Obsługa i naprawa Audi (197)

3.7. CHŁODZENIE WYMIANA POMPY PŁYNU CHŁODZĄCEGO

10

Rys. 3.17. CZĘŚCI UKŁADU CHŁODZENIA ZWIĄZANE Z SILNIKIEM 1.9TD

1 - śruba 20 N m, 2 - kolo pasowe, 3 - pasek klinowy, 4 - śruba 10 N m, 5 - pompa płynu chłodzącego,

6 - uszczelka, 7 - przyłącze górnego przewodu płynu chłodzącego, 8 - „o-ring", 9 - zacisk mocujący,

I0- czujnik temperatury płynu chłodzącego, 11 - do wymiennika ciepła układu ogrzewania,

12 - z wymiennika ciepła układu ogrzewania, 13 - przyłącze do zbiornika wyrównawczego, 14 - mocowanie, 15 - złączka, 16 - filtr oleju z chłodnicą oleju, 17 - przyłącze dolnego przewodu płynu chłodzącego, 18 - termostat, 19 - uszczelka, 20 - wspornik alternatora

ymiana pompy płynu chłodzącego

Pompa płynu chłodzącego jest zamocowana na boku kadłuba pod alternatorem. Pompa jest nienaprawialna. W przypadku uszkodzenia (nieszczelności, uszkodzenia łożysk) należy ją wymienić.

Wymontowanie

■    Odłączyć przewód od ujemnej końcówki biegunowej akumulatora.

■    Wymontować pokrywę termostatu.

■    Zlać płyn chłodzący do czystego naczynia. Jeśli ma nie więcej niż dwa lata i jest czysty, można go ponownie użyć.

■    Zluzować i zdjąć pasek klinowy pompy.

■    Wymontować alternator.