fiesta4

Silniki 1,25 i 1,4

-    olej silnikowy wielosezonowy: SAE 5W 30 wg specyfikacji Ford WSS-M2C913-A lub WSS--M2C912-A1 bądź SAE 5W 40 lub SAE 10W 40 wg A3-96.

UKŁAD CHŁODZENIA Ciecz chłodząca

Od modeli roku 1999 jest stosowana nowa ciecz chłodząca OAT (Organie Additive Techno-logy) nie działająca korodująco na metale (także stopy aluminium) stosowane w układzie chłodzenia silnika. Ciecz ta, o handlowej nazwie Moto-reraft Super Plus 2000, nie zawiera krzemianów, azotanów, azotynów, fosforanów, boranów oraz amin i nie wymaga wymiany przez 10 lat lub 240000 km przebiegu. Łatwo ją rozpoznać po pomarańczowej barwie.

Uwaga. Nowej cieczy chłodzącej nie wolno mieszać z cieczami stosowanymi wcześniej.

W razie przypadkowego zmieszania cieczy chłodzących różnych generacji należy opróżnić układ chłodzenia, bardzo starannie przepłukać czystą wodą i napełnić właściwą cieczą chłodzącą.

13.2.2. Obsługa i naprawa

NAPRAWY NIE WYMAGAJĄCE WYMONTOWANIA SILNIKA

Wymontowanie i zamontowanie paska wieloklinowego napędu wału rozrządu

Wymontowanie

•    Postępować zgodnie ze wskazówkami podanymi w p, 1,1,2,. a następnie:

-    poluzować pasek, odkręcając śrubę mocującą mikę napinacza (napinacz rolkowy mechaniczny /sadzony na mimośrodzie. stosowany od 3/97 oc 2/98);

-    poluzować pasek, odkręcając dwie śruby mo-:„;ace (napinacz rolkowy mechaniczny na płytce o 'ukowym otworem śruby mocującej, stosowany

:d 3/98).

Zakładanie

•    Napinać pasek, obracając mimośród sześcio-•ąmym kluczem trzpieniowym 6 mm (rys. 13.5) ■■ stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegara, so do zgrania strzałki na obudowie ze znakiem

•    = obrzeżu w środku długości otworu. Dokręcić s‘-cę mocującą rolkę napinacza momentem II- N m (napinacz rolkowy mechaniczny osa-::;-y na mimośrodzie, stosowany od 3/97 Z~. z. 98).

•    Naciąć pasek, obracając płytkę z otworem

r-:, mocującej sześciokątnym kluczem trzpie-■    8 mm w stronę ruchu wskazówek zegara,

sc :: zgrania strzałki na obudowie ze znakiem

Rys. 13.5. Rolkowy napinacz mechaniczny z mimośrodem (od 3/07 do 2/98)

1 - rolka, 2 - mimośród, 3 - śruba mocująca, 4 - znak ustawczy, 5 - klucz trzpieniowy sześciokątny 6 mm

Rys. 13.6. Rolkowy napinacz mechaniczny z podłużnym otworem (od 3/98)

1 - rolka. 2 - śruba mocująca. 3 - znak ustawczy, 4 - klucz trzpieniowy sześciokątny 8 mm

na jej obrzeżu w środku długości otworu. Dokręcić śrubę mocującą rolkę napinacza momentem 20 N • m (napinacz rolkowy mechaniczny na płytce z łukowym otworem śruby mocującej, stosowany od 3/98).

•    Sprawdzić ustawienie rozrządu i zamontować wymontowane elementy zgodnie ze wskazówkami podanymi w p. 1.2.1.

UKŁAD SMAROWANIA

Wymontowanie i zamontowanie miski olejowej (od 12/99)

Wymontowanie

•    Wykręcić korek otworu spustowego miski olejowej.

•    Spuścić olej z silnika.

•    Odkręcić śruby mocujące miskę olejową.

•    Założyć na miskę oiejową przyrządy: Ford 303-633 i 205-047 (patrz rys. 13.7).

•    Oddzielić miskę olejową od kadłuba silnika, uderzając w kadłub.

Uwaga. Do oddzielania miski olejowej nie należy używać wkrętaka, przecinaka itp., aby nie uszkodzić powierzchni przylegania uszczelniających.

•    Wkręcić w otwór spustowy miski olejowej gwintowany korek.

195