Obsługa i naprawa Audi (209)

Obsługa i naprawa Audi (209)



3.9. TURBOSPRĘŻARKA SILNIKA 1.9TD

Opaski zaciskowe przewodów elastycznych, uszczelki i „o-ringi" należy podczas każdego demontażu wymieniać na nowe, oryginalne części. Przewody powietrza doładowującego muszą być montowane całkowicie szczelnie.

Wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki

■    Wymontować filtr powietrza.

■    Odłączyć zacisk przewodu od ujemnej końcówki akumulatora.

■    Odłączyć przewody powietrza turbosprężarka-filtr powietrza i turbo-sprężarka-chłodnica powietrza doładowującego.

■    Zluzować zacisk przewodu powrotnego płynu chłodzącego.

■    Przewód doprowadzający olej odłączyć i natychmiast zatkać.

■    Odłączyć przewód powrotny płynu chłodzącego.

■    Odłączyć przewód doprowadzający płyn chłodzący i odkręcić wspornik.

■    Od turbiny odkręcić króciec wylotowy spalin.

■    Odłączyć przewód powrotny oleju i natychmiast zatkać otwory.

■    Odkręcić turbosprężarkę od kolektora wylotowego i wyjąć do góry.

3.10. PODGRZEWANIE WSTĘPNE

Zimny silnik wysokoprężny musi być przed rozruchem podgrzany wstępnie. W komorach wirowych silnika zostały w tym celu zamontowane świece żarowe.

Podgrzewanie wstępne jest regulowane i nadzorowane przez urządzenie elektroniczne.

Sprawdzanie świec żarowych

Warunki wstępne:

-    akumulator prawidłowo naładowany i podłączony,

-    silnik zimny,

-    układ zasilania świec żarowych pracuje prawidłowo, napięcie minimum 11,5 V.

■    Do przewodów zasilających świece żarowe podłączyć amperomierz z zaciskami.

■    Uruchomić silnik:

jeśli wskazanie wynosi 40 A - świece żarowe pracują prawidłowo, jeśli wskazanie wynosi 30 A - jedna świeca żarowa jest uszkodzona, jeśli wskazanie wynosi 20 A - dwie świece żarowe są uszkodzone, jeśli wskazanie wynosi 10 A - trzy świece żarowe są uszkodzone, jeśli wskazanie wynosi 0 A — wszystkie świece żarowe są uszkodzone.

■    Odłączyć przewody zasilające i szyny prądowe.

■    Do dodatniej końcówki akumulatora przyłączyć lampę kontrolną.

■    Drugi przewód lampy kontrolnej stykać z kolejnymi świecami żarowymi. Jeśli lampa się zaświeci, świeca żarowa jest w porządku, jeśli nie, świeca jest uszkodzona.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (17) 1. WS I Silnik 1.6-1.8 —2.0-2.0 16V — 1.6TD — 1.9D — 1.9TD — 1.9T
Obsługa i naprawa Audi (19) 34 Silnik 1.6 — 1.8 - 2.0 - 2.0 16V -1.6TD - 1.9D — 1.9TD - 1.9TDI M
Obsługa i naprawa Audi (181) Rozbiórka silnika ■    Wymontować górną osłonę paska zęb
Obsługa i naprawa Audi (2) 1. WSTĘP 1. WSTĘP Silnik RN (RNA)* PP ABM ABB Minimalna średnica gniaz
Obsługa i naprawa Audi (36) 2.1. DEMONTAŻ SILNIKA WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE (MODEL 91) 2.1. DEMON
Obsługa i naprawa Audi (296) Rys. 8.10. PODŁĄCZANIE REGULATORA NAPIĘCIA 1    - przewó
Obsługa i naprawa Audi (78) Rys. 2.93. PRZYRZĄD DO WYCIĄGANIA PRZEDNIEGO PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEG
Obsługa i naprawa Audi (79) Rys. 2.95. TULEJKA PROWADZĄCA DO OSADZANIA PIERŚCIENIA USZCZELNIAJĄCEGO
Obsługa i naprawa Audi (179) SILNIKIWYSOKOPRĘŻNE Silniki wysokoprężne 1.6TD, 1.9D i 1.9TD mają syste
Obsługa i naprawa Audi (101) Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Rys. 2.139. ELEMENTY UKŁADU
Obsługa i naprawa Audi (103) 2. SILNIKI BENZYNOWE I Rys. 2.141. POMIAR LUZU MIĘDZYZĘBNEGO KÓŁ ZĘBATY
Obsługa i naprawa Audi (107) a Rys Z Cł-I SZI Rys. 2.146. CZĘŚCI CHŁODNICY I WENTYLATORA CHŁODNICY S
Obsługa i naprawa Audi (10) 1.1. DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Silnik 3A AAD ABT ABK
Obsługa i naprawa Audi (110) Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy Chłodnice i przewody silników z w
Obsługa i naprawa Audi (113) 2. SILNIKI BENZYNOWE r 2. SILNIKI BENZYNOWE r Rys. 2.154. CZĘŚCI POMPY
Obsługa i naprawa Audi (120) 2. SILNIKI BENZYNOWE ■ Wykręcać śrubę (a) tak, aby między śrubą o zderz
Obsługa i naprawa Audi (122) 2. SILNIKI BENZYNOWb ■    Mierzyć stężenie CO w spalinac
Obsługa i naprawa Audi (124) .168. POŁĄCZENIA PRZEWODÓW ISNIENIOWYCH W SILNIKU ^NYM GAŻNIKIEM K
Obsługa i naprawa Audi (12) u i ■ ■ i


więcej podobnych podstron