Obsługa i naprawa Audi (295)
8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Omomierz musi wskazywać wartość „nieskończenie" wielką. W celu sprawdzenia, czy w uzwojeniach stojana nie ma przerwy, łączyć omomierz kolejno z dwoma zakończeniami przewodów. Rezystancja powinna wynosić od 0,18 Q do 0,20 fi (rys. 8.8). Przyczyną braku wskazań jest przerwa w obwodzie uzwojenia.
Sprawdzanie diod
Dokładne sprawdzenie polega na pomiarze napięcia prądu przepływającego przez diodę i ustaleniu prądu zaporowego. Pomiary są trudne i należy je wykonać w specjalistycznym warsztacie.
Składanie alternatora
Na rysunku 8.1 pokazano części alternatora. Rysunkiem należy się posługiwać podczas montażu.
■ Zmontować pokrywę przednią. Wcisnąć łożysko stroną osłoniętą do pokrywy. Nałożyć i przykręcić dwoma śrubami płytkę mocowania łożyska do pokrywy.
■ Wcisnąć wałek wirnika do łożyska zamontowanego w pokrywie. Wpraso-wać na wałek wirnika pierścień odległościowy.
■ Osadzić w rowku wpust czółenkowy.
■ Osadzić na wałku wentylator (strzałka powinna wskazywać kierunek obrotu silnika), dużą podkładkę, pierścień odległościowy oraz koło pasowe.
■ Dokręcać nakrętkę na wałku momentem 35 N m. Do dokręcania przytrzymać koło pasowe starym paskiem klinowym, zamontowanym w imadle.
■ Zamontować tylną pokrywę zgodnie z oznaczeniami, a następnie skręcić dwoma śrubami. Na zakończenie montażu przykręcić regulator wraz ze szczotkotrzymaczem (szczotki powinny dokładnie przylegać do pierścieni).
Naprawa alternatora Motorola
Przed rozbiórką alternatora należy odlutować diody (w alternatorach Bosch ten zabieg jest niepotrzebny). Do sprawdzenia części jest potrzebne specjalistyczne oprzyrządowanie zalecane przez firmę Audi. Alternator należy naprawiać metodą wymiany części lub zespołów.
1 3 3
Rys. 8.9. WYMONTOWANIE PŁYTY Z DIODAMI W ALTERNATORZE MOTOROLA. Wyprowadzi odlutować (miejsca odlutowania pokazano strzałki
Rys. 8.8. SPRAWDZANIE REZYSTANCJI IZOLACJI POSZCZEGÓLNYCH UZWOJEŃ. Podłączać kolejno omomierz do wyprowadzeń przewodów „1"-„
oraz „2"-,,3". Wartości rezystancji podano w tekście
320
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (297) 8. INSTALACJA ELEKTRYCZNARozbiórka alternatora Alternator rozbierać wedObsługa i naprawa Audi (303) 8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA —Wymiana ramion wycieraczki ■ &nbObsługa i naprawa Audi (307) 8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA Rys. 8.31. ZAMOCOWANIE CIĘGIEN OGRZEWANIA (paObsługa i naprawa Audi (290) INSTALACJAELEKTRYCZNA Samochody są wyposażane w osprzęt elektryczny o nObsługa i naprawa Audi (158) 2. SILNIKI BENZYNOWE ■ Odłączać i łączyć przewody eleInstrukcja obslugi COLT CZ5 A1 Instalacja elektryczna Okładka Pozycja Pojazdy z ułmkami benzynowyObsługa i naprawa Audi (184) O. O I L. IV 11X1 *f ■ uuiwr Rys. 3.4. PODSTAWOWE USTAWIENIE POMPY WTRYObsługa i naprawa Audi (251) 6. ZAWIESZENIE Rys. 6.13. WAHACZ POPRZECZNY I STABILIObsługa i naprawa Audi (100) 2.7. WYDECH WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE ELEMENTÓW (MODEL 91) 2.7. WYDEObsługa i naprawa Audi (101) Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Rys. 2.139. ELEMENTY UKŁADUObsługa i naprawa Audi (102) 2.8. SMAROWANIE WYMIANA MISKI OLEJOWEJ powinien odpowiadać normie SAE 2Obsługa i naprawa Audi (103) 2. SILNIKI BENZYNOWE I Rys. 2.141. POMIAR LUZU MIĘDZYZĘBNEGO KÓŁ ZĘBATYObsługa i naprawa Audi (106) w T lYMMiMM uncuUNIljy ULtJU Chłodnica jest uszczelniona względem podstObsługa i naprawa Audi (107) a Rys Z Cł-I SZI Rys. 2.146. CZĘŚCI CHŁODNICY I WENTYLATORA CHŁODNICY SObsługa i naprawa Audi (108) 2.9. CHŁODZENIE WYMIANA PŁYNU CHŁODZĄCEGO a Rys. 2.148. ABY CAŁKOWICIEObsługa i naprawa Audi (10) 1.1. DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Silnik 3A AAD ABT ABKObsługa i naprawa Audi (110) Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy Chłodnice i przewody silników z wObsługa i naprawa Audi (111) przewód z masą. Wskazówka wskaźnika powinna gwałtownie przeskoczyć do pObsługa i naprawa Audi (112) 13 15 14?( J 8 17 16 rek spustu płynu, znika temperatury, - do nagwięcej podobnych podstron