8508893026

8508893026



12


Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych

2. Obliczenia symulacyjne

2.1.    Opis programu Star CD

Program STAR CD - Pro Star 3.2 jest produktem firmy CD-adapco. Program pozwala na symulację przepływu płynów (cieczy i gazów) w warunkach ustalonych, ale też z uwzględnieniem dynamiki przepływów (turbulencja, kawitacja, ściśliwość, mieszanie, wpływ temperatury, wymiana ciepła, spalanie). Dzięki rozbudowanej bibliotece możliwe jest badanie wielu rodzajów płynów. W badanym przypadku do symulacji użyto powietrza atmosferycznego jako czynnika roboczego. W programie istnieje również możliwość importu geometrii ze środowisk popularnych programów CAD, jednak w niniejszym przypadku zbudowano obiekt symulacyjny od początku w aplikacji STAR CD.

Po wprowadzeniu warunków brzegowych przez użytkownika, program generuje tzw. siatkę obliczeniową; jej wymiar i ilość komórek obliczeniowych jest również definiowana przez użytkownika. Kolejnym etapem jest ustalenie kroku czasowego symulacji przepływu. Po rozpoczęciu badania symulacyjnego istnieje możliwość przerwania w każdej dowolnej chwili działającej symulacji, a wyniki otrzymane z programu mogą być zapisane do postaci plików tekstowych lub do postaci obrazów. W programie mamy możliwość rejestracji rozkładu przestrzennego ciśnienia, prędkości przepływu płynu oraz podgląd widoku pola wektorowego prędkości.

2.2.    Warunki brzegowe

Aby obliczenia przeprowadzone w programie STAR - CD były wiarygodne, koniecznie jest stworzenie odpowiedniego modelu oraz naniesienie na niego gęstej siatki obliczeniowej (Mesh).

Rys. 1. Siatka obliczeniowa wykonana w programie STAR CD




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
16 Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych Rysunek 7 przedstawia charakterystyk
14Badania symulacyjne aerodynamicznych struktur przestrzennych pro-STAR 3.2 PRESSURE REL TO
DSC07370 OBSZAR BADAN I METODA Szczegółowymi badaniami objęto zmiany struktury przestrzennej 5 wsi l
2. MODELOWANIE ELEMENTÓW MASZYN I PROCESÓW ROBOCZYCH2.1. Badania symulacyjne aerodynamicznych s
HP8 strona7 4. Badania symulacyjne (18) = - G Po przeprowadzeniu badań eksperymentalnych zostaną prz
Drugi obszar obejmował badania symulacyjne wpływu układu zawieszenia silnika trakcyjnego i przekładn
12 (66) poziom kulturowy. ujmuje sposoby strukturallzacji przestrzeni wynikające z przejawów kultury
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 119
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulącyjr
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 123
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulącyjr 111
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 115
M. Tomera, Pozycyjne sterowanie ruchem statku z różnymi typami obserwatorów. Badania symulacyjr 117
kompatybilnosc test1 /f a)    wstrzykiwaniu impulsów napięcia b)    b

więcej podobnych podstron