31

54

7. Elektromagnetyczne sprzęgło poślizgowe

5

A.S. .kigicllo, Systemy elektromechaniczne dla deku i kaw

Rys. 14. Zależność momentu statycznego (T_st) i dynamicznego (7^) w funkcji różnicy prędkości „zerwanego” sprzęgła (A_n)

i Nu rysunku 14 przedstawiono przykładową zależność momentów^ elektrycznyc (moment statyczny - linia ciemniejsza, moment dynamiczny - liniaa jaśniejsza) o różnicy prędkości obu części sprzęgła w warunkach obciążenia go momentei stałym, większym od statycznego momentu maksymalnego, w obliiczeniach real i zowanych za pomocą funkcji jednostkowej 1(/). Natomiast na rysunku 15 zaprc zentowano pewną właściwość sprzęgła poślizgowego. Polega ona na skuteczni ochronie części systemu mechanicznego, znajdującego się za spirzęgłem, prze udarami momentem mechanicznym.

Dla przykładowej symulacji przyjęto, że udar momentu w szczycie wynosi 25 kNm/s, natomiast obliczony za pomocą modelu matematycznego *(7.1) udar mc mentu na „wyjściu” sprzęgła spada do wartości 4 kNm/s. Oczywiście, skutecznoś takiej ochrony zależna jest od parametrów elektrycznych sprzęgła, głównie jedna od stałej czasowej obwodu stojana.

Rys. 15. Przebieg momentu obciążającego (linia jaśniejsza) i momentu po przeciwnej stronic sprzęgłu (linia ciemniejsza) w funkcji czasu (T = 0,02 s)