pkm osinski35

pkm osinski35



J. Przekładnie


300

«nrn

MFal


b)


tellwó ciagllwc aamtv

IwonJość powierzchni


tsardość powerzćtinl


5t0ll'VO

stopom*—-


Rys, 5.34, Wytrzymałość zmęczeniom jjbw na zlamnmc o,to dla rółnydi matehilór a) stal węglowa konstrukcyjni zwySltj jifr śći w stanic znormalizowanym, italm»;{ Iowę zwykłej jakości,- b) żeliwa. c) ml %n Iowa i stopowa do ulepszania, o ama węgla C > 0,32% i odpowiadające in Aiwa. d) stal węglowa do ulepszania acfteji zęby hartowane płomieniowo flib iodd-cyjnle, stal stopowa do nnwęiluit, t) itd azotowana nie zawientjąca Al, stal do ulep szania cieplnego i do nnwęglinii, butatna powierzchniowo, azotowana, węglMiolo** na wg ISO

e)


500:

3ed;

=-Xl

SOD

HO HVt


twardość powieraęlW


Naprężenie dopuszczalne oPr przyjmuje się z danych materiałowych własnych lub z wykresów (rys. 5.34). Wstępnie można przyjąć

On —=*> 0,6

Równanie (S.100) możemy zapisać też w postaci

Of ”    Offi    (5.101)

Miota ■■    -

a stąd

(5.102)

baiarr

Z tablicy S.3 dobieramy wartość znormalizowaną modułu m„, a następnie obliczamy liczbę zębów

z, •*    (5.103)

Wartość Z| zaokrąglamy do liczby całkowitej i porównujemy z wartościami zalecanymi z tabl. 5.8. l iczby zębów z, oraz z2 » z, u zaleca się tak dobierać, aby były to liczby pierwsze względem siebie.

Tablica 5.8. Zalecane liczby zębów zębnika i,

Materiał współpracujących kół

Przełożenie

l

_2 1

4

Stal ulepszana lub hartowana ze sialu ulepszana HB < 230

32-60

29-55

25-50

22-45

Sial ulepszana lub hartowana ze Małą ulcp-rzaną HB > 300

30—50

27-45

23-40

20-35

Żeliwo szare

26-4*

23-40

21-JS

18-30

Sial azotowana

24-40:.

21-35

19-31 .

IA-16

Sial nnwęglana

21-32

19+29

16-25

14-22

Pdlac ukidij 1, raira ilj noie<nZ pny a, < 1000 Obr mm, tonę praj *, » us.trn

Teraz można określić podstawową (zerową) odległość między osiami kół Zfpdnic z (5.17) a = r, +r2 = i 01.(2, -t-r2) i następnie rzeczywistą według wzo-row (5.16) lub (5.40), a więc z uwzględnieniem korekcji .r,, x, W przypadku Piwkladni ogólnego przeznaczeniu zaleca się. aby <*„ była zgodna z normą (tabl 1-9). Na wartość aw według (5.40) możemy wpływać przez zmianę r,. -j- oj„ .


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
pkm osinski45 5. Przekładnie szerokości ucębienia. no promieniu <i„/2 Działająca w lym punkcie s
pkm osinski13 5. PrzekładnieS.l. Przekładnie zębate walcowe W transmisji energii od silnika do ukła
pkm osinski18 5. Przekładnie 234 koto nerjęSjlti złtotku Ryt 5.9 Dłutowanie uzębieniu zębatka Rys.
pkm osinski24 5. Przekładnio 5. Przekładnio Rys. 5.21. Rozkład sil w zazębiepiu kół wycb o zębach s
pkm osinski27 5. Przekładnie 252 w skrajnym punkcie jednoparowego zazębienia Rw 124 Modele do Wyzna
pkm osinski60 5, Przekładnie Rys. 5.69 Układ ril w rowku klinowym: i) ilu nitys ny. b) siły działaj
pkm osinski62 j. Przekładnio 322 Długość pasa o liczbie zębów ą i podziałee pb mierzona wzdłuż lini
pkm osinski66 5 Przekładnie 330 F. 1 qv2- Silą naciągu cięgna wywołanego zwisem łańcucha Przyjmuje
pkm osinski47 92 J. Konstruowanie mnszyn o* ‘nblicy Zgodnie z normą stan chropowatości powierzchni
pkm osinski37 111 i Przekładnie rys. 5.23. Łatwo zauważyć, żc naciski w punktach jednoparowego przy
pkm osinski56 310 S. Przekładnie ii $ 15 Jeśli zachodzi potrzeba zmiany kierunku obrotów, stosuje s
pkm osinski14 226 5, Przekładnio Pod względem głośności przekładnie zębate, zwłaszcza z zębami pros
pkm osinski15 228 5. Przekładnie Ry* 5.4. Ewolwcnio kołowa; a) wykreślanie cwolweniy, b) parametry
pkm osinski16 230 5. Przekładnie Promień krzywizny cwolwenty py w punkcie ) rośnie w miarę oddalan
pkm osinski17 232 S. Przekładnie Pha a wykorzystując wzór (5.9). otrzymuje się P„ == ttm n cos ot *
pkm osinski19 236 5 Przekładnio Zęhv z przesuniętym zarysem, czyli korygowane, mają trochę zmienion
pkm osinski20 238 5. Przekładnie Rj*. 5.15. Pomiar gruboici zębów: a) mikromierzem talerzykowym wzd
pkm osinski21 240 S. I. Przekładnie zębate walcowe 5. Przekładnie (liczba) przyporu r.„ określany j
pkm osinski26 250 S Przekładnie — _    / F u+1 & (U* (Sity PHC-Z Z gdzie Zt jest

więcej podobnych podstron