nie Badania pr»pnwadn>nc w USA wykazały, że za centralizacją przemawiają takie czynniki jak: kontrola kosztów i zarządzania, wzmocnienie pozycji przetargowej w negocjacjach, korzyści skali, /.a decentralizacją przemawiają: wrażliwość na sygnały płynące z rynku, zróżnicowanie klienteli, potrzeba większego zbliżenia do klientów 8 Na pytania te nie ma jednoznacznej odpow iedzi. Po-w inny zadecydować, obok generalnych zasad projektowania struktur organiza-cy mych. określone warunki działalności przedsiębiorstwa.
Struktury organizacyjne przedsiębiorstw utworzone lub zmodyfikowane w wyniku włączenia logistyki określa się mianem logistycznie zorientowanych struktur organizacyjnych. W procesie tworzenia takich struktur należy uwzględnić trzy zasady:
1 • należy zapewnić koncentrację zadań logistycznych, to wymaga wyraźnego rozgraniczenia czynności i kompetencji logistycznych,
2) należy zapewnić krótkie drogi informacji, to oznacza, iż zakres i kierunek informacji powinny być wcześniej jednoznacznie ustalone i zachowane,
3) należy zapewnić przygotowanie właściwych informacji, we właściwym czasie i właściwym miejscu, to oznacza, że każdy decydent przygotowuje tylko te informacje, które są fakty cznie niezbędne1**.
Jak wykazały doświadczenia także polskich przedsiębiorstw, samo umieszczenie w schemacie organizacyjnym przedsiębiorstwa komórki organizacyjnej pod nazwą ..logistyka" oraz wyznaczenia pracownikom takiej komórki określonych zadań nie zapewnia jeszcze sprawnego zarządzania logistycznego181. Może to nastąpić wtedy, kiedy zarząd przedsiębiorstwa zapewni ważne miejsce logistyki w systemie zarządzania przedsiębiorstwem. Również ważne jest, aby wszyscy pracownicy przedsiębiorstwa myśleli i działali zgodnie z zasadami filozofii logistyki.
Wyróżnia się różne sposoby projektowania organizacji logistyki w przedsiębiorstwie. Przedstawiony w literaturze niemieckiej sposób postępowania przy
J1 Cmle EJ Bardi,C J Langlcj li Zarządzanie logistyczne Op cit *** H ł'rT t UkU fcinfuhrune in dar Logisuk Huw. erUg. Munchcn 1990
Szersze Kminu i usnii badań pr zedttsmono miedzy innymi w Strułam} organizacyjne ... op. cii.
włączeniu logistyki w strukturę organizacyjną przedsiębiorstw obejmuje następujące kroki:
I. Poinformowanie zainteresowanych pracowników o zamierzonej reorganizacji przedsiębiorstwa.
II. Utworzenie grupy projektowej.
III. Rejestrację i analizę stanu faktycznego.
IV. Wykrywanie słabych miejsc.
V. Opracowanie różnych koncepcji organizacji logistyki1*6.
Na podstawie doświadczeń amerykańskich można wyróżnić następujące etapy w procesie projektowania struktury organizacyjnej logistyki:
1) zapoznanie się ze strategiami i celami przedsiębiorstwa,
2) zorganizowanie funkcji logistycznych w taki sposób, aby odpowiadały strukturze przedsiębiorstwa,
3) określenie funkcji, za które odpowiada kierownik działu ds. logistyki,
4) analiza własnego stylu zarządzania,
5) zadbanie o elastyczność działania,
6) zapoznanie się z systemami wspomagającymi,
7) stworzenie planów, w których cele własne będą zbieżne z celami przedsiębiorstwa jako całości187.
Pierwszy etap umożliwia podporządkowanie długookresowej orientacji działu ds. logistyki celom przedsiębiorstwa. W drugim należy zorganizować funkcje logistyczne w taki sposób, aby było to zgodne ze strukturą przedsiębiorstwa, chyba że strukturę tę należy wcześniej przeprojektować. W trzecim etapie niezbędne jest ustalenie zakresu odpowiedzialności kierownika działu ds. logistyki. Czwarty wymaga od kierownika działu przeanalizowania, w jaki sposób jego postawa i działanie wpływa na akceptację zmian przez podwładnych. W piątym należy zbadać elastyczność struktury organizacyjnej tak, aby mogła się dostosować do przyszłych zmian. W szóstym etapie kierownik powinien poznać systemy wspomagające, a w siódmym powinna nastąpić akceptacja nowego działu przez ludzi, którzy będą nim zarządzać.
Firma, która wdrożyła nową strukturę organizacyjną logisty ki musi ją stale monitorować i oceniać jej efektywność. Nie można traktować tej nowej struktury jako czegoś stałego i niezmiennego.
H. Ehrmann: Op. cii.
J.J. Coyle, E J. Barili.C.J. Langlćy Ji 7.aizi\d/ame logistyczne. Op cu
103