PROJ USRK3

- 4 -

3.3.4. Centralizacja zwrotnic i ich ryglowanie 48

3.3."5. Nazewnictwo i oznaczenia.............. 49

3.3.6. Urządzenia ochronne w drogach przebiegów pociągowych....................... 56

3*3.7. Odcinki izolowane ..................... 56

3.3.8.    Podział posterunku ruchu na okręgi ....    59

3.3.9.    Inne elementy planu schematycznego ....    62

3.4. Wykaz przebiegów .......................... 64

3*5. Część opisowa założeń techniczno-ekonctmicznych 64

3.5.1.    Określenie inwestycji i jej charakterystyka techniczna.....i................ 64

3.5.2.    Wybór systemu i typu urządzeń srk.....    65

3.5.3.    Obliczanie pobieranej mocy........ 79

3.5.4.    Roboty towarzyszące ................... 87

3.5.5.    Rozwiązania wariantowe ........ 89

3.5.6.    Koszty i harmonogram realizacji....... 90

4. PROJEKT TECHNICZNY URZĄDZEŃ STACYJNYCH ............ 92

4.1. Wiadomości ogólne ............................ 92

■ 4.2. Wykazy zależności ........................ 93

4.2.1.    Wiadomości ogólne ..................... 93

4.2.2.    Tablica zależności .................... 93

4.2.3.    Kartoteka zależności................ 100

4.3.    Plan izolacji ............... 103

4.3.1.    Dwunitkowy plan schematyczny układu torowego ......... 103

4.3.2.    Odcinki izolowane............. 104

4.3.3.    Dobór faz zasilania ............. 107

4.3.4.    Łączniki trakcyjne ..................,.    *|Qr,

4.3.5.    Uszynienia.............. *jqq

4.4.    Plan kablowy .................................

4.4.1.    Wiadomości ogólne ............... *j.jq

4.4.2.    Plan tras kablowych...................

4.4.3.    Szczegółowy plan rozprowadzenia kabli..

4.4.4.    Rozszycie armatury kablowej ........... >J2^

4.5.    Oświetlenie zewnętrznych urządzeń srk ........ *128

4.6.    Dobór elementów obwodu torowego ..............

4.7.    Uwagi o kosztorysie..........................

5.    WYBRANE ZAGADNIENIA PROJEKTOWANIA W SYSTEMIE El...    134

5.1.    Obwody świateł sygnalizatorów ............... 134

5.1.1.    Obwody świateł semaforów .............    134

5.1.2.    Obwody przekaźników pomocniczych sterujących światłami ................... 140

5.1.3.    Obwody    świateł tarcz ostrzegawczych    ..    144

5.1.4.    Obwody świateł sygnalizatorów powtarzających ...... 1^

5.1.5* Obwody świateł tarcz manewrowych .....    146

5.2.    Obwody napędów zwrotnicowych ................    148

5.3* Pulpit nastawszy ..................... 150

5*3*1• Wiadomości ogólne ....................    150

5.3.2. Elementy sygnalizacyjne pulpitu ......    153

5.3.3* Przyciski sterownicze ................. 155

5.4.    Obwody przekaźników sygnałowych .............    158

5.5.    Obwody przekaźników utwierdzenia i zwolnienia

przebiegu ...... 161

5.6.    Obwody kontroli pracy przekaźników..........    164

5.7.    Obwody samoczynnego powtarzania przebiegu    ...    164

5.8.    Obwody blokady .............................. 165

5.8.1.    Obwody    blokady stacyjnej    ............. 165

5.8.2.    Obwody współpracy urządzeń stacyjnych

z blokadą liniową .................... 167

5.8.3.    Obwody    stwierdzania końca    pociągu    ....    177

5*9. Obwody lampek    pulpitu....................... 178

5.10.Obwody przebiegowego nastawiania elementów

drogi przebiegu .................. 180

5.11.    Przyłącza bezpieczników.................... 184

5.12.    Rozmieszczenie elementów....... 188

5.12.1.    Rozmieszczenie elementów w szafach

kablowych............... 188

5.12.2.    Rozmieszczenie elementów na    stojakach    188

5.13.    Wykaz zajętości zestyków i listew........... 193

5.14.    Opis elementów........ 194

6.    WYBRANE.ZAGADNIENIA PROJEKTOWANIA W SYSTEMIE E2 ..    206

6.1* Uwagi ogólne.................... 206

6.2.    Charakterystyka systemu E2 .................. 210