin id 339603
decyzje, ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE W ADMINISTRACJI PUBLICZNEJ
NKZ - W1 Organizacja i zarządzanie., Nowoczesne koncepcje zarządzania wyklady
UMIEJĘTNOŚCI I ROLE KIEROWNICZE, ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE W SŁUŻBIE ZDROWIA
ToiZ wykład- notatki, nauka - szkola, hasło integracja, rok I, Teoria organizacji i zarządania
Dane a informacje folia, UMCS FIR, Zarządzanie - dr Urszula Skurzyńska-Sikora, Organizacja, zarządza
Autorytet Dowódcy, Akademia Obrony Narodowej (licencjat), Organizacja i Zarządzanie
TOiZ - Ściągi, nauka - szkola, hasło integracja, rok I, Teoria organizacji i zarządania
Organizacja i zarządzanie
ewolucja teorii organizacji i zarządzania
ISTOTA KULTURY ORGANIZACYJNEJ W ZARZĄDZANIU PRZEDSIĘBIORSTWEM PRODUKCYJNYM
organizacja i zarzadzanie8
Organizacja i zarządzanie 2012 GWSH

więcej podobnych podstron