Obsługa i naprawa Audi (102)

Obsługa i naprawa Audi (102)



2.8. SMAROWANIE WYMIANA MISKI OLEJOWEJ

powinien odpowiadać normie SAE 20W-50, a w sezonie zimowym SAE 5W-20. Przestrzegać należy zasady eksploatowania silnika na olejach bardzo dobrego gatunku.

Wymiana pompy oleju

Zamocowanie pompy oleju pokazano na rysunku 2.139.

■    Zdemontować miskę olejową.

■    Odkręcić śruby mocujące obudowę pompy.

■    Pociągnąć pompę ku dołowi, aż do rozłączenia wałka napędzającego.

■    Wymontować rozdzielacz zapłonu z kadłuba, a w silnikach szesnasto-zaworowych wykręcić śruby mocujące zaślepkę wraz z uszczelką.

Pompę montuje się w odwrotnej kolejności do demontażu. Śruby mocujące dokręcać momentem 20 N m. Wałek napędzający pompy oleju uchwycić szczypcami, obrócić i ustawić czop tak, aby jego boczna płaszczyzna była równoległa do osi podłużnej wału korbowego. Po ustawieniu wałka napędzającego zamontować rozdzielacz zapłonu. Śruby mocujące zaślepkę (silnik szesnastozaworowy) dokręcać momentem 20 IM m. Ustawić zapłon, jeżeli rozdzielacz zapłonu jest napędzany wałkiem napędzającym pompę oleju.

Naprawa pompy oleju

Rozłożenie pompy ułatwi korzystanie z rysunku 2.140.

■    Wykręcić dwie krótkie śruby z pokrywy silnika.

■    Zdemontować pokrywę razem z rurą zasysającą.

■    Wymontować wałek napędzający wraz z kołem zębatym oraz swobodne koło zębate.

3



4


Rys.2.140. CZĘŚCI POMPY OLEJU

1    - zabierak rozdzielacza zapłonu

2    - zabierak pompy oleju

3    - obudowa pompy oleju \ - koło zębate z wałkiem 5- oś koła napędzanego

(- kolo zębate napędzane I? - sprężyna

I- pokrywa pompy oleju

(I-pierścień uszczelniający „o-ring"

10- smok pompy oleju

li - przegroda

126 śruba

j|3-śruba M6x22 Sł - śruba M8x90 15- podkładka sprężysta


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (195) 3.6. SMAROWANIE WYMIANA I SPRAWDZANIE POMPY OLEJUWymiana i sprawdzanie
Obsługa i naprawa Audi (108) 2.9. CHŁODZENIE WYMIANA PŁYNU CHŁODZĄCEGO a Rys. 2.148. ABY CAŁKOWICIE
Obsługa i naprawa Audi (197) 3.7. CHŁODZENIE WYMIANA POMPY PŁYNU CHŁODZĄCEGO10 Rys. 3.17. CZĘŚCI UKŁ
Obsługa i naprawa Audi (207) 3.8. ZASILANIE WYMIANA WTRYSKIWACZA (SILNIKI 1.6TD/1.9D) Rys. 3.28. WTR
Obsługa i naprawa Audi (13) Silnik 6A ACE iśnienie w układzie padek ciśnienia w ciągu 10 min do 
Obsługa i naprawa Audi (101) Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Ł. SILNIKI ecn^TIMUWC Rys. 2.139. ELEMENTY UKŁADU
Obsługa i naprawa Audi (208) 3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Rys. 3.29. WYMONTOWANIE PRZEWODÓW WTRYSKOWYCH 3
Obsługa i naprawa Audi (223) Rys. 4.15. MIEJSCE ROZŁĄCZENIA PRZEWODÓW OLEJOWYCH PODCZAS WYMONTOWANIA
Obsługa i naprawa Audi (225) jałowego i ponownie sprawdzić poziom oleju. Podczas wymiany pozostaje o
Obsługa i naprawa Audi (249) 6. ZAWIESZENIEWymontowanie sprężyny śrubowej i amortyzatora Podczas wym
Obsługa i naprawa Audi (253) Wymiana stabilizatora przechyłów Wymieniając stabilizator w samochodzie
Obsługa i naprawa Audi (81) Rys. 2.102. ZAZNACZANIE PUNKTU ZAPŁONU NA KOLE ZAMACHOWYM. Zaznaczyć pun
Obsługa i naprawa Audi (184) O. O I L. IV 11X1 *f ■ uuiwr Rys. 3.4. PODSTAWOWE USTAWIENIE POMPY WTRY
Obsługa i naprawa Audi (251) 6. ZAWIESZENIE Rys. 6.13. WAHACZ POPRZECZNY I    STABILI
Obsługa i naprawa Audi (100) 2.7. WYDECH WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE ELEMENTÓW (MODEL 91) 2.7. WYDE
Obsługa i naprawa Audi (103) 2. SILNIKI BENZYNOWE I Rys. 2.141. POMIAR LUZU MIĘDZYZĘBNEGO KÓŁ ZĘBATY
Obsługa i naprawa Audi (106) w T lYMMiMM uncuUNIljy ULtJU Chłodnica jest uszczelniona względem podst
Obsługa i naprawa Audi (107) a Rys Z Cł-I SZI Rys. 2.146. CZĘŚCI CHŁODNICY I WENTYLATORA CHŁODNICY S
Obsługa i naprawa Audi (10) 1.1. DANE TECHNICZNE CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA Silnik 3A AAD ABT ABK

więcej podobnych podstron