DSCF6152

100 Wpływ lokalizacji centrów logistycznych na realizację ich zadań w łańcuchach dostaw

•    struktury branżowej przedsiębiorstw zlokalizowanych na danym terenie, szczególnie specjalistycznych, takich jak: TSL, usługi serwisowe, naprawcze, spełniających warunki do oferowania swoich usług na terenie centrum |ub nawiązania ścisłej współpracy,

•    stopnia rozwoju i struktury rynku pracy w danym regionie, wysokości kosztów pracy oraz kosztów współpracy z przedsiębiorstwami,

•    jakości współpracy z władzami lokalnymi w odniesieniu do realizacji centrum logistycznego.

•    możliwości uzyskania wsparcia od władz centralnych i pomocy z funduszy międzynarodowych,

•    możliwości współpracy z innymi centrami na terenie kraju i zagranicą.

Przeprowadzenie powyższych analiz pozwala na ocenę możliwości Realizacji budowy centrum logistycznego. Zebranie powyższych danych i opracowanie ich w formie raportu lub biznesplanu pozwoli na podjęcie decyzji co do rzeczywistej potrzeby budowy centrum. Według P. Blaika. centrum logistyczne powstaje w następstwie koncentracji określonych sytuacji, takich jak¹:

•    outsourcing funkcji logistycznych w przedsiębiorstwach przemysłowtig& i dystrybucyjnych do organizacji realizujących takie funkcje, czyli centrów

i operatorów logistycznych,

•    zmiana rodzajów transportu,

•    zmiana postaci ładunków,

•    zmiana wielkości i struktury zamówień,

•    zmiana właścicieli ładunków,

•    ułatwienie procedur clenia towarów,

•    zmiany rytmu dostaw i konsumpcji lub produkcji na dużą skalę,

Każdy z wymienionych czynników może w sposób istotny przyczynić się do powstania lub zmienić zakres działania istniejącego centrum. W zależności od rodzaju popytu na określone usługi logistyczne i decyzji przedsiębiorstw dotvczącvaGm outsourcingu należy wskazać na odpowiednie podstawy do budowy centrum/w

Budowa centrum logistycznego wiąże się z podjęciem licznych inwestycji, które mogą realizować prywatni inwestorzy samodzielnie lub we współpracy^ samorządem lokalnym. Jedną z najważniejszych form inwestowania w centra logistyczne jest powstanie partnerstwa publiczno-prywatnego w wyniku nawiązania współpracy z samorządami lokalnymi. Po nawiązaniu współpracy można wyróżnić cztery fazy realizacji inwestycji w centrum logistycznym²:

•    planowanie,

•    budowa,

•    zasiedlenie,

•    rozwój i innowacje.

W fazie pierwszej inwestycji, jaką jest planowanie, należy przede wszystkim precyzyjnie wskazać na takie elementy, jak: charakter, funkcje pełnione przez obiekt, lokalizacje, biznesplan oraz pełną strukturę kosztów wraz z możliwymi źródłami pozyskania funduszy. Umiejscowienie centrum logistycznego w niewielkiej odległości od centrum miasta, umożliwia wspólne planowanie w ramach logistyki miejskiej. Drugi etap, jakim jest budowa, łączy w sobie elementy zarówno budowy samych obiektów, jak i budowy lub rozbudowy infrastruktury. Jednym z najważniejszych elementów jest poprawne przygotowanie projektów inwestycyjnych. Od sposobu przygotowania projektów inwestycyjnych zależy w dużym stopniu powodzenie całego przedsięwzięcia. Zakres prac budowlanych może objąć następujące grupy zadań³:

•    pomiary geodezyjne pod wyznaczenie terenu centrum logistycznego,

•    uzbrojenie terenu,

•    budowę zewnętrznej infrastruktury drogowej w porozumieniu z władzami lokalnymi,

•    budowę dróg wewnętrznych w centrum,

•    budowę parkingów i placów wykorzystywanych do usług zarówno transportowych, jak i magazynowych,

•    budowę obiektów administracyjnych na potrzeby zarządzania centrum, ewentualnie na potrzeby innych podmiotów korzystających z centrum,

•    budowę ogólnodostępnego terminalu intermodalnego.

Zakres tych prac budowy jest podany jako przykładowy. Każda indywidualna inwestycja w budowę centrum logistycznego wymaga korekty wyżej wymienionych zadań. Po podjęciu indywidualnej decyzji co do projektu i zakresu należy przejść do trzeciej z faz.

Trzecia z faz — zasiedlenie — obejmuje proces oddania do użytku budynków, budowli oraz towarzyszącej infrastruktury drogowej, kolejowej lub informatycznej. W trakcie tej fazy najczęściej wykazywane są błędy i konieczna jest ich szybka korekta. Jeżeli wszystkie trzy fazy przebiegły bez zakłóceń, to można ocenić pozytywnie początkową część przedsięwzięcia inwestycyjnego.

Ostania z faz — rozwój i innowacje — dotyczy oceny dotychczas podjętych działań oraz poniesionych kosztów. Dalszy rozwój i innowacje powinny być konsekwencją założeń z biznesplanu. Dynamiczny rozwój konkurencyjnych rynków zmusza centrum logistyczne do wprowadzania różnego rodzaju innowacji w zakresie oferowanych usług, a także samej organizacji. Jednym z możliwych rozwiązań budowy jest powstanie miejskiego centrum logistycznego⁴. Tego typu centra są budowane na obrzeżach miast. Mogą one pełnić również funkcję tzw. terminali miejskich i przez to służą do obsługi transportu produktów w poszczególnych dzielnicach

1

   P. Blaik, Kryteria oceny efektywności____jw., s. 8.

2

   B. Liberadzki, L. Mindur, Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, łTE, Warszawa--Radom 2007, s. 464.

3

¹³ J. Miklińska, Koncepcja centrum logistycznego — ujęcie dynamiczne, w: Logistyka...,)'*., $. 109.

4

E. Płaczek, J. Szołtysek, Rola centrów logistycznych..jw., s. 16.