86660 star266092

92 Naprawa samochodu terenowego STAR 266

4.7.2. Uzębienie kół zębatych

Wszelkie nadłamanie zębów, oraz wykruszenia, lub złuszczenia powierzchni pracującej zębów kwalifikują koło zębate do wymiany. Koła zębate współpracujące ze sobą należy wymieniać parami. Wymiary nominalne grubości zębów podano w tabl. 4.2. Dopuszczalne zużycie mierzone na grubości zęba wynosi 0,25 mm.

4.7.3. Wałek napędowy

Dopuszczalne zużycie wałka napędowego (rys. 4-27) na średnicy 51G6 max. 0,04 mm powyżej górnej tolerancji. Dopuszczalne zużycie od uszczelniacza max. 0,1 mm. Przy większych zużyciach średnicę chromować, a następnie szlifować. Dopuszczalne zużycie szerokości zęba wielowypustu do wymiaru max. 4,8 mm.

4.7.6. Pozostałe części

W pozostałych częściach skrzynki biegów, gdzie występują łożyska igiełkowe dopuszczalne zużycie bieżni zewnętrznych i wewnętrznych wynosi 0,04 mm. Dopuszczalne zużycie kamieni ślizgowych wieszaków sterujących wynosi 0,5 mm na stronę. Dopuszczalne zużycia i sposób naprawy synchronizatorów opisane są w rozdziale 4.8.1.4.

4.8. MONTAŻ SKRZYNKI BIEGÓW 4.8.1. Montaż podzespołów

W tablicy 4.3. podano parametry regulacyjne i montażowe elementów skrzynki biegów.

A-A

4.7.4. Wałek główny

Zużycie wielowypustów wałka głównego (rys. 4-28) jest dopuszczalne tylko w takim stopniu, aby części współpracujące osadzone były na wcisk. Przy wystąpieniu luzu w tych połączeniach należy części współpracujące lub wałek główny wymienić na nowe.

Dopuszczalne zużycie średnic 0 45 g 5, 0 58 g 5 i 0 75 g 5 max. 0,04 mm poniżej dolnej tolerancji.

4.8.1.1. Montaż pokrywy sterowania

1.    W pokrywę boczną (od strony dźwigni sterującej) wcisnąć za pomocą nasadki 94.547.007 łożysko igiełkowe przystawiając stronę wzmocnioną do nasadki.

2.    Obrócić pokrywkę.

3.    Wypełnić smarem stałym przestrzeń przed łożyskiem igiełkowym.

4.7.5. Wałek pośredni

Na średnicach 0 52,1^—0,01 i 0 55,065“^0,01 wałka pośredniego (rys, 4-29) osadzone są skurczowo koła zębate poszczególnych biegów. Niedopuszczalne jest zużycie ww. średnic poniżej dolnej tolerancji.

4.    Posmarować zewnętrzną powierzchnię uszczelniacza (0 25X35) pastą uszczelniającą M56 o składzie podanym w rozdziale 5.8.

5.    Wcisnąć uszczelniacz do wytoczenia aż do oporu za pomocą nasadki 94.547.014 (skierowany wargą uszczelniającą w stronę łożyska igiełkowego).

6.    Wcisnąć pierścień zgarniający, wargą na zewnątrz, smarując również jego powierzchnię zewnętrzną pastą uszczelniającą.

Rys. 4-29. Wałek pośredni