8508893026
Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych
2. Obliczenia symulacyjne
2.1. Opis programu Star CD
Program STAR CD - Pro Star 3.2 jest produktem firmy CD-adapco. Program pozwala na symulację przepływu płynów (cieczy i gazów) w warunkach ustalonych, ale też z uwzględnieniem dynamiki przepływów (turbulencja, kawitacja, ściśliwość, mieszanie, wpływ temperatury, wymiana ciepła, spalanie). Dzięki rozbudowanej bibliotece możliwe jest badanie wielu rodzajów płynów. W badanym przypadku do symulacji użyto powietrza atmosferycznego jako czynnika roboczego. W programie istnieje również możliwość importu geometrii ze środowisk popularnych programów CAD, jednak w niniejszym przypadku zbudowano obiekt symulacyjny od początku w aplikacji STAR CD.
Po wprowadzeniu warunków brzegowych przez użytkownika, program generuje tzw. siatkę obliczeniową; jej wymiar i ilość komórek obliczeniowych jest również definiowana przez użytkownika. Kolejnym etapem jest ustalenie kroku czasowego symulacji przepływu. Po rozpoczęciu badania symulacyjnego istnieje możliwość przerwania w każdej dowolnej chwili działającej symulacji, a wyniki otrzymane z programu mogą być zapisane do postaci plików tekstowych lub do postaci obrazów. W programie mamy możliwość rejestracji rozkładu przestrzennego ciśnienia, prędkości przepływu płynu oraz podgląd widoku pola wektorowego prędkości.
2.2. Warunki brzegowe
Aby obliczenia przeprowadzone w programie STAR - CD były wiarygodne, koniecznie jest stworzenie odpowiedniego modelu oraz naniesienie na niego gęstej siatki obliczeniowej (Mesh).
Rys. 1. Siatka obliczeniowa wykonana w programie STAR CD
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
16 Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych Rysunek 7 przedstawia charakterystyk14Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych pro-STAR 3.2 PRESSURE REL TODSC07370 OBSZAR BADAN I METODA Szczegółowymi badaniami objęto zmiany struktury przestrzennej 5 wsi l2. MODELOWANIE ELEMENTÓW MASZYN I PROCESÓW ROBOCZYCH2.1. Badania symulacyjne aerodynamicznych sHP8 strona7 4. Badania symulacyjne (18) = - G Po przeprowadzeniu badań eksperymentalnych zostaną przDrugi obszar obejmował badania symulacyjne wpływu układu zawieszenia silnika trakcyjnego i przekładn12 (66) poziom kulturowy. ujmuje sposoby strukturallzacji przestrzeni wynikające z przejawów kulturyM. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 119M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulącyjrM. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 123M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjrM. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulącyjr 111M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjrM. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 115M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 117kompatybilnosc test1 /f a) wstrzykiwaniu impulsów napięcia b) bwięcej podobnych podstron