1. WS I
Silnik |
1.6-1.8 —2.0-2.0 16V — 1.6TD — 1.9D — 1.9TD — 1.9TDI | |
UKŁAD KIEROWNICZY Rodzaj |
zębatkowa, o zmiennym przełożeniu, | |
Liczba obrotów kola kierownicy między skrajnymi położeniami — układ bez wspomagania |
bezpieczna kolumna kierownicy, niektóre modele samochodów mają układ kierowniczy ze wspomaganiem 5,1 | |
— układ bez wspomagania, napęd na obie osie |
4,8 | |
— układ ze wspomaganiem |
3,20 | |
Przełożenie przekładni — układ bez wspomagania |
25,9:1 | |
— układ ze wspomaganiem |
16,8:1 | |
Średnica zawracania między krawężnikami — układ bez wspomagania |
m |
9,45 |
— układ ze wspomaganiem |
m |
9,65 |
Średnica zawracania między ścianami — układ bez wspomagania |
m |
10,30 |
— układ ze wspomaganiem |
m |
10,50 |
Kąt skrętu koła w układzie bez wspomagania — koło wewnętrzne |
40 35' | |
— koło zewnętrzne |
36 50' | |
Kąt skrętu koła w układzie ze wspomaganiem — koło wewnętrzne |
39°25' | |
— koło zewnętrzne |
35 50' | |
Kąt skrętu koła samochodu z silnikiem 16-zaworowym — koło wewnętrzne |
37' 50' | |
— koło zewnętrzne |
33 50' | |
Kąt skrętu koła Audi Coupe — koło wewnętrzne |
37 20' | |
— koło zewnętrzne |
33"25' | |
Pochylenie koła przedniego |
-45'+ 30' | |
Pochylenie koła „na złe drogi" |
-20'±30' (model '89) | |
Dopuszczalna różnica między stronami |
-25'+ 30' (model '91) 30' | |
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy |
1°15'±30' (model '89) | |
(nieregulowane) |
2°10'±30' (model '91) | |
— samochód z silnikiem 16-zaworowym ('89) |
1°25'±30' | |
— Audi Coupe z automatyczną skrzynią biegów (’89) |
r20'±30' | |
— Audi Coupe ze wzmocnionym silnikiem ('89) |
2"10' + 30' | |
Dopuszczalna różnica między stronami |
30' | |
Zbieżność kól przednich (koła nie obciążone) |
10’±10' lub 1,1 +1,1 mm | |
Zbieżność kół przednich (koła nie obciążone) „na złe drogi" |
25'+ 10' | |
Różnica skrętu kół przy wychyleniu o 20 |
-55'+ 30' | |
Różnica skrętu kól przy wychyleniu o 20 ' „na złe drogi" |
-50'±30' | |
ZAWIESZENIE Zawieszenie przednie |
1 zawieszenie niezależne, resorowane sprężyną śrubową, | |
Oznaczenie sprężyn |
wahacze poprzeczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów między wahaczami (zamocowanie stabilizatorów zmodernizowano w roku 1990) barwnymi znakami zależnie od odmiany samochodu, | |
Rozstaw osi |
mm |
obie sprężyny muszą być tak samo oznaczone, sprężyny wymieniane mają takie samo oznaczenie 2545 (2556 — Audi Coupe) |
Rozstaw kół przednich |
mm |
1411 (1452 —Audi Coupe) |
........ ■ J |
32