Sprawność mechanizmu wynosi
ri = ^=/3"C =1, gdyż Nt=0 (P3.109)
Nd R21 dr co-i
W drugim etapie rozwiązania przeprowadzimy analizę statyczną mechanizmu z uwzględnieniem tarcia w parach kinematycznych.
Promienie kół tarcia wynoszą: hA = /irA, hB = nrB, hc = firc.
Mechanizm korbowo-suwakowy z zaznaczonymi kołami tarcia oraz kierunkami reakcji w parach kinematycznych przedstawia rysunek 3.67.
Kierunki reakcji RrJ2, R32 oraz Rq3 wyznaczone zostały w ten sposób, aby odpowiednie zwroty momentów tarcia i sił tarcia były zgodne z odpowiednimi względnymi prędkościami kątowymi i liniowymi.
Analizę grupy strukturalnej (2, 3) oraz członu napędzającego z uwzględnieniem tarcia przedstawia rysunek 3.68.
Rl2 +R?2 +R03 +P3=0 |
(P3.110) | |
yZMiC(2)=0, ■ B'C'~ 0, |
Rl2=0 |
(P3.111) |
II 11 1 211 |
(P3.112) |
191