244 (17)

244 (17)



244 Podstawy nawigaqi morskiej

a)



b)



Rys. 13.9. Analiza wyboru obiektów do określania pozycji z dwóch namiarów, w zależności od a) obiektów obserwowanych, b) odległości od dwóch stałych znaków Li i l_2



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
256 (15) 256 Podstawy nawigacji morskiej Rys. 13.25. Błędy pozycji określone z przesuwania linii poz
286 (13) 286 Podstawy nawigaqi morskiej Rys. 15.7. Typowy przykład określania pozycji radarowych z k
390 (7) 390 Podstawy nawigacji morskiej a) b) Rys. 19.13. Wysoka woda na równiku a) dla deklinacji K
274 (15) 274 Podstawy nawigaqi morskiej Rys. 14.20. Znaki poprawek na prąd 5. Elementy żeglugi na
360 (8) 360 Podstawy nawigaqi morskiej Rys. 18.14b. Trasa mimmalnoczasowa na okres 5 dni, dla izochr
266 (16) 266 Podstawy nawigacji morskiei Rys. 14.11. Metoda wyznaczania KDw i poprawki p° w żegludze
240 (18) 240 Podstawy nawigacji morskiej Wartość wektora r zejścia statku z osi toru zależy od dwóch
242 (20) 242 Podstawy nawgaqi morsłoei Identyfikacja obiektów do określania pozycji W rejonie ograni
246 (18) 246 Podstawy nawigacji morskiej ___ KDd Rys. 13.11. Granice niebezpieczeństwa wyznaczone
272 (13) 272 Podstawy nawigacji morskie]14.8. Podstawowe kierunki i wektory w nawigacji morskiej 1.
288 (13) 288 Podstawy nawigacji morskie) Błąd wektorowy odległości wynosi: 0=0.01 -Z [m]
290 (13) 290 Podstawy nawigacji morskiej 3)    w czasie ruchu należy śledzić przyjęte
296 (13) 296 Podstawy nawigaqi morskiej Wybór czasu trwania impulsów może być dokonywany w radarach
310 (11) 310 Podstawy nawigacji morskiej oś nabiezmka Rys. 16.4. System nabiezmka z dwóch par staw
320 (13) 320 Podstawy nawigacji morskiej z metod stosowanych w automatyce, przy rozpatrywaniu proces
332 (12) 332 Podstawy nawgaqi morskie) Rys. 17.7. Sposób modelowania prognoz falowania oceanicznego
422 (7) 422 Podstawy nawigacji morskiej19.13. Prognozy prądów według Admiralty Tide Tables (ATT) W t
336 (13) 336 Podstawy nawigaqi morskiej Wiele instytutów badawczych na świecie od lal zajmuje się pr
338 (13) 338 Podstawy nawigacji morskiej 3.    Minimalizacja uszkodzeń sztormowych ła

więcej podobnych podstron