Achtung Panzer 017 148 149 (Mobelwagen)


Flakpanzer IV Mobelwagen

Sd.Kfz.161/3

3,7cm Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV

0x01 graphic

Model produkcyjny pojazdu Mobelwagen.

W początkach 1943 roku wskutek pilnego zapotrzebowania frontowego pojawiła się propozycja wykorzystania podwozia czołgu PzKpfw IV dla pojazdu przeciwlotniczego. Początkowo opracowano w firmie Krupp projekt wozu Flakpanzer IV Mobelwagen, uzbrojony w cztery działa 20mm Flak 38, lecz 14 maja 1943 roku został on odrzucony i nie wszedł do produkcji, chociaż wybudowano jeden prototyp (lub prawdopodobnie kilka egzemplarzy przedprodukcyjnych). Nosił on oznaczenie 2cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV. Wykorzystano w nim sprawdzone podwozie Panzerkampfwagen IV, które dostarczyły zakłady Krupp-Gruson. Standardowy kadłub został zmodyfikowany, zamontowano na nim szeroką, otwartą od góry nadbudówkę z czterema 20-milimetrowymi obrotowymi tarczami. Osłony te mogły być opuszczane w celu umożliwienia prowadzenia ognia wkoło do nisko-latających i naziemnych celów. Prototyp był gotowy w październiku 1943 roku i 7 grudnia został zaprezentowany Adolfowi Hitlerowi, jednakże już 28 stycznia 1944 roku zostało złożone zamówienie na „pojazd tymczasowy”, uzbrojony w działo 37mm Flak. W związku z tym nastąpiła przebudowa i przezbrojenie projektu Flakpanzer IV Mobelwagen w takie działo. Pierwsze 20 sztuk wyprodukowano do 7 kwietnia 1944 roku. Zostały one skierowane do dywizji pancernych stacjonujących w Europie Zachodniej 15 czerwca 1944 roku. Produkcja seryjna miała się rozpocząć w lutym, jednak ostatecznie wozy te wytwarzano od marca 1944 roku do marca 1945 roku w zakładach Deutsche-Eisenwerke i BMM. W okresie tym wybudowano w sumie 240 (250) sztuk tych pojazdów. Przydzielano je do jednostek Flugabwehrzug (plutony przeciwlotnicze) w dywizjach pancernych w Europie Zachodniej. Flakpanzer IV Mobelwagen okazał się skutecznym rozwiązaniem tymczasowym do momentu opracowania nowych konstrukcji Flakpanzer.

0x01 graphic

2cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (Sf)

Eksperymentalny Mobelwagen z czterema działkami 20mm Flak 38.

Dane techniczne pojazdów Flakpanzer IV Mobelwagen

Masa

24000 kg

Załoga

4 - 7

Silnik

Maybach HL 120 TRM / 12-cylindrowy / 30KM

Prędkość

Na drodze: 38km/h

W terenie: --

Zasięg

Na drodze: 200km

W terenie: 130km

Zbiornik paliwa

470 litrów

Długość

5,92m

Szerokość

2,95m

Wysokość

2,73m

Uzbrojenie

37mm Flak 43 L/89 & 7,92mm MG 42 (wersja produkcyjna)

4 x 20mm Flak 38 L/112,5 & 7,92mm MG 42 (w. eksperyment.)

Amunicja

37mm - 416 sztuk

7,92mm - 600 sztuk

Pancerz (mm/kąt)

Nadbudówka przód: 50/9

Kadłub przód: 80/14

Osłona działa przód: 25/0

Nadbudówka boki: 30/0

Kadłub boki: 30/0

Osłona działa boki: 25/0

Nadbudówka tył: 20/11

Kadłub tył: 20/9

Osłona działa tył: 25/0

Kadłub góra, dno: 10/90

Osłona działa góra, dno: otwarta

1

149



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
148-149, Słownik językowy
148 149 607 pol ed01 2007
Achtung Panzer
148 149
148 i 149, Uczelnia, Administracja publiczna, Jan Boć 'Administracja publiczna'
Achtung Panzer 014 133 136 (Hummel)
148 149 Niepokalane Serce Maryi Dobrze złączone imiona one
Achtung Panzer 012 112 124 (PzKpfw IV)
148 149
Achtung Panzer 019 167 172 (PzKpfw T 34(r))
Sytuacja ludnosci w czasie konfliktow zbrojnych s 148 149
Achtung Panzer 032 239 240 (P1000 P1500)
Achtung Panzer 001 1 6 (1917 1918)
Achtung Panzer 025 206 213 (Konigstiger)
Achtung Panzer 013 125 132 (Jagdpanzer IV)
Achtung Panzer 020 173 179 (Jagdpanther)
Achtung Panzer 029 226 232 (E Series)
148 149 308 pol ed01 2007
Achtung Panzer 022 185 195 (PzKpfw VI Tiger I)

więcej podobnych podstron