AUDI 80/90 Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic
AUDI 80/90 Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic
Od daty produkcji 8/88 Audi nie ma już lampki kontrolnej zakłóceń na desce rozdzielczej.
Zrezygnowano również z przekaźnika ze stykami do wywoływania usterek z pamięci urządzenia sterującego.
W samochodzie tym kod migowy odczytywany jest za pomocą lampki wskaźnika napięcia, który - jak pokazano obok - podłączany jest do styków kontrolnych (A i B) u góry z Icwoj strony wo wnęce na nogi. W celu wywołania usterek należy co najmniej na pięć sekund złączyć razem końcówki przewodów kontrolnych C i D podłączanych również zgodnio z rysunkiem (zamiast zakładania bezpiecznika).
Wszystko Inno boz zmian
Silniki 3A, AAD
■ Odbyć co najmniej 5-minutową jazdę próbną ze wszystkimi stanami obciążeń (obroty powyżej 3000/min, pełny gaz itd.).
■ Nie wyłączać silnika lecz pozostawić na biegu jałowym. Nie dodawać gazu.
■ Gdy silnik ze względu na jakieś uszkodzenie w ogóle nie zapala, przez 6 s trzymać włączony rozrusznik. Następnie nie wyłączać zapłonu.
■ Do przyłączy kontrolnych 2 i 4 nad pedałem sprzęgła podłączyć za pomocą przewodów pomocniczych wskaźnik napięcia z diodą świecącą.
■ Do przyłącza kontrolnego 3 podłączyć dalszy przewód pomocniczy.
■ W celu rozpoczęcia wywoływania usterek z pamięci urządzenia sterującego co najmnie| na 4 s połączyć wolny koniec tego przewodu z zaciskiem 2.
■ Świecenie ciągłe diody świecącej przechodzi w miganie.
■ Najpierw dioda świeci długo, aby zasygnalizować rozpoczęcie wyświetlania usterek. Potem następują cztery sygnały migowe z dłuższymi przerwami między nimi.
■ Sygnały migowe - składające się każdorazowo z maks. 4 krótkich impulsów - to właśnie kod migowy.
■ Po krótkiej przerwie sygnał migowy zostaje powtórzony.
■ Powtórzyć procedurę wywoływania usterek, jak powyżej (dokonać zmostkowania na 4 sekundy), gdyż być może w układzie znajduje się dalsze uszkodzenie.
■ Teraz, jeśli była wykryta, zostanie wyświetlona następna usterka.
■ Gdy w układzie nie ma już dalszych usterek, pojawia się sygnał migowy ‘koniec wyświetlania usterek* - powolne. równomierne miganie.
■ Na koniec skasować pamięć trwałą z usterkami.
■ W tym celu przy podłączonym jeszcze wskaźniku napięcia zetknąć razem styki 2 i 3. Teraz dioda powinna się świecić.
■ Następnie rozłączyć mostek co najmniej na 4 s.
■ Dioda świecąca miga teraz regularnie w odstępach 2,5-sekundowych.
■ Teraz ponownie zetknąć styki i to co najmniej na 5 s.
■ Po ponownym rozłączeniu wtyczek ponownie zapala się dioda świecąca; oznacza to skasowanie pamięci urządzenia sterującego usterkami.
Układ zapłonowy i instalacja wtryskowa silników 3A i AAD
Układ zapłonowy | |||
Kod migowy |
Objawy |
Przyczyny |
Sposób naprawy |
1-1-1 -1 |
Usterka urządzenia sterującego |
Uszkodzenie elementów urządzenia sterującego |
Wymienić urządzenie sterujące na nowe |
2-1-1-3 |
Brak sygnału obrotów z generatora Haila Nieprawidłowy sygnał od potencjometru |
Uszkodzenie generatora Halla lub przerwa na przewodzie Ciężko chodzi lub zacina się dźwignia nastawcza przysłony przepływomierza powietrza |
Skontrolować generator Halla lub przewód Skontrolować dźwignię nasta-wczą |
2-1-2-1 |
Brak sygnału od wyłącznika biegu jałowego |
Uszkodzenie wyłącznika biegu jałowego (stale zamknięty) Przewód ma zwarcie z masą |
Skontrolować wyłącznik Skontrolować przewody |
2-1-2-3 |
Wyłącznik pełnego obciążenia nie przekazuje informacji |
Uszkodzenie wyłącznika pełnego obciążenia (stale zamknięty) Przewód ma zwarcie z masą |
Skontrolować wyłącznik pełnego obciążenia Skontrolować przewody |
111