Znojkiewicz Drzymała ETI grupa I, sygnalizacja manewru zawracania

background image

Natalia Znojkiewicz

Beata Drzymała

Edukacja techniczno – informatyczna

Wydział Fizyki Technicznej

Sposób sygnalizacji manewru i kierunku zawracania pojazdu samochodowego

oraz lampa kierunkowskazu pojazdu samochodowego

Twórcą patentu jest Krzysztof Buss. Symbol Międzynarodowej Klasyfikacji Patentowej

B60Q1/34.

Opis towaru:

Sposób sygnalizacji manewru i kierunku zawracania pojazdu samochodowego polega

na dodatkowym sygnalizowaniu migającymi pulsacyjnie diodami, usytuowanymi jedne obok

drugich, wzdłuż linii krzywej, korzystnie zbliżonej do okręgu, odpowiednio kolejno

włączanych na początku zbioru i kolejno wyłączanych na koocu zbioru, wskazujących

dokładnie kierunek manewru skrętu, poprzez okrężny ruch migających pulsacyjnie kolejno

włączanych diod. Lampa kierunkowskazu pojazdu samochodowego zawiera zbiór diod (9 –

9a), rozmieszczonych wewnątrz obudowy lampy i ulokowanych wokół światła

kierunkowskazu (1) wzdłuż linii krzywej, korzystnie zbliżonej do okręgu. Diody (9 – 9a),

migające pulsacyjnie, włączane kolejno na początku zbioru i wyłączane kolejno na koocu

tego zbioru, wskazują dokładnie kierunek skrętu pojazdu samochodowego i kierunek

manewru zawracania.

background image

1. Doświadczenia z opatentowaniem

Po zapoznaniu się z podstawowymi informacjami o ochronie prawnej wynalazków i

wzorów użytkowych, sprawdzona została nienaruszalnośd prawa wyłącznego, kolejno

należy zapoznad się ze stanem techniki poprzez Wyszukiwarkę Przedmiotów Chronionych

- Bazę danych UPRP lub zbiorach literatury patentowej dostępnych w Bibliotece UPRP.

Zgłoszenia wynalazku należy dokonad w Urzędzie Patentowym. Można to zrobid

osobiście, za pomocą poczty, telefaksu lub online. Zgłoszenia rozwiązania dokonuje się

poprzez wniesienie do UPRP dokumentacji zgłoszeniowej zawierającej: podanie, opis,

zastrzeżenia patentowe lub ochronne, skrót opisu i rysunki). Następnie należy wypełnid

formularz podania o udzielenie patentu na wynalazek zgodnie z uwagami zawartymi w

podaniu. Formularz można pobrad ze strony internetowej UPRP, po uprzednim

zalogowaniu się. Należy wnieśd opłatę jednorazową za zgłoszenie na konto Urzędu

Patentowego (dane dostępne na stronie). W przypadku konieczności zasięgnięcia porady

lub konsultacji można zwrócid się do rzecznika patentowego.

2. Dlaczego warto wdrożyd

Pan Krzysztof Buss spotkał się niestety z decyzją o odmowie udzielenia prawa

wyłącznego. Naszym zdaniem pomysł na sposób sygnalizacji manewru i kierunku

zawracania

pojazdu

samochodowego

oraz

lampa

kierunkowskazu

pojazdu

samochodowego zasługuje na opatentowanie i wdrożenie. Jest to genialny pomysł na

poprawę bezpieczeostwa na drodze. Szczególnie w obecnych czasach, kiedy prawie

każda rodzina posiada przynajmniej jeden samochód, co za tym idzie ogromna ilośd aut

porusza się na drodze, liczba wypadków samochodowych rośnie. Statystycznie w 2013

roku było około 35,4 tysiące wypadków, w których 3,3 tysiące to ofiary śmiertelne, a

niemal 43,5 tysięcy osób zostało rannych. Uważam, że patent sygnalizujący manewr i

kierunek zawracania pojazdu jest nie tylko opłacalną inwestycją dla przemysłu

samochodowego, ale także krokiem ku zwiększeniu bezpieczeostwa na drodze. Byd może

na początku kierowcy sceptycznie podeszliby do pomysłu dodatkowej sygnalizacji i

obowiązku jej używania, jednak po okresie „przyzwyczajenia się” i zapoznania z nowym

udogodnieniem z chęcią wprowadzą ją do codziennego użytku. Oczywistym jest, że

wdrożenie tego pomysłu w życie zajęłoby sporo lat i prawdopodobnie byłoby to możliwe

background image

tylko przy nowo wyprodukowanych autach, ale byd może firmy zajmujące się

przemysłem samochodowym byłyby też w stanie obmyślid sposób montażu takiej

sygnalizacji także w już używanych autach.

3. Strategia

Początkowym pomysłem było zaniechanie strategii, czyli udostępnienie pomysłu

wszystkim zainteresowanym, czyli większym przedsiębiorstwom samochodowym i

współpraca z nimi. Jednak po zastanowieniu, możemy uznad przedstawicieli koncernów

samochodowych jako potencjalnych interesariuszy.

Proces komercjalizacji:

- Idea, wizja technologii przedsięwzięcia

Małe inwestowanie w zasoby, współzawodnictwo wielu pomysłów, wysoki odsiew,

subiektywne ocenienie pomysłów, wartośd techniczna i potencjał rynkowy jako czynniki

decydujące;

- Zapewnienie zainteresowania i środków,

- Inkubacja, czyli określenie możliwości komercjalizacji

Określona jest koncepcją produktu. Zdefiniowane są rynki, na których przeprowadzona

zostanie komercjalizacja. Wprowadzeni są do procesu dodatkowi interesariusze.

Możliwości rynkowe są systematycznie oceniane. Przewidywany jest rozwój innych

technologii. Rozpoczyna się znaczące inwestowanie w technologię.

- Demonstracja

Produkt osiąga stopieo rozwoju umożliwiający konfrontację z oczekiwaniem na rynku.

Możliwa koniecznośd modyfikacji/rozwinięcia technologii, w odpowiedzi na reakcję

rynku. Mogą byd istotne technologie komplementarne. Rozwój ukierunkowany

zastosowaniem na rynkach koocowych.

- Zapewnienie elementów rynku,

- Promocja

background image

Akceptacja rynkowa nigdy nie jest pewna. Przekonywanie klientów do wykorzystania

technologii. Bariery związane z promocją mogą wykraczad poza daną technologię.

Infrastruktura może też byd barierą. Od tego etapu brak sukcesu lub porzucenie

przedsięwzięcia jest bardzo kosztowne.

- Zapewnienie środków w celu utrzymania produktu,

- Utrzymanie

Kluczem do realizacji wartości związanych z technologią jest utrzymanie obecności na

rynku. Utrzymanie wymaga stałego ulepszania w zakresie ceny i wyników. Stałe śledzenie

działao konkurencji.

W naszym przypadku konieczne jest zdobycie wsparcia interesariuszy. Wartośd

technologii oceniana jest z punktu widzenia interesariuszy i klientów. Każdy etap musi

zapewniad spełnienie wymagao interesariuszy.

4. Źródła sfinansowania przedsięwzięcia i formy, metody promowania na rynku.

Prawidłowy wybór źródła finansowania decyduje o powodzeniu całego przedsięwzięcia.

Najpopularniejsze metody pozyskiwania kapitału to pożyczki gotówkowe, kredyty bankowe,

leasing, faktoring, fundusze unijne, które są bardzo atrakcyjną formą finansowania

inwestycji, jeżeli spełniamy określone kryteria możemy uzyskad do 50% dofinansowania

naszego projektu (w pewnych przypadkach nawet więcej) a dobrze przygotowana inżynieria

finansowa projektów wykorzystujących środki z funduszy UE pozwala na przeprowadzenie

inwestycji z minimalnym wkładem własnym, lub nawet całkowicie bez niego. I tą ostatnią

metodę można wdrożyd do naszego planu działania.

Najbardziej popularnymi metodami promowania produktu na rynku w dzisiejszych

czasach jest telewizja i Internet. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zainwestowanie w stronę

internetową naszej działalności, oraz reklamy z odnośnikiem do naszej strony na

popularnych portalach. W dalszej inwestycji można także rozważyd stworzenie billboardów

reklamowych w większych miastach Polski, a także Europy. Możliwe jest także stworzenie

spotu reklamowego, w których podkreślany będzie cel naszej inwestycji, czyli przede

wszystkim bezpieczeostwo na drodze.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
42 III 15 PARKOWANIE, COFANIE, ZAWRACANIE ZASADY I ZNAKI DOTYCZĄCE TYCH MANEWRÓW (4)
2 wymien sygnaly podczas manewrow
test poprawkowy grupa 1
Zamiana sygnału chemicznego na elektryczny w błonie postsynaptycznej
19 183 Samobójstwo Grupa EE1 Pedagogikaid 18250 ppt
prezentacja ścieżki sygnalizacyjne z udziałem receptora błonowego
Sygnały klasyfikacja
Grupa 171, Podstawy zarządzania
Grupa XVI
hatala,januszyk grupa 2a prez 1
pilot a grupa
Wykład 6 Rodzina jako grupa społeczna
Projekt grupa 3 2
Grupa rówieśnicza jako środowisko wychowawcze ptt(1)
2010 05 Kombajn sygnałowy DDS
Grupa przestrzenna id 196528 Nieznany

więcej podobnych podstron